Maruti Suzuki er begyndt at levere de første enheder af Delta-varianten af e-Vitara. Grundmodellen af den elektriske SUV dukkede op i forhandlere hos Índia. Vídeos delt af specialiserede kanaler viser køretøjet i Splendid Silver farve.
Lanceringen forstærker bilproducentens plan om at udvide sit el-udbud. e-Vitara repræsenterer mærkets første 100% elektriske SUV. Entregas og Delta forekommer allerede i flere regioner i landet.
Delta kommer med mindre batteri og konkurrencedygtig pris
Delta-versionen bruger en 48,8 kWh batteripakke. Ela tilbyder en anslået rækkevidde på 440 km pr. fuld opladning. Elmotoren leverer effekt svarende til 142 hk. Moment er omkring 189 Nm.
Outros sæt detaljer inkluderer forhjulstræk og hurtig stationskompatibel opladning. Maruti tilbyder også modellen under BaaS-ordningen, som sænker startprisen til 10,99 lakh rupees plus batteriabonnement. Sem lejeplan, værdien starter fra 15,99 lakh rupees.
- LED DRL’er som standard
- Rodas 18 tommer legering
- Faróis automatiske og regnfølsomme viskere
- Espelhos bakspejle med integreret blinklys
- Spoiler integreret i loftet
Udstyrslisten har fokus på praktiske ting til hverdagen.
Interior bringer dobbelt skærm og Suzuki-forbindelse
Deltas kabine inkluderer stofsæder med glidende og tilbagelænet justering til bagsædet. Klimaanlægget er automatisk og har udtag bagpå. Dois 10-tommer skærme tager sig af instrumenteringen og multimediecenteret.
Infinity-lyden kommer med seks højttalere og en subwoofer. Suzuki Connect systemet tillader fjernovervågning via applikation. Elektrisk foldbar Espelhos og luftrenser fuldender pakken.
Clientes bemærker den generøse indvendige plads til fem personer. Finishen prioriterer holdbarhed i by- og vejbrug.
Segurança inkluderer syv airbags fra basisversionen
e-Vitara Delta leveres med syv airbags som standard. Pakken indeholder også ABS, EBD, stabilitetskontrol, nødbremse og dæktrykssensor. Sensores parkeringsassistent manøvrer foran og bagpå.
Strukturen bruger højstyrkestål. Testes internt i Maruti indikerer god stødbeskyttelse. Modellen konkurrerer direkte med muligheder som Tata Curvv EV, MG ZS EV og Mahindra XUV400.
Outras-varianter bruger større batteri
Zeta- og Alpha-versionerne modtager pakken på 61,1 kWh. Autonomien øges til 543 km. Effekten stiger til omkring 174 hk i disse konfigurationer. Preços starter fra 17,49 lakh i Zeta og når 19,79 lakh i Alpha.
Maruti planlægger at udvide ladenetværket i samarbejde med leverandører. Produktionen foregår på Gujarat fabrikken. Virksomheden undersøger udvidelse af linjen med en syv-sæders elektrisk MPV til årets udgang.
Den interne kode for denne MPV er YMC. Ela skal bruge en platform svarende til e-Vitara og 49 kWh eller 61,1 kWh batterier.
