BYD Song Pro отримує більший акумулятор у Китаї та досягає 31 км/л гібридного споживання

BYD Song Pro зазнав значного оновлення на китайському ринку з новими варіантами акумуляторів, які збільшують запас ходу на електротягі та збільшують споживання гібридного позашляховика, що підключається від мережі. Топова версія тепер досягає в середньому 31,25 км/л у циклі випробувань у Китаї, що означає значне підвищення енергоефективності. Автовиробник представляє модель як Flying Edition з ціною приблизно від 102 900 юанів, що еквівалентно приблизно 75 000 R$ у прямому перерахунку.

Батареї Novas Blade розширюють радіус дії

Основна зміна стосується акумуляторної батареї Blade, яка тепер пропонує дві більші конфігурації. Модель тепер має варіанти 26,6 кВт-год і 34,27 кВт-год, замінивши попередні версії з меншою потужністю. Більший акумулятор забезпечує до 301 км пробігу в чисто електричному режимі за циклом CLTC, що дозволяє здійснювати більш тривалі подорожі без активації двигуна внутрішнього згоряння.

Бензиновий двигун 1,5 має потужність 101 кінську силу і працює в парі з переднім електромотором потужністю 163 к.с. Сукупна потужність досягає приблизно 235 к.с. у найбільш оснащених версіях. Еквівалентне споживання досягає 3,2 літра на 100 км в умовах китайських тестів, демонструючи вищу ефективність, ніж у попередньої моделі.

• Bateria з 26,6 кВт-год забезпечує автономність до 220 км в електричному режимі
• Bateria з 34,27 кВт-год досягає 301 км запасу ходу в чисто електричному режимі
• Consumo комбінований 31,25 км/л у найефективнішій конфігурації
• Total Autonomia може подолати 1900 км з повним баком і зарядженою батареєю

Preços конкурентоспроможні та передові пакети технологій

Версія BYD Song Pro DM-i Flying Edition 301 км Excelent коштує 132 900 юанів, що еквівалентно приблизно 97 000 R$ у прямій конвертації без податків. Початкові конфігурації починаються від 102 900 юанів, що позиціонує модель як доступний варіант у сегменті китайських гібридних автомобілів. Пакет Eye Nível C ADAS God входить у стандартну комплектацію, що забезпечує вдосконалений автопілот на шосе. Опціональний Nível B додає підтримку на міських дорогах і паркування за 9900 юанів, приблизно 7200 реалів.

Інтер’єр зберігає 15,6-дюймовий плаваючий центральний екран і перемикач передач за двоспицевим рульовим колесом. Розміри автомобіля включають 4735 мм у довжину, 1860 мм у ширину, 1690 мм у висоту та колісну базу 2712 мм, пропонуючи великий простір для пасажирів і багажу.

Leia Tambem

Чайлер Лі шкодує про те, що не зняв сцену з Еріком Дейном у фільмі Анатом Грей

Adidas представляє нову білу форму збірної Колумбії для чемпіонату світу 2026 року

Після чуток Тейлор Свіфт анонсувала оригінальну пісню для «Історії іграшок 5».

Diferenças з поточною бразильською версією

No Brasil, Song Pro використовує значно менші батареї порівняно з китайським оновленням. Версія GL має 12,9 кВт-год, тоді як GS — 18,3 кВт-год, що забезпечує запас ходу на електриці від 49 км до 68 км залежно від конфігурації. Заявлене еквівалентне споживання досягає 38,4 км/л за офіційними даними автовиробника, що нижче нового китайського стандарту.

У другій половині 2026 року BYD планує дві важливі зміни на бразильському ринку. Перший передбачає новий дизайн передньої частини з вужчими фарами та оновленою хромованою планкою, а також оновлений задній бампер. Другою зміною є введення двигуна flex, що робить Song Pro першим гібридом бренду в Brasil, здатним працювати на чистому етанолі, адаптацію, розроблену на місцевому рівні.

Електропідсилювач Sistema God Eye розширює можливості

Система Eye ADAS God дозволяє керувати автомобілем у різних ситуаціях. У базовій версії, яка входить до стандартної комплектації, упор робиться на шосе з вдосконаленим круїз-контролем. Опціональний пакет розширює можливості для міського середовища, додаючи допомогу при паркуванні та навігації на міських вулицях. Технологія Essa позиціонує Song Pro як найповнішу опцію в доступному гібридному сегменті China, безпосередньо конкуруючи з конкурентами від таких брендів, як Geely і Toyota.

Impacto очікується на бразильському ринку

Національне виробництво Song Pro відбувається в Camaçari, у Bahia, що забезпечує доступність на місцевому ринку. Поява моделі Dragon Face і опції flex має зміцнити позиції позашляховика в рейтингу бразильських гібридів, де він наразі є одним з найбільш продаваних у категорії. Especialistas відстежує вплив на АЗС, вважаючи, що більша ефективність зменшує залежність від бензину чи етанолу під час щоденних поїздок. Ціна на Brasil ще не визначена для нових версій, поточні GL і GS коштують приблизно від 190 000 до 200 000 реалів, зберігаючи очікування конкурентоспроможності після оновлення обличчя.