Senaste Nytt (SV)

BYD Song Pro får större batteri i Kina och uppnår 31 km/l hybridförbrukning

BYD Song Pro
Foto: BYD Song Pro - Foto: Divulgação

BYD Song Pro har genomgått en betydande uppdatering på den kinesiska marknaden med nya batterialternativ som ökar den elektriska räckvidden och den kombinerade förbrukningen av plug-in hybrid-SUV:n. Top-of-the-line-versionen uppnår nu ett genomsnitt på 31,25 km/l i den kinesiska testcykeln, vilket representerar en betydande vinst i energieffektivitet. Biltillverkaren presenterar modellen som Flying Edition med priser som börjar på cirka 102 900 yuan, motsvarande cirka 75 000 R$ i direkt konvertering.

Novas Blade-batterier utökar den elektriska räckvidden

Den huvudsakliga förändringen är i batteripaketet Blade, som nu erbjuder två större konfigurationer. Modellen har nu 26,6 kWh och 34,27 kWh alternativ, som ersätter tidigare versioner med lägre kapacitet. Det större batteriet levererar upp till 301 km i rent elektriskt läge genom CLTC-cykeln, vilket tillåter längre resor utan att aktivera förbränningsmotorn.

BYD Song Pro
BYD Song Pro – Foto: Divulgação

1,5-bensinmotorn håller 101 hästkrafter och fungerar tillsammans med den främre elmotorn på 163 hk. Den kombinerade effekten når cirka 235 hk i de mest utrustade versionerna. Motsvarande förbrukning når 3,2 liter per 100 km under kinesiska testförhållanden, vilket visar högre effektivitet än den tidigare modellen.

  • Bateria med 26,6 kWh tillåter autonomi på upp till 220 km i elektriskt läge
  • Bateria med 34,27 kWh uppnår 301 km räckvidd i rent elektriskt läge
  • Consumo kombinerade 31,25 km/l i den mest effektiva konfigurationen
  • Totalt klarar Autonomia 1 900 km med full tank och laddat batteri

Preços konkurrenskraftiga och avancerade teknikpaket

BYD Song Pro DM-i Flying Edition 301 km Excelent-versionen kostar 132 900 yuan, vilket motsvarar cirka 97 000 R$ i direkt konvertering utan skatter. Inledande konfigurationer börjar på 102 900 yuan, vilket positionerar modellen som ett prisvärt alternativ i det kinesiska plug-in hybridsegmentet. God:s Eye Nível C ADAS-paket levereras som standard, vilket möjliggör avancerad autopilot på motorvägar. Den valfria Nível B ger stöd på stadsvägar och parkeringsmanövrar för 9 900 yuan, cirka 7 200 R$.

Interiören bibehåller den 15,6-tums flytande centrala skärmen och växlingen bakom den tvåekrade ratten. Fordonets dimensioner inkluderar 4 735 mm i längd, 1 860 mm i bredd, 1 690 mm i höjd och en hjulbas på 2 712 mm, vilket ger generöst utrymme för passagerare och bagage.

Diferenças med den aktuella brasilianska versionen

No Brasil, Song Pro använder betydligt mindre batterier jämfört med den kinesiska uppgraderingen. GL-versionen har 12,9 kWh medan GS har 18,3 kWh, vilket ger en elektrisk räckvidd mellan 49 km och 68 km beroende på konfiguration. Den deklarerade motsvarande förbrukningen når 38,4 km/l enligt officiella uppgifter från biltillverkaren, lägre än den nya kinesiska standarden.

BYD planerar två viktiga förändringar för andra halvåret 2026 på den brasilianska marknaden. Den första handlar om en ny frontdesign med smalare strålkastare och en förnyad kromad bar, samt en omdesignad bakre stötfångare. Den andra förändringen är introduktionen av flexmotorn, vilket gör Song Pro till märkets första hybrid i Brasil som kan köras på ren etanol, en anpassning som utvecklats lokalt.

Sistema:s motorstyrda körning God:s Eye utökar kapaciteten

God:s Eye ADAS-system tillåter assisterad körning i olika trafikscenarier. I grundversionen som ingår som standard ligger fokus på motorvägar med avancerad farthållare. Tillvalspaketet utökar funktionerna för stadsmiljön och ger hjälp med parkeringsmanövrar och navigering på stadsgator. Essa-teknologin positionerar Song Pro som det mest kompletta alternativet inom det prisvärda hybridsegmentet i China, och konkurrerar direkt med konkurrenter från märken som Geely och Toyota.

Impacto förväntas på den brasilianska marknaden

Nationell produktion av Song Pro sker i Camaçari, i Bahia, vilket säkerställer lokal tillgänglighet för marknaden. Ankomsten av Dragon Face-utseendet och flexalternativet bör stärka SUV:s position i rankningen av brasilianska hybrider, där den för närvarande är bland de mest sålda i kategorin. Especialistas övervakar påverkan på bensinstationer, med tanke på att större effektivitet minskar beroendet av bensin eller etanol på dagliga resor. Priset för Brasil har ännu inte definierats för de nya versionerna, med nuvarande GL och GS prissatta till runt R$190 000 till R$200 000, vilket bibehåller förväntningarna om en konkurrenskraftig positionering efter ansiktslyftet.