BYD Yuan Pro はもはやブラジルで最も手頃な価格の電動 SUV ではありません。シボレー スパーク EUV は現在、価格 154,990 レアルでこの位置を占めていますが、中国モデルは引き続き 182,990 レアルで販売されています。初期の競争力が失われたにもかかわらず、Yuan Pro は電動コンパクト市場での存在を正当化する強みを維持していますが、購入前に検討に値する重大な制限もあります。
車両専門家のチームによってテストされた Yuan Pro は、快適さ、仕上がり、パフォーマンスのバランスの取れた提案を明らかにしています。このパフォーマンスは、このカテゴリーで 2 番目に速い SUV として位置付けられており、0 から 100 km/h までの加速は 7.9 秒で、フィアット ファストバックとパルス アバルトのデュオにわずか 0.3 秒遅れています。フロント電気モーターは 177 馬力と 29.5 kgfm のトルクを発生し、発進時のスピードを説明する構成となっています。
品質に対する認識を高める仕上がりと快適さ
Yuan Pro の構造品質は、同様の範囲の燃焼ライバルを上回ります。パネルはぴったりフィットし、頻繁に触れる表面には柔らかい素材が使用されています。本革を模した生地を張ったシートは心地よい質感を与えます。調和のとれた色と調和のとれたアイテムがインテリアにモダンな雰囲気を作り出します。
標準装備のリストは印象的です。 360 度カメラは、操縦に完璧な解像度を提供します。 12.6インチのセンタースクリーンと8.8インチのインパネにより優れた操作性を実現。電気的に調整可能なシート、誘導充電器、電子パーキング ブレーキ、スペア タイヤ (最近の発売では珍しい付属品) がパッケージを完成させます。
フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームを備えたサスペンションは、過剰な振動をキャビンに伝えることなく舗装の凹凸を除去します。この点でのパフォーマンスにより、Yuan Pro はブランドの最高の部類に入り、入手可能な中国の小型車の中でも最高の部類に入ります。
長さ 4.31 メートル、幅 1.83 メートル、ホイールベース 2.62 メートルの寸法により、広々とした内部空間が生み出されます。フラットなフロアと十分な脚の収容力を利用して、大人 3 人が 2 列目に快適に乗車できます。身長 1.80 m を超える乗客は制限なくご旅行いただけます。
設計上の欠陥によりエクスペリエンスが損なわれる
次の 6 つの構造的欠陥はユーザー エクスペリエンスを損なうため、購入前に注意する必要があります。
- 2列目のエアコン出力の不足（この機能が事実上必須であるプレミアムセグメントでは重大なペナルティ）
- ナビゲーション マップ (Waze および Google マップ) が Apple CarPlay および Android Auto で頻繁にクラッシュし、画面が最大 1 km 古いままになります
- Adas パッケージと予防安全システムの欠如 (自動緊急ブレーキ、アダプティブ クルーズ コントロール、車線維持支援なし)
- トランク容量は 265 リットルに制限されており、ルノー クウィッド (290 リットル) よりも小さく、フィアット ファストバック (516 リットル) よりも著しく劣ります。
- Inmetro によると航続距離はわずか 250 km で、Dolphin Mini (280 km) を下回り、Geely EX5 (413 km) よりもはるかに低いです。
バッテリーは再充電間の距離を制限します
45.1 kWh Blade バッテリーを搭載した Yuan Pro の航続距離は、頻繁な旅行や長時間の通勤には不十分です。交流 (AC) で 6.6 kW、直流 (DC) で 60 kW の最大充電により、適度な移動であれば比較的長い充電時間になります。この制限により、SUV は、同様のテクノロジーで優れた自律性を保証する直接の競合他社と比較して不利になります。
改良を加えたハイブリッド バージョンが 2026 年に登場
BYDはすでに、Yuan Proのプラグインハイブリッドバージョンを2026年に発売することを確認している。中国での独占テストでは、新しいバージョンでは少なくとも1つの構造上の欠陥が修正されることが示されている。それは2列目のエアコン吹き出し口が標準装備されるというものだ。自律性の拡大と接続システムの調整も期待されています。
177 馬力のパワーと 29.5 kgfm のトルクにより、Yuan Pro はブラジル市場のコンパクト SUV の中で 2 番目に強力なオプションとして位置付けられています。このパフォーマンスを上回るのはフィアット ファストバックとパルス アバルトのみで、どちらも 185 馬力です。この構成は、再起動時の高速な加速と応答性を説明します。
モデルの完全な技術データシート
最終価格は単一バージョンで R$182,990 です。永久磁石同期モーターは、電気モーターの特性である効率を実現します。前輪駆動の 1 速オートマチック トランスミッションにより、機構が簡素化されます。電動ステアリングによりエネルギー消費が削減されます。ブレーキはフロントにベンチレーテッドディスク、リアにソリッドディスクを組み合わせています。 215/60 R17 タイヤは衝撃吸収能力を維持します。総重量 1,550 kg は、コンパクトな構造と構造上の安全性を両立させています。