Kansallinen autoteollisuus saa uuden vaihtoehdon kompaktien urheiluajoneuvojen segmenttiin Omoda 4:n saapuessa. Aasian malli saapuu maahan tavoitteenaan kilpailla tilasta jo vakiintuneiden ajoneuvojen, kuten Tera, Pulse ja Kardian, kanssa. Virallinen esitys pidettiin maailmanlaajuisen tapahtuman aikana Pequim:n kaupungissa. Autovalmistaja juhli miljoonan myydyn yksikön virstanpylvästä kautta planeetan.
Valmistajan strategiana on tarjota kolme erilaista moottorivaihtoehtoa erilaisiin kuluttajaprofiileihin. Liike heijastaa sopeutumista paikallisiin vaatimuksiin ja globaaleihin energiamuutostrendeihin. Kunnallistekniikan kilpailu vaatii brändeiltä jatkuvaa innovaatiota. Brasilian markkinoilla on suuri kysyntä tämän luokan ajoneuvoille.
Kaupallinen Estratégia keskittyy ponneaineiden monipuolistamiseen
Valtakunnallisen alueen suunnittelu sisältää polttokäyttöisen version flex-tekniikalla. Essa-kokoonpano mahdollistaa etanolin tai bensiinin käytön missä tahansa suhteessa. Päätöksessä tunnustetaan biopolttoaineen vahvuus maan energiamatriisissa. Autovalmistajan insinöörit viimeistelevät edelleen tämän muunnelman erityisiä teknisiä säätöjä. Perinteinen vaihtoehto sopii kuljettajille, jotka pitävät parempana perinteistä mekaniikkaa ja etsivät edullisempia hintoja ostaessaan.
Toinen vaihtoehto luettelossa esittelee hybridisarjan, joka on varustettu SHS-H-järjestelmällä. Moottori tuottaa maksimitehoa 224 hevosvoimaa. Vääntömomentti saavuttaa 30,1 kgfm. Sama mekaaninen konfiguraatio Essa varustaa jo Kiinan markkinoilla olevan Omoda 5 -mallin positiivisilla myyntituloksilla. Hybriditeknologia toimii siltana kuluttajille, jotka haluavat vähentää fossiilisten polttoaineiden kulutustaan turvautumatta yksinomaan sähköisiin latausverkkoihin.
Especificações sähköjärjestelmätekniikat takaavat kaupunkien autonomian
Kolmas saatavilla oleva konfiguraatio eliminoi täysin nestemäisten polttoaineiden käytön täyssähkömoottorin kautta. Moottori tuottaa 204 hevosvoimaa ja välitön vääntömomentti 34,6 kgfm. Nopeus liikenteessä suurissa kaupungeissa näyttää olevan tämän mekaanisen ominaisuuden tärkein etu. Hiljaisuus laivalla ja pakokaasupäästöjen puuttuminen houkuttelevat kestävyyteen keskittyneen yleisön.
Energian varastointi tapahtuu akussa, jonka kapasiteetti on 61,1 kWh. Komponentin arvioitu toimintasäde on noin 350 kilometriä täydellä latauksella. Valikoima sopii täydellisesti päivittäisiin kaupunkimatkoihin ja mahdollistaa lyhyitä viikonloppumatkoja. Latausinfrastruktuuri Brasilian moottoriteillä laajenee edelleen.
Ajoneuvon Ultra-versio nostaa suorituskykylukuja houkutellakseen urheilullisuuteen keskittyviä kuluttajia. Malli kiihtyy nollasta 100 km/h tasan 7,5 sekunnissa. Tuotemerkki tekee vaikutuksen kompaktien perheajoneuvojen kategoriassa. Huippunopeus on elektronisesti rajoitettu ja saavuttaa 179 km/h. Tukos noudattaa useiden maailmanlaajuisten valmistajien hyväksymiä kansainvälisiä tieturvallisuusstandardeja.
Turvallisuus Pacote sisältää edistyneen kuljettajan avun
Vakiovarusteluettelossa etusijalla on matkustajien suojelu ja liikenneonnettomuuksien ehkäisy. Insinöörit ovat integroineet vankan sarjan kuljettajaa avustavia tekniikoita, jotka tunnetaan lyhenteellä ADAS. Järjestelmä toimii aktiivisesti korjatakseen lentoratoja ja välttääkseen törmäyksiä hätätilanteissa. Päivittäinen ajo muuttuu ennakoitavammaksi elektronisten antureiden avulla.
Ohjaamo tarjoaa matkustajien mukavuuteen ja liitettävyyteen tähtääviä ominaisuuksia. Pääliittymä keskittää ajoneuvon komennot yhdelle digitaaliselle pinnalle. Mukavuustuotteet pyrkivät yhdistämään apuvälineen korkeampien luokkien malleihin. Valmistaja korostaa seuraavat laitteet virallisessa luettelossa:
- Tela 13,2 tuuman korkearesoluutioinen infotainment-keskus
- Câmera 540 asteen panoraamanäkymä tarjoaa täydellisen näkymän ympäristöön ja maahan
- 50 W induktio Carregamento yhteensopiville elektronisille laitteille
- Sistema ADAS koostuu 16 itsenäisestä kuljettajaa avustavasta ominaisuudesta
Panoraamakamera helpottaa ohjaamista ahtaissa tiloissa ja ahtaissa autotalleissa. Tehokas langaton laturi eliminoi keskikonsolin poikki levittävien johtojen tarpeen. 13,2 tuuman näyttö yhdistää navigoinnin, ilmastoinnin ja mediatoiminnot nopeaan kosketukseen. Sulautettu teknologia toimii vahvana myyntiargumenttina jälleenmyyjillä.
Inspiração estetiikka etsii referenssejä luksussegmentissä
Suunnitteluosasto otti käyttöön aggressiiviset linjat ajoneuvon etuosassa. Ominaisuudet viittaavat luksusurheiluauton Lamborghini Urus ulkonäköön. Esteettinen valinta luo silmiinpistävän identiteetin ja erottaa hyötyajoneuvon konservatiivisemmista kilpailijoista. Kapenevat ajovalot seuraavat globaalin autoteollisuuden nykytrendejä. Etusäleikön muoto optimoi ilmavirran moottoritilaan.
Ohjaamon sisustus saa inspiraationsa korkean suorituskyvyn ajoneuvoista. Käynnistyspainike toistaa urheiluauton tyylin
