نيسان تعلن عن الإطلاق الرسمي لشاحنة البيك أب Frontier Pro في أوروبا بمحركات هجينة وديزل

أكدت نيسان توسيع عروض مركباتها التجارية من خلال شاحنة البيك أب Frontier Pro. سيحتوي الطراز المتوسط ​​الحجم على محركين رئيسيين عند دخوله السوق الأوروبية. يستخدم أحد الخيارات محرك ديزل من الجيل الثالث. والآخر يعتمد نظام هجين إضافي.

تسعى الشركة المصنعة اليابانية إلى خدمة العملاء الذين يحتاجون إلى سعة تحميل مقترنة باستهلاك أقل للوقود. تعد هذه الخطوة جزءًا من التعديلات على المحفظة العالمية للعلامة التجارية. إن التطورات التي تم اختبارها في البداية في أسواق أخرى تصل الآن إلى أوروبا.

يستخدم بيك اب منصة تم تطويرها في الصين للتصدير

تم إنشاء Frontier Pro بالشراكة مع مشروع Zhengzhou Nissan المشترك. تم تصميم السيارة وتطويرها وتصنيعها في الصين للبيع الدولي. يسمح هذا النهج للشركة بدمج التقنيات الحديثة من أكبر سوق لمركبات الطاقة الجديدة في العالم.

يتميز طراز الاحتراق الداخلي بمحرك ديزل M9T محدث. يوفر عزم دوران عاليًا للجر ونقل الأحمال. ويكمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات الحزمة. يجمع طراز PHEV بين محرك احتراق توربيني ومحرك كهربائي. ويولد النظام طاقة مشتركة تزيد عن 300 كيلووات وعزم دوران يصل إلى 800 نيوتن متر.

يتابع الخبراء الإدخال لأن فئة الشاحنات الصغيرة المتوسطة تواجه ضغوطًا من أجل كفاءة استخدام الطاقة في أوروبا. تؤثر اللوائح البيئية على اختيارات أصحاب الأساطيل والمستهلكين من القطاع الخاص. تضع نيسان هذا النموذج كخيار يوازن بين المتانة وانخفاض الانبعاثات.

• محرك ديزل من الجيل الثالث بعزم دوران 500 نيوتن متر
• نظام PHEV بمدى كهربائي يقدر بـ 135 كم
• قدرة سحب عالية للاستخدام المهني والترفيهي
• هيكل يحتوي على نسبة عالية من الفولاذ عالي القوة
• حزمة كاملة من ميزات مساعدة السائق

التفاصيل الفنية تعطي الأولوية للأداء والتطبيق العملي

يتضمن PHEV وضع قيادة كهربائيًا بحتًا للأقسام الحضرية. كما يوفر منفذًا خارجيًا يصل إلى 6 كيلووات للمعدات الميدانية. تخدم هذه الوظيفة المستخدمين الذين يعملون في أماكن نائية أو يشاركون في أنشطة خارجية. ويحافظ الديزل بدوره على التركيز على الاستقلالية الطويلة على الطرق.

تستوعب المقصورة خمسة ركاب بشكل مريح. تستخدم المقاعد الأمامية وسائد من ست طبقات للرحلات الطويلة. تسمح المساحة الخلفية بتكوينات متعددة وحجم كبير للأمتعة الداخلية. تظهر مواد مثل الجلد المدبوغ والجلد في مناطق الاتصال المتكرر.

يحظى العزل الصوتي وتقليل الاهتزاز باهتمام خاص. فتحة السقف البانورامية ونظام الصوت المتميز يكملان البيئة الداخلية. ومن الخارج، يتبع التصميم هوية نيسان V-Motion مع لمسات مستقبلية، مثل المصابيح الأمامية LED الكاملة والمصابيح الخلفية المتصلة.

وتشمل استراتيجية نيسان العالمية أمريكا اللاتينية كنقطة انطلاق

ستتلقى المكسيك أولاً سيارة Frontier Pro PHEV في المنطقة. تعد البلاد سوقًا استراتيجيًا حيث تتمتع العلامة التجارية بقيادة طويلة الأمد. ويجب على دول أمريكا اللاتينية الأخرى اتباع جدول التصدير. يعزز هذا التسلسل دور الشاحنة الصغيرة في نقل الطاقة لخط المرافق.

Leia Tambem

يحتاج المهاجم ليونيل ميسي إلى تمريرتين حاسمتين لمعادلة الرقم القياسي التاريخي لبيليه في كأس العالم

تم القبض على شركة Green Bay Packers التي تدير جوش جاكوبس في ولاية ويسكونسن بتهمة العنف المنزلي

ثروات كريستيانو رونالدو وليونيل ميسي تتجاوز الملعب باستثمارات تبلغ مليار دولار

وفي أوروبا، يملأ الوصول المساحة التي خلفها رحيل نافارا في عام 2022. ويشير المسؤولون التنفيذيون في الشركة إلى أن النموذج يخضع لتقييم الجدوى التجارية وإصدار الشهادات المحلية. وينصب التركيز على التكيف مع معايير البيئة والسلامة في القارة.

تلبي المقصورة الداخلية والسلامة أعلى المعايير في هذه الفئة

تأتي الشاحنة مزودة بـ 25 ميزة لمساعدة السائق. إنهم يعملون على منع الحوادث وحماية الركاب. يستخدم الجسم الفولاذ المجلفن المزدوج للألواح الخارجية وحماية إضافية للأرضية ضد الصخور والحطام.

يتحمل الهيكل الاستخدام المكثف على الأراضي غير المستوية. تساهم الصلابة الالتوائية العالية في استقرار التحميل. يجد المستهلكون الذين يتنقلون بين المدينة والطريق والعمل في المزارع أو المزارع سمات تتوافق مع احتياجاتهم.

ولم تعلن نيسان عن أسعارها للسوق الأوروبية في الوقت الحالي. القيم في الصين بمثابة مرجع أولي. يبدأ إصدار الديزل بنطاق يعادل حوالي 170 ألف يوان صيني. يبدأ سعر PHEV بحوالي 190 ألف يوان صيني. ستحدد التعديلات الضريبية واللوجستية المحلية التكلفة النهائية.

ما هي التغييرات في قطاع الشاحنات الصغيرة المتوسطة؟

يمثل إدخال محرك هجين إضافي في شاحنة صغيرة متوسطة الحجم تقدمًا. يقدم المنافسون بالفعل خيارات مماثلة في مناطق أخرى. تقدم نيسان منتجاً يجمع بين تراث القوة والتكنولوجيا الحديثة.

يمكن لأساطيل الشركات تقليل الاستهلاك على الطرق المختلطة. يكتسب المستخدمون الخاصون تنوعًا في الاستخدام اليومي مع تأثير أقل على البيئة. تسمح المجموعة الميكانيكية بالدفع الرباعي عند الضرورة دون المساس بالكفاءة.

وتخطط الشركة المصنعة لتوسيع تواجدها في الأسواق التي ينمو فيها الطلب على المركبات التجارية. وينصب التركيز على الحلول التي تلبي اللوائح الحالية والمستقبلية. يظهر Frontier Pro كجزء من هذا التطور.