Lexus RZ 500e ankommer til Brasilien med avanceret akustisk isolering og acceleration på 4,6 sekunder

Lexus RZ 500e, den første 100 % dedikerede elektriske SUV fra luksusmærket fra Toyota-gruppen, kom på det brasilianske marked i slutningen af ​​2024 med en pris på 499.990 R$. Køretøjet er placeret mellem BMW iX2 (R$ 495.950) og Subaru Breizer EV (R$ 503.190), og tilbyder et differentieret forslag med fokus på akustisk komfort og afbalanceret ydeevne. Lançado globalt i 2023 repræsenterer RZ en absolut nyhed for premium-elektriske SUV-segmentet i landet.

Isolamento akustisk som hoveddifferentiator

Støjreduktionen inde i RZ 500e er ikke tilfældig, men resultatet af specifik teknik. Køretøjet modtog vibrationsabsorberende skum på front- og centralpanelet samt akustisk glas på alle døre. Gulvet har materiale med høj densitet til at dæmpe vibrationer, mens dækkene er specielt designet til at minimere rullestøj. I bagagerummet på 522 liter blokerer ekstra filt eksterne lyde.

Frontpanelet inkorporerer innovativt syntetisk læderbetræk, og interiøret bruger højtydende isoleringsmaterialer. Dækkene får en særlig behandling for at reducere kontaktstøj med asfalten. På en af ​​de travleste gader i São Paulo, Avenida Paulista, holder RZ det indre miljø praktisk taget isoleret fra det ydre bykaos. Når du lukker dørene, forsvinder omverdenen fuldstændig.

Imponerende Potência og acceleration

RZ 500e monterer to elektriske motorer: en på forakslen og en på bagsiden, der hver leverer 227 hestekræfter og 26,9 kgfm drejningsmoment. Den kombinerede kraft når 381 hestekræfter. Apesar vejer 2.115 kilo, SUV’en accelererer fra nul til 100 km/t på kun 4,6 sekunder, ifølge data fra Lexus. Lithium-ion-batteriet har en kapacitet på 77 kWh med et væskekølesystem, hvilket garanterer en certificeret autonomi på 357 kilometer.

Hurtig genopladning på DC-stationer når en maksimal effekt på 150 kW, hvilket gør det muligt for batteriet at nå 80 % på 30 minutter. Den traditionelle AC-oplader tilbyder en maksimal effekt på 22 kW. Drejningsmomentet fordeles mellem akslerne i henhold til den valgte køretilstand, der spænder fra 60:40 til 0:100 for større kontrol under acceleration. I Range-tilstand opretholder systemet en balance på 50:50 mellem akslerne, mens forholdet i kurver er optimeret mellem 80:20 og 0:100 for at garantere jævn bane.

Leia Tambem

João Fonseca x Djokovic: hvor man kan se kampen live på Roland Garros

João Fonseca x Novak Djokovic i en afgørende duel for tredje runde af Roland Garros

João Fonseca x Djokovic: tid og hvor du kan se kampen live på Roland Garros

Luksus Interior med integreret teknologi

• Tela 14-tommer multimedie med Apple CarPlay-integration og trådløs Android Auto.
• Câmera 360-graders udsyn for sikker manøvrering.
• Sistema lyd Mark Levinson med 14 højttalere.
• Iluminação miljø med 64 tilpassede farver.
• Botões fysiske enheder på kontrolpanelet, en vigtig differentiator i forhold til konkurrenterne.

Den indvendige finish afspejler Lexus-filosofien om maksimal raffinement. Ultra ruskindslæder, lavet med 30% plantebaseret materiale, erstatter traditionelt læder. Mærket implementerede også laserteknologi grafit, en hidtil uset innovation i japanske virksomheder. Bagsæderne er placeret lidt lavt, hvilket kan give ubehag for høje passagerer, selvom afstanden mellem knæ og ryglæn er tilstrækkelig. Den anden række inkluderer ventilationsåbninger til aircondition, to USB-C-porte og ventilationsstik på siderne.

Segurança med semi-autonome systemer

RZ 500e er udstyret med otte airbags, heraf to i knæområdet. Lexus Safety System+ 3.0 tilbyder automatisk bremsning med kollisionsdetektion fremad, vognbaneskiftehjælpesystem, advarsel om dødvinkel og adaptiv fartpilot (ACC). Apesar af avanceret støjisolering, kan SUV’en ikke undslippe de hørbare alarmer, der er typiske for moderne køretøjer. Quando horn lyder kontinuerligt i bytrafik, systemet er fortsat usikkert om, hvilken situation det signalerer, hvilket efterlader tvivl om dets effektivitet i komplekse scenarier.

Dimensões, farver og tilgængelighed

RZ måler 4,81 meter lang, 1,90 meter bred og 1,64 meter høj, med en akselafstand på 2,85 meter. Den er lidt mindre end 2025 RX 450h+ plug-in hybrid. Bagagerummet har en kapacitet på 522 liter. Eksterne farver inkluderer Pérola Branco, Cinza Cromo, Prata Iridescente, Preto Grafite, Azul Éter og Bronze. Interiøret kommer i Azul, Caramelo eller Bege. Atualmente, 14 Lexus-forhandlere i Brasil sælger modellen med tre butikker i São Paulo og filialer i Alfavista, Belo Horizonte, Brasília, MVXN17XNVM, MVXN17VMX, Fortaleza, Goiânia, Porto Alegre, Recife, Salvador, São Bernardo af Campo, Vitória og São Paulo. En ny forhandler hos Florianópolis åbner i 2025.

Financiamento og garanti

Lexus tilbyder et særligt nulsats finansieringsprogram. Após ved betaling garanterer mærket tilbagekøb af køretøjet for op til 80% af værdien af ​​Fipe-bordet. SUV’en inkluderer 10 års garanti, en vigtig forskel i dette segment. Comparado til lignende prissatte rivaler tilbyder RZ større raffinement og ydeevne. Para For dem, der ønsker at undslippe bystress uden at give afkald på teknologi og kraft, tilbyder Lexus RZ 500e en ægte løsning til akustisk ro.