実業家のネイマール・ダ・シルバ・サントス氏は、サントス市のスポーツ施設とホテルの複合施設の建設に正式に10億レアルを寄付した。このプロジェクトには、大規模なイベントを開催できる多目的アリーナと、国際的なハード ロック ホテル チェーンの一部門が含まれています。この構想は、サンパウロ沿岸のインフラへの最近最大の民間資本注入を意味する。この協定には、外国投資家と地元パートナーが関与しています。
工事は、ロドヴィア・アンシエタ川岸に位置する土地で、2025 年の第 1 四半期に開始されます。市政府は、スケジュールを遵守するために必要な環境ライセンスや許可の発行に取り組んでいます。完全なスペースの竣工は 2028 年に行われる予定です。この複合施設は、首都からの観光客の流れを捉え、バイシャーダ サンティスタの大規模エンターテイメント スペースに対する鬱積した需要を満たすことを目指しています。
出資区分と執行スケジュール
このベンチャーの構造化された資金調達モデルは、さまざまな資金源からの資本を混合するコンソーシアムに基づいています。アラブの投資ファンドは、プロジェクトの推定総額の40％を注入するという約束に署名した。海外からの 4 億レアルは、土地の移転に必要な初期流動性を保証します。国際的なパートナーには、ヨーロッパや中東のスポーツアリーナに参加した歴史があります。
予算の最大部分はスタジアムの建設費をカバーする予定だ。約 6 億レアルがアリーナの主要構造と運営技術の導入に資金を提供します。 10億ドルの基金の残りは、ホテルの建物の建設と周辺地域のモビリティ工事に支払われる予定だ。物流計画には、専用アクセス道路の建設と、最大の来場者数に合わせた大きさの駐車場の建設が含まれます。
エンジニアリング カレンダーは、関係する建設会社に厳しい年間目標を設定します。土の準備と深い基礎は2025年の最初の数か月間かかります。アリーナの金属骨組みの組み立ては2026年を通じて行われます。チームは2027年中に内部の仕上げ作業と電子システムの設置に集中します。オープン前の最後の期間には、観客を減らして一連の動作テストが行われます。
キャパシティの拡大とクラブの収益への直接的な影響
新しいスポーツ広場の建築設計は、FIFA の世界大会仕様を満たしています。スタンドには 4 万 5,000 人の着席観客を収容できます。この数字は、サントス フテボル クラブ スタジアムで現在許可されている最大収容人数の 3 倍に相当します。フィールドには伸縮式のプラットフォームに人工芝が設置されます。このメカニズムは、ショーや企業見本市のステージを組み立てるために数時間で競技面を収集します。
サントスの理事会は、研究成果の提供後に同機関の収益プロフィールが大幅に変化すると予測している。財務部門は、興行収入が現在の年間2,000万レアルから約6,000万レアルに跳ね上がると試算している。容量の増加により、法人向けチケットパッケージやハイエンドボックスの販売が可能になります。クラブはまた、関心のあるブランドにスタジアムの命名権を売却することについても交渉している。
新しい設備の建設は、白黒チームの歴史的遺産の破壊にはつながりません。ヴィラ・ベルミーロは引き続きクラブによって管理され、小規模な構造改修が行われる予定である。築100年のこのスタジアムでは、ユースチームの試合と女子チームの試合が開催される。技術委員会は、メンバーを対象とした特定のトレーニングやイベントにもこのスペースを使用します。
ホスピタリティの枠組みと環境慣行への重点
ハード ロック ホテルの建物は、アリーナのメイン エスプラネードと一体的に運営されます。この計画では、世界的に有名なミュージシャンの歴史的なアイテムで装飾された 402 室の客室とスイートが予定されています。レジャーエリアには、建物のテラスに位置するインフィニティプールが備わります。ホテル複合施設は、一般のお客様も利用できる高級レストランとバーとともに運営されます。ホテルの毎日の営業は、サッカーの試合カレンダーとは関係ありません。
設計を担当した建築事務所は、実行プロジェクトにエネルギー効率のガイドラインを組み込みました。スタジアムの屋根とホテルの屋根には太陽光発電パネルが設置されます。空調設備や室内照明設備などの電力需要の一部をまかなうシステムです。地下には雨水を貯めるための貯水池が設置される予定です。メンテナンスチームは、リサイクルされた水資源を使用して共用エリアの清掃と庭の灌漑を行います。
地域における雇用と流動性の創出
この建設現場は、サンパウロ南海岸の土木建設生産チェーンを移転することになる。コンソーシアムは、3 年間の建設期間中に 1,800 件の直接および間接的な工事契約を締結する予定です。人事部門はバイシャーダ・サンティスタの自治体に居住する労働者の選考を優先する。複合施設の運営段階では、1,700 人の正社員を雇用する必要があります。募集職種は警備、清掃、フロント、食品部門が対象となります。
ロドヴィア アンシエタに近い土地の選択は、技術的な交通工学の基準に従って行われます。高速道路は大型車両や観光バスの激しい往来を支えています。地理的な位置を特定すると、さまざまなユーザー プロファイルがその場所に到着しやすくなります。周囲の道路インフラには、ビジネスの実現に向けた特有の特徴があります。
- 都市部の交差点を経由せず、高速道路の高速道路から直接アクセスできます。
- フェリーシステムや近隣の自治体とつながる道路に素早く接続できます。
- 港に近いため、主要な国際ショーの機材の物流が容易になります。
- 既存の自治体および都市間の公共交通ルートとの統合が計画されています。
近隣への都市介入には建設会社からの寄付が必要となる。このプロジェクトには、限界道路の拡張と新しいインテリジェント信号機の設置が含まれます。大規模なイベントの日には何千人もの人の流れが発生するため、高速道路警察によって承認された緊急時対応計画が必要です。この複合施設の監視センターは、州の公安部隊とリアルタイムで画像を共有する。
