BYD Yuan Pro er ikke længere den mest overkommelige elektriske SUV til Brasil. Chevrolet Spark EUV indtager nu denne position med en pris på R$154.990, mens den kinesiske model fortsat sælges for R$182.990. Apesar fra tab af indledende konkurrenceevne, Yuan Pro bevarer styrker, der retfærdiggør dens tilstedeværelse på det elektrificerede kompakte marked, men den har også betydelige begrænsninger, som fortjener overvejelse før køb.
Testado af teamet af køretøjsspecialister afslører Yuan Pro et afbalanceret forslag mellem komfort, finish og ydeevne. Ydeevnen placerer SUV’en som den næsthurtigste i sin kategori med acceleration fra 0 til 100 km/t på 7,9 sekunder, kun 0,3 sekunder efter Fiat Fastback og Pulse Abarth duoen. Front elektrisk Motor leverer 177 hestekræfter og 29,5 kgfm drejningsmoment, en konfiguration, der forklarer hastigheden, når du starter igen.
Acabamento og komfort øger opfattelsen af kvalitet
Konstruktionskvaliteten af Yuan Pro overgår forbrændingsrivaler i et lignende område. Painéis har en god pasform, og bløde materialer dominerer ofte berørte overflader. Bancos beklædt med stof, der imiterer læder, giver en behagelig tekstur. Cores harmoniske og velafstemte dele skaber en moderne atmosfære i interiøret.
Listen over standardudstyr er imponerende. Câmera 360º tilbyder upåklagelig opløsning til manøvrer. Tela 12,6 tommer center og 8,8 tommer instrumentpanel giver god brugervenlighed. Bancos med elektriske justeringer, induktionsoplader, elektronisk parkeringsbremse og reservedæk (sjældent tilbehør i de seneste lanceringer) fuldender pakken.
Suspensão med McPherson-stiver foran og torsionsbjælke bagtil frafiltrerer uregelmæssigheder i fortovet uden at overføre for store svingninger til kabinen. Desempenho placerer i denne henseende Yuan Pro blandt de bedste af mærket og blandt de bedste kompakte kinesiske køretøjer til rådighed.
Dimensões, der måler 4,31 meter lang, 1,83 m bred og 2,62 m akselafstand genererer generøs intern plads. Três voksne sidder komfortabelt på anden række og drager fordel af et fladt gulv og passende benophold. Passageiros over 1,80 m rejse uden begrænsninger.
Falhas projektkompromisoplevelse
Seis strukturelle mangler skader brugeroplevelsen og retfærdiggør forsigtighed før køb:
- Ausência klimaanlægsudtag til anden række (alvorlig straf i premium-segmentet, hvor funktionen er praktisk talt obligatorisk)
- Navigation Mapas (Waze og Google Maps) går ofte ned med Apple CarPlay og Android Auto, hvilket efterlader skærmen forældet med op til 1 km
- Falta fra Adas-pakken og aktive sikkerhedssystemer (ingen automatisk nødbremse, adaptiv fartpilot eller vognbaneassistent)
- Porta – bagage begrænset til 265 liter, mindre end Renault Kwid (290 liter) og drastisk mindre end Fiat Fastback (516 liter)
- Autonomia på kun 250 km ifølge Inmetro, under Dolphin Mini (280 km) og meget lavere end Geely EX5 (413 km)
Bateria begrænser afstanden mellem genopladninger
Equipado med 45,1 kWh Blade batteri tilbyder Yuan Pro utilstrækkelig rækkevidde til hyppige ture eller lange pendler. Carga maksimalt 6,6 kW vekselstrøm (AC) og 60 kW jævnstrøm (DC) resulterer i relativt lang genopladningstid ved beskeden kørsel. Essa begrænsning sætter SUV’en i en ulempe sammenlignet med direkte konkurrenter, der garanterer overlegen autonomi med lignende teknologi.
Hybrid Versão ankommer i 2026 med forbedringer
BYD har allerede bekræftet lanceringen af en plug-in hybrid version af Yuan Pro til 2026. Eksklusiv Testes i China indikerer, at den nye variant vil rette op på mindst én strukturel fejl: Airconditionudtag i anden række vil være standard. Expansão-autonomi og justeringer af tilslutningssystemer forventes også.
Potência med 177 hk og 29,5 kgfm drejningsmoment placerer Yuan Pro som den næstmest kraftfulde mulighed blandt kompakte SUV’er på det brasilianske marked. Apenas Fiat Fastback og Pulse Abarth overgår, begge med 185 hk. Essa-konfiguration forklarer hurtig acceleration og reaktionsevne på CV’er.
Ficha fuld teknisk model
Endelig Preço er R$182.990 for enkeltversion. Permanent magnet synkron Motor leverer effektivitetskarakteristik af elektriske apparater. Câmbio forhjulstræk en-trins automat forenkler mekanikken. Direção elektrisk reducerer energiforbruget. Freios kombinerer ventilerede skiver foran og solide skiver bagpå. Pneus 215/60 R17 opretholder stødabsorberingsevnen. Peso totalvægt på 1.550 kg balancerer kompakt struktur med strukturel sikkerhed.
