Tesla începe testele virtuale la coadă pentru Supercharger în Statele Unite

Tesla a început să testeze un sistem virtual de așteptare pentru Supercarregadores, permițând vehiculelor să se poziționeze digital pe măsură ce se apropie de stație. Funcționalitatea afișează timpul de așteptare estimat și numărul de mașini din față în coadă, direct în navigația integrată a mașinii. Programul pilot a fost lansat la cinci locații din Estados Unidos.

Măsura urmărește să rezolve o problemă cronică cu infrastructura de încărcare rapidă: lipsa de predictibilitate a timpilor de așteptare și absența unui sistem organizat care să definească ordinea de prioritate în rândul utilizatorilor. Max de la Zegher, director senior de încărcare la Tesla, a menționat testarea acestei funcționalități în urmă cu aproape un an, dar anunțul din această săptămână marchează prima revenire largă a caracteristicii.

Como funcționează sistemul digital de coadă

Funcția operează prin intermediul software-ului de navigație intern al vehiculului, integrându-se cu sistemul existent Trip Planner. Mașinile Conforme se apropie de Supercarregador, li se atribuie o poziție în coada virtuală, eliminând necesitatea ca șoferul să fie prezent fizic la locație pentru a-și asigura locul. Platforma oferă actualizări în timp real cu privire la timpul aproximativ până la începerea încărcării.

Aplicația Tesla a fost, de asemenea, modificată pentru a suporta notificări live despre starea de încărcare pe smartphone-ul șoferului. Mesajele pot alerta dacă șoferul încearcă să treacă înainte de coadă: „Există o coadă de așteptare pentru încărcare. Tem ești sigur că vrei să începi o sesiune de încărcare acum?”

Analistas care a examinat versiunile recente ale aplicației Tesla a descoperit că sistemul a fost dezvoltat înainte de anunțul oficial. Não Tesla App a identificat codul responsabil pentru funcționalitate prin decompilarea celei mai recente versiuni a aplicației.

Estratégia Enterprise Load Optimization

Tesla a implementat modificări atât la nivel fizic, cât și la nivel digital pentru a reduce timpii de așteptare. Din punct de vedere infrastructural, compania a accelerat implementarea noului Supercarregadores dotat cu tehnologie mai recenta si capacitate mai mare. Paralelamente, îmbunătățirile software, cum ar fi Trip Planner, distribuie mai bine fluxurile de utilizatori între stațiile disponibile.

Coada virtuală reprezintă următorul pas în această strategie. Prin eliminarea autoreglementării utilizatorului și prin introducerea balustradelor digitale, Tesla stabilește un control mai eficient al accesului la stațiile de încărcare. Para companiei, sistemul oferă, de asemenea, date valoroase despre modelele de utilizare în timp real.

Leia Tambem

Park Mi-sun revine la televizor după lupta cu cancerul de sân

Hiroshima Carp confirmă Tokoda împotriva lui Nippon Ham pe locul 3 după meciul amânat de ploaie

Vehiculele mai vechi, prost întreținute, se confruntă cu probleme atunci când folosesc benzină E10

Programul pilot Limitações

Funcția este în fază beta și are unele restricții. Embora sistemul avertizează șoferii care încearcă să ocolească coada, nu există nicio logică de cod care să împiedice în mod activ începerea unei sesiuni de încărcare în afara rândului. Portanto, sistemul funcționează mai mult ca un avertisment decât ca o barieră tehnică definitivă.

Întrebarea de practică Outra implică vehicule non-Tesla. Coada virtuală a fost dezvoltată pentru a funcționa cu mașinile mărcii și nu există claritate cu privire la modul în care proprietarii de vehicule electrice de la alți producători ar fi notificați despre existența acestei cozi atunci când se apropie de un Supercarregador partajat. Deocamdată, acești utilizatori depind de informațiile de pe smartphone-ul lor pentru a ști dacă există o așteptare.

Contexto de pe piața încărcătoarelor rapide

Industria vehiculelor electrice se confruntă de ani de zile cu un dezechilibru structural între numărul de vehicule electrice în circulație și disponibilitatea stațiilor de încărcare rapidă DC. Dias cu un flux mare de călătorii sau concentrare de vehicule în aceeași regiune creează cozi care pot dura ore, impactând experiența utilizatorului și descurajând adoptarea vehiculelor electrice.

Tehnologiile Soluções ca acest Tesla apar din nevoia de a maximiza eficiența infrastructurii existente în timp ce se construiesc noi stații. Concurenții Empresas explorează, de asemenea, alternative similare, cum ar fi aplicațiile care indică disponibilitatea în timp real sau sistemele de rezervare în avans.

Tesla nu a lansat o cronologie pentru extinderea cozii virtuale dincolo de cele cinci locații inițiale, dar a indicat că creșterea va depinde de rezultatele testelor curente. Caso cu succes, funcționalitatea ar trebui să ajungă la mai mult Supercarregadores răspândit în rețeaua nord-americană, ulterior replicându-se în alte regiuni în care operează Tesla.