BYD présente le Qin Plus DM-i 2026 avec jusqu’à 210 km d’autonomie électrique

BYD a officiellement lancé le Qin Plus DM-i 2026 sur le marché chinois le 8 janvier, avec des avancées significatives en termes de performances électriques et d’autonomie. La berline hybride rechargeable atteint jusqu’à 210 kilomètres en fonctionnement exclusivement électrique, selon le cycle CLTC, avec une autonomie totale combinée de plus de 2 110 kilomètres. Les prix varient de 79 800 yuans dans la configuration de base à 99 800 yuans dans la version haut de gamme, positionnant le modèle comme une option compétitive dans le segment hybride abordable.

Le Bateria étendu étend l’autonomie électrique

La principale innovation technique réside dans la batterie de plus grande capacité, désormais proposée jusqu’à 25,28 kWh dans certaines versions. L’extension du Essa permet un bond significatif jusqu’à 210 kilomètres d’autonomie purement électrique, répondant ainsi à la demande croissante de déplacements quotidiens sans moteur à combustion. La consommation avec une batterie déchargée est réduite à seulement 2,79 litres aux 100 kilomètres, démontrant la grande efficacité du système hybride intégré.

Le Qin Plus DM-i conserve le système DM-i de cinquième génération, combinant un moteur à essence de 1,5 litre avec un moteur électrique pour une efficacité opérationnelle maximale. Le moteur à essence fonctionne principalement comme un générateur, tandis que le moteur électrique fournit une puissance adéquate pour les performances quotidiennes sans compromettre la consommation de carburant. Testes en cycle CLTC confirme une autonomie combinée de plus de 2 000 kilomètres avec un réservoir plein et une batterie chargée.

• Électrique Autonomia : jusqu’à 210 km en cycle CLTC
• Total Alcance : 2 110 km avec réservoir plein et batterie chargée
• Consumo avec batterie à plat : 2,79 litres aux 100 km
• Batterie Capacidade : jusqu’à 25,28 kWh dans les versions supérieures
• Bateria Blade LFP avec sécurité et durabilité garanties

Le Estratégia commercial reste axé sur l’accessibilité

Le Qin Plus DM-i 2026 est vendu dans trois configurations principales sur le marché chinois, reflétant la stratégie d’accessibilité sur le segment des hybrides rechargeables. La version d’entrée de gamme offre 128 kilomètres d’autonomie électrique pour 79 800 yuans, tandis que les configurations intermédiaire et supérieure se concentrent sur 210 kilomètres d’autonomie. La version Progressive coûte 89 800 yuans et la version Superior atteint 99 800 yuans, maintenant ainsi la compétitivité en termes de volume de ventes.

La gamme Qin a enregistré des performances impressionnantes au cours de la période précédente, avec des centaines de milliers d’unités vendues. La mise à niveau avec une plus grande autonomie électrique répond directement à la demande croissante de PHEV avec des incitations fiscales liées à une plus grande autonomie. BYD conserve son leadership sur le segment grâce à l’intégration verticale des composants, notamment dans la production de batteries.

Série d’aide à la conduite Sistemas

Le système DiPilot niveau C fait partie de l’équipement standard dans les configurations intermédiaires et supérieures du nouveau modèle. Le pack Esse offre des fonctions avancées telles que l’assistance sur autoroute, le stationnement automatique et la navigation en mémoire urbaine. Le Sensores de haute précision prend en charge les opérations L2+ dans divers scénarios, plaçant ainsi la barre plus haut en matière de sécurité active dans le segment de prix moyen.

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Les Funções tels que le freinage d’urgence automatique et le maintien de voie fonctionnent de manière transparente, démocratisant les technologies avancées dans des modèles d’accès plus larges. L’inclusion de ce système représente une évolution significative par rapport aux générations précédentes du Qin Plus, rapprochant les fonctions de sécurité active des consommateurs aux budgets modérés.

Conforto et connectivité améliorés

Le système d’infodivertissement DiLink évolue vers la dernière version avec des écrans jusqu’à 12,8 pouces intégrés au tableau de bord. Le Conectividade comprend des commandes vocales intelligentes et une intégration avec des applications courantes, facilitant le fonctionnement pendant la conduite. La climatisation numérique Ar et les sièges à réglage électrique apparaissent dans les configurations supérieures, tandis que l’ensemble audio haut de gamme améliore considérablement l’expérience à bord.

Le bruit intérieur du Redução atteint des niveaux inférieurs à 53 décibels à des vitesses modérées, grâce au double vitrage et à la suppression active du bruit intégrée. Le sélecteur de vitesses au volant sur certaines versions libère de l’espace sur la console centrale pour plus de praticité. Les stratifiés avant Vidros sur certaines variantes contribuent à une meilleure isolation phonique, créant un environnement intérieur plus silencieux et plus confortable pendant les déplacements.

Design renouvelé et options de personnalisation

Le Qin Plus DM-i 2026 conserve le design du Dragon Face avec des lignes fluides et une calandre prononcée caractéristique de la marque BYD. Des options de couleurs Sete sont disponibles, notamment une nouvelle tonalité de gris qui varie en fonction de l’éclairage, offrant une plus grande personnalisation aux acheteurs. La cabine accueille confortablement cinq occupants dans des dimensions extérieures compactes, équilibrant l’espace intérieur avec l’efficacité aérodynamique et une consommation réduite. Les ventes ont commencé immédiatement après le lancement en janvier, renforçant l’offre de véhicules électrifiés abordables sur le marché chinois.