Land Hopper ของ Toyota ช่วยให้สามารถขับขี่แบบออฟโรดได้นอกเหนือจาก Land Cruiser ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2027

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เปิดตัว Land Hopper รถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลขนาดกะทัดรัด โมเดลดังกล่าวจัดเป็นจักรยานยนต์ขนาดเล็กโดยเฉพาะ และมีกำหนดเปิดตัวในฤดูใบไม้ผลิปี 2027 หรือหลังจากนั้น โดดเด่นด้วยความสามารถในการพับและขนย้ายไว้ท้ายรถ Land Cruiser โครงสร้างที่มีล้อหน้าสองล้อรับประกันความมั่นคงบนเส้นทางที่ไม่ลาดยาง

การประกาศดังกล่าวมีขึ้นในวันพฤหัสบดีที่ 14 พฤษภาคมนี้ พร้อมกับการเปิดตัวซีรีส์ Land Cruiser FJ ใหม่ในญี่ปุ่น Land Hopper ขยายทางเลือกในการผจญภัยของแบรนด์ ช่วยให้คุณเดินทางในเส้นทางที่ไกลเกินเอื้อมของยานพาหนะอเนกประสงค์ ตั้งแต่การใช้งานประจำวันไปจนถึงการเดินทางท่องเที่ยว

Land Hopper ขยายแนวคิดออฟโรดของโตโยต้า

ยานพาหนะได้รับการพัฒนาเพื่อให้สนุกสนานบนเส้นทางภูเขาและป่าไม้ แนวคิดหลักคือการสานต่อประสบการณ์การเดินทางหลังจากจอดรถ Land Cruiser ผู้ใช้สามารถจัดเก็บ Land Hopper ไว้ในชั้นวางสัมภาระและเดินทางผ่านภูมิประเทศที่แคบหรือขรุขระได้

ตามกฎหมายจราจรฉบับปรับปรุง การจัดประเภทเป็นจักรยานยนต์ขนาดเล็กโดยเฉพาะ อนุญาตให้ผู้ที่มีอายุ 16 ปีขึ้นไปสามารถขี่ได้โดยไม่ต้องใช้ใบอนุญาตขับขี่ สิ่งนี้จะขยายการเข้าถึงสำหรับคนหนุ่มสาวและผู้สูงอายุที่ชื่นชอบยานพาหนะที่เบากว่าด้วย

• ล้อหน้าสองล้อเพื่อความเสถียรที่ความเร็วต่ำและสูง
• การออกแบบพับได้ช่วยลดขนาดเพื่อการขนย้ายที่ง่ายดาย
• ความจุสำหรับหนึ่งคน
• มุ่งเน้นไปที่ภูมิประเทศที่ไม่เรียบและเส้นทางที่ไม่ลาดยาง

ข้อมูลจำเพาะของต้นแบบที่เปิดตัว

โมเดลต้นแบบมีความยาว 1,370 มม. กว้าง 590 มม. และสูง 990 มม. ในเวอร์ชันพับ ขนาดการวัดจะลดลงเหลือ 680 มม. x 450 มม. x 800 มม. เมื่อไม่มีเบาะนั่ง ระยะฐานล้อ 985 มม.

ขนาดกะทัดรัดเหล่านี้ทำให้จัดเก็บได้ง่าย ผู้ผลิตรถยนต์ยังไม่ได้ให้รายละเอียดน้ำหนักและกำลังที่แน่นอนของมอเตอร์ไฟฟ้า โตโยต้าให้ความสำคัญกับการใช้งานจริงและการบูรณาการกับรถยนต์อเนกประสงค์กลุ่ม Land Cruiser

รถต้นแบบดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของบริษัทต่อรูปแบบการเดินทางรูปแบบใหม่ เป็นการผสมผสานเทคโนโลยีไฟฟ้าเข้ากับความทนทานแบบดั้งเดิมของแบรนด์

Leia Tambem

คลื่นความร้อนที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนทำให้เกิดอุณหภูมิที่สูงเป็นประวัติการณ์ในหลายประเทศในยุโรป

การประเมินมูลค่าทางมนุษยธรรมมีมูลค่าถึง 965 พันล้านเหรียญสหรัฐ และแซงหน้า OpenAI ในการแข่งขัน AI

ศาลสหรัฐฯ ปฏิเสธที่จะขัดขวางคำสั่งบริหารของทรัมป์เกี่ยวกับการลงคะแนนเสียงทางไปรษณีย์ แต่ยอมให้มีความท้าทายใหม่ๆ

บูรณาการกับ Land Cruiser FJ ใหม่

การเปิดตัว Land Hopper เกิดขึ้นพร้อมกับการมาถึงของซีรีส์ FJ ในตลาดญี่ปุ่น รถยนต์เอนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดซึ่งมีความยาว 4,575 มม. ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในชีวิตประจำวันโดยไม่สูญเสียความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด

FJ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตรและโครงสร้างแชสซีแบบบันได มันทำหน้าที่เป็นฐานที่ดีเยี่ยมสำหรับการชาร์จ Land Hopper การผสมผสานระหว่างผลิตภัณฑ์ทั้งสองทำให้เกิดระบบนิเวศการขับเคลื่อนที่ครอบคลุมตั้งแต่ถนนลาดยางไปจนถึงเส้นทางระยะไกล

การเปลี่ยนแปลงอะไรสำหรับผู้ใช้ปลายทาง

Land Hopper เกิดขึ้นในช่วงเวลาแห่งการเติบโตของยานยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคล มันแตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ในเมืองโดยให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ความมั่นคงของล้อหน้าทั้งสองช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างปลอดภัยแม้ใช้ความเร็วสูงก็ตาม

ผู้ใช้สามารถวางแผนการเดินทางแบบผสมได้ พวกเขาขับ Land Cruiser ไปยังจุดที่เข้าถึงได้ กาง Land Hopper และสำรวจต่อไป แนวคิดดังกล่าวตอกย้ำปรัชญาของโตโยต้าในเรื่องเสรีภาพและความสุขในการขับขี่

เอกสารทางเทคนิคของต้นแบบ Land Hopper

• ความยาว: 1,370 มม. (พับ 680 มม.)
• ความกว้าง: 590 มม. (พับ 450 มม.)
• ความสูง: 990 มม. (800 มม. ไม่รวมเบาะนั่ง)
• ระยะฐานล้อ: 985 มม
• ความจุ: 1 คน
• การจำแนกประเภท: จักรยานยนต์ขนาดเล็กโดยเฉพาะ
• เปิดตัว: ฤดูใบไม้ผลิปี 2027 หรือใหม่กว่า

โตโยต้า ยังไม่เปิดเผยราคา อายุการใช้งานแบตเตอรี่ หรือกำลังที่แน่นอน คาดว่าจะมีรายละเอียดเพิ่มเติมเมื่อการพัฒนาดำเนินไป

โครงการริเริ่มนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ขนาดใหญ่ของผู้ผลิตรถยนต์ในการนำเสนอโซลูชั่นการขับเคลื่อนแบบครบวงจร Land Hopper เติมเต็มยานพาหนะอเนกประสงค์ที่แข็งแกร่งและรองรับโปรไฟล์นักผจญภัยที่แตกต่างกัน