BYD představil řadu 2026 Dolphin Mini v China s významnou technologickou aktualizací: začleněním senzorů LiDAR a systému autonomního řízení DiPilot 300, dříve exkluzivně pro prémiové modely. Elektrický kompakt obdržel robustní bezpečnostní a konektivní balíček, který posílil jeho konkurenční pozici na trhu, který je stále více ohrožen špičkovými technologiemi ve vozidlech základní úrovně.
Přidání LiDAR znamená důležitý krok v demokratizaci autonomních bezpečnostních prvků v kompaktních vozech. Senzor Esse funguje jako laserový radar a vysílá infračervené pulsy, které mapují prostředí ve třech rozměrech, což umožňuje asistovanou navigaci v městských centrech, rozpoznávání značek, čtení jízdních pruhů a detekci překážek s vysokou přesností.

Systém DiPilot 300 a bezpečnostní prvky
DiPilot 300 integruje několik technologií vnímání prostředí: kamery s vysokým rozlišením, milimetrový radar, ultrazvukové senzory a přesné 3D mapování. Na China, tento systém je nabízen jako volitelná možnost za přibližně 15 300 R$, což je pro segment považováno za dostupné. Dolphin Mini začíná na 69 900 yuanech (asi 50 500 R$) a dosahuje 85 900 yuanů (62 100 R$) v nejvyšší verzi.
Além systému autonomního řízení, model obsahuje další ochranné prvky vozidla, které zvyšují bezpečnostní standard v kompaktním segmentu.
- Frenagem automatická nouzová reakce (AEB) s detekcí překážek.
- Monitoramento únava řidiče v reálném čase.
- Câmera 360stupňové vidění pro bezpečné manévrování.
- Multimediální Central DiLink 150 s 12,8palcovou obrazovkou.
- Carregamento 50W bezdrátový pro mobilní zařízení.
- Obousměrný Climatização s nezávislým topením a chlazením.
Atualizações obnovené vizuály a design
Dolphin Mini 2026 dostal estetický redesign s novým předním nárazníkem, 16palcovými koly a světlomety s aktualizovanou grafikou. Zadní část také získala nové logo s větší vizuální zvýrazněním. Barvy karoserie zahrnují „Manga Orange“ a „Mint Green“, nové možnosti v portfoliu značky pro tento model. Interiér sleduje trendy kompaktnosti a vizuální čistoty s béžovou přístrojovou deskou a decentnějším logem na volantu.
Elektromotor zůstává beze změny, generuje výkon 75 koní a 13,8 kilogramů točivého momentu. China nabízí dvě možnosti baterie ve vyměnitelné konfiguraci. Čínská testovací data Conforme, verze s 30,08 kWh baterií dosahuje dojezdu 305 kilometrů, zatímco 38,88 kWh baterie dosahuje 405 kilometrů.
Posicionamento konkurenceschopné na čínském trhu
Provedené změny odrážejí strategii BYD posilovat konkurenceschopnost modelu v segmentu entry-level. Dolphin Mini dosáhl vrcholu prodeje v dubnu 2025 s 34 005 kusy, ale od té doby se toto číslo nezlepšilo. V červnu se prodalo 30 708 kusů a následující měsíce tuto hranici nepřekonaly. Lídr na trhu Geely EX2 prodal v roce 2025 465 775 kusů, zatímco Dolphin Mini ve stejném období celkem 319 956 kusů, což je rozdíl přibližně 150 tisíc kusů.
Zařazení LiDAR do Dolphin Mini představuje záměrnou diferenciační strategii. Fora od China, systémy ADAS s touto technologií se zřídka objevují ve vozidlech této cenové kategorie, což činí návrh společnosti BYD konkurenceschopně atraktivní. Společnost si udržuje významnou globální přítomnost na trhu s elektrickými vozidly a pokračuje v investicích do bezpečnosti a autonomních technologií i u základních modelů, čímž si upevňuje pověst inovativního výrobce.
Contexto globální a budoucí vyhlídky
No Brasil, Dolphin Mini dosud neobdržely stejné aktualizace jako čínský trh se zachováním předchozí konfigurace. Rozšíření technologií, jako je LiDAR v kompaktních vozidlech, představuje významnou transformaci v globálním automobilovém průmyslu a signalizuje, že funkce, které byly kdysi exkluzivní pro prémiové modely, nyní dosahují i masových segmentů. Trend Essa odráží závazek odvětví k aktivnímu zabezpečení ve všech cenových bodech a ukazuje, jak tvrdá konkurence v China pohání technologické inovace v celosvětovém měřítku.