Viimeisimmät Uutiset (FI)

Tekoäly pidentää sähköautojen akkujen käyttöikää jopa 23 %

Carros elétricos
Foto: Carros elétricos - Foto: baona/ Istockphoto.com

Ruotsalainen Pesquisadores kehitti tekoälyyn perustuvan akunhallintajärjestelmän, joka pystyy pidentämään sähköajoneuvojen akkujen käyttöikää jopa 23 %. Edistys julkaistiin akateemisessa lehdessä, ja se lupaa mullistaa sähköautojen akkujen pitkäikäisyyden optimoimalla nopean latausprosessin.

Carros sähköinen
Sähköiset Carros – 3alexd/ Istockphoto.com

Como AI suojaa akkua latauksen aikana

Menetelmässä käytetään “vahvistusoppimista”, koneoppimistekniikkaa, jonka avulla järjestelmä voi oppia yrityksen ja erehdyksen kautta. Durante pikalataus, tekoäly säätää sähkövirtaa akun kemian ja sen yleisen terveyden perusteella. Akun ikääntyessä järjestelmä muuttaa jännitettä estääkseen kriittisten komponenttien, kuten anodin, katodin ja elektrolyytin, rasituksen.

Toistuva nopea lataus tyypillisesti nopeuttaa litiumioniakkujen kulumista. Suuritehoinen lataus rasittaa kennojen sisäisiä komponentteja, mikä voi johtaa litiumin kerrostumiseen – prosessiin, jossa ionit kerääntyvät anodille ja aiheuttavat ennenaikaista hajoamista. Tekoälyllä toimiva hallintajärjestelmä välttää tarkasti tämän skenaarion.

Impacto käytännöllinen ajoneuvon kestävyyden suhteen

Tutkimusluvut ovat merkittäviä. Esimerkiksi Tesla-akku voi kestää 300 000–500 000 mailia käytöstä ja lataustavasta riippuen. 23 prosentin parannus merkitsisi noin 70 000 lisämailia alareunassa ja yli 100 000 mailia ylhäällä – mikä vastaa useita ylimääräisiä vuosia hyötymatkaa kuljettajille.

Universidade Chalmers:n Cientistas esitteli Suécia:ssä virallisesti ensimmäisen selkeän menetelmän nopean latauksen optimoimiseksi akun käyttöiän aikana. Tutkijat Meng Yuan ja Changfu Zou Departamento:stä ja Engenharia Elétrica:stä osoittivat, että ehdotettu ratkaisu pidentää akun käyttöikää 703 vastaavaan täyteen latausjaksoon, mikä edustaa 22,9 %:n parannusta tavalliseen lähtötasoon.

Benefícios taloudellinen ja ympäristöllinen

Motoristas Amerikkalaiset ajavat keskimäärin 13 476 mailia vuodessa. Para niille, jotka luottavat toistuvaan pikalataukseen, tämä uusi tekoälyä tukeva menetelmä voi antaa heille mahdollisuuden pitää sähköajoneuvonsa useita lisävuosia, mikä hyödyttää sekä lompakkoa että ympäristöä. Käytöstä poistetut Menos-akut vähentävät raaka-aineiden kysyntää ja valmistukseen liittyvää hiilijalanjälkeä.

  • Elinikäinen Extensão: latausjaksojen kasvu jopa 23 %
  • Stressi Redução: automaattinen jännitteen säätö ikääntymisen mukaan
  • Mailien Economia: jopa 100 tuhatta ylimääräistä mailia suotuisissa skenaarioissa
  • Sustentabilidade: vähemmän akkuja valmistetaan ja hävitetään
  • Aplicação: reaaliaikaiset akunhallintajärjestelmät

Próximas-vaiheet ja varsinainen validointi

Älykäs latauskoe suoritettiin laboratoriossa eikä fyysisillä akuilla todellisessa maailmassa. Tiedot ja simulaatiot osoittavat lupaavia tuloksia, mutta teknologia vaatii vielä käytännön validointia kentällä ennen laajaa kaupallistamista. Todellisissa olosuhteissa todistettu Caso voi jättää pysyvän vaikutuksen akkutakuihin, käytettyjen sähköautojen markkinoihin ja alan ajattelutapaan pitkän aikavälin terveydestä ja pitkäikäisyydestä.

Chalmers:ssä kehitetty menetelmä ei myöskään vähennä latausnopeuksia akun kunnon säilyttämiseksi – tämä on tärkeä etu verrattuna muihin lähestymistapoihin, jotka uhraavat mukavuuden kestävyyden vuoksi.