BYD Yuan Pro kehilangan kedudukannya sebagai SUV elektrik paling mampu milik di pasaran Brazil. Chevrolet Spark EUV kini menduduki tempat ini dengan harga R$154,990, manakala model China terus dijual pada harga R$182,990. Apesar daripada kelemahan harga awal, Yuan Pro mengekalkan kualiti yang mewajarkan kehadirannya dalam segmen kompak elektrik, tetapi menghadapi had ketara yang patut diberi perhatian sebelum pembelian.

Avaliado oleh pakar kenderaan, Yuan Pro membentangkan cadangan yang seimbang antara keselesaan, kemasan dan prestasi. SUV itu merupakan pilihan kedua terpantas dalam kategorinya, memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 7.9 saat, hanya 0.3 saat di belakang gandingan Fiat Fastback dan Pulse Abarth. Motor elektrik hadapan memberikan 177 kuasa kuda dan tork 29.5 kgfm, konfigurasi yang menerangkan kelajuan semasa pemulihan.

Lanjut mengenai topik ini: BYD Yuan Pro kehilangan peneraju harga dalam kalangan SUV elektrik dan menghadapi had julat

Acabamento dan keselesaan meningkatkan persepsi kualiti

Kualiti pembinaan Yuan Pro mengatasi pesaing dengan enjin pembakaran dalam julat harga yang sama. Panel mempunyai pengedap yang baik dan bahan lembut mendominasi permukaan yang sering disentuh. Tempat duduk bersalut kain yang meniru kulit menjamin tekstur yang menyenangkan. Warna-warna harmoni dan kepingan yang sejajar mewujudkan suasana moden di pedalaman.

Senarai peralatan standard sangat mengagumkan. Kamera 360° menawarkan resolusi yang sempurna untuk gerakan. Panel tengah 12.6 inci dan panel instrumen 8.8 inci memastikan kebolehgunaan yang baik. Bancos dengan pelarasan elektrik, pengecas aruhan, brek letak kereta elektronik dan roda ganti (aksesori yang jarang berlaku dalam pelancaran baru-baru ini) melengkapkan pakej.

Liputan penuh: Berita Terkini (MS)

Suspensi dengan topang McPherson di hadapan dan palang kilasan di belakang menapis ketidakteraturan di turapan tanpa menghantar ayunan yang berlebihan ke kabin. Prestasi dalam hal ini meletakkan Yuan Pro antara yang terbaik dalam segmen kompak elektrik China yang terdapat dalam Brasil.

Dimensi 4.31 meter panjang, 1.83 m lebar dan 2.62 m jarak roda menjana ruang dalaman yang luas. Orang dewasa Três ditempatkan dengan selesa di barisan kedua, mengambil kesempatan daripada lantai rata dan ruang kaki yang mencukupi. Passageiros lebih 1.80 m perjalanan tanpa had.

Struktur Deficiências menjejaskan pengalaman

Kekurangan struktur Seis membahayakan pengalaman pengguna dan mewajarkan berhati-hati sebelum membeli:

Ketahui lebih lanjut: Rolls-Royce Spectre Series II baharu mengembangkan julat elektrik kepada 628 km dan mencapai 670 hp dalam Lencana Hitam

• Alur keluar penghawa dingin Ausência untuk baris kedua, penalti yang serius dalam segmen premium di mana fungsi secara praktikalnya wajib.
• Navegação dengan Waze dan Google Maps kerap ranap dengan Apple CarPlay dan Android Auto, menjadikan skrin usang sehingga 1 km.
• Falta dengan pakej ADAS dan sistem keselamatan aktif, tanpa brek kecemasan automatik, kawalan pelayaran adaptif atau bantuan menjaga lorong.
• Porta-beg pakaian terhad kepada 265 liter, lebih kecil daripada Renault Kwid dengan 290 liter dan secara drastik lebih rendah daripada Fiat Fastback dengan 516 liter.
• Autonomia hanya 250 km mengikut Inmetro, lebih rendah daripada Dolphin Mini dengan 280 km dan jauh lebih rendah daripada Geely EX5 dengan 413 km.

Bateria mengehadkan jarak antara cas semula

Equipado dengan bateri Blade 45.1 kWh, Yuan Pro menawarkan autonomi yang tidak mencukupi untuk perjalanan yang kerap atau perjalanan jauh. Caj maksimum 6.6 kW dalam arus ulang alik dan 60 kW dalam arus terus menghasilkan masa cas semula yang agak lama untuk perjalanan sederhana. Had Essa meletakkan SUV pada kelemahan berbanding pesaing langsung yang menjamin autonomi unggul dengan teknologi serupa.

Hibrid Versão tiba pada 2026 dengan penambahbaikan

BYD telah mengesahkan pelancaran versi hibrid plug-in Yuan Pro untuk 2026. Testes menunjukkan bahawa varian baharu akan membetulkan sekurang-kurangnya satu kekurangan struktur: alur keluar penyaman udara di baris kedua adalah standard. Também pengembangan autonomi dan pelarasan kepada sistem penyambungan dirancang.

Kuasa 177 hp dan 29.5 kgfm tork meletakkan Yuan Pro sebagai pilihan kedua paling berkuasa di kalangan SUV kompak di pasaran Brazil. Apenas Fiat Fastback dan Pulse Abarth mengatasi prestasi, kedua-duanya dengan 185 hp. Konfigurasi Essa menerangkan pecutan pantas dan responsif semasa dimulakan semula.