Fiat Fastback 2026 ใช้ระบบไฮบริดอ่อน 130 แรงม้า โดยเน้นการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลีรายนี้เริ่มจำหน่าย Fiat Fastback Hybrid 2026 ในตลาดบราซิลแล้ว รถรุ่นนี้มาถึงตัวแทนจำหน่ายพร้อมการอัปเดตกลไกที่รวมเครื่องยนต์ 1.0 เทอร์โบเฟล็กซ์เข้ากับระบบไฟฟ้าน้ำหนักเบา รุ่น Impetus Hybrid มีราคาเริ่มต้นที่แนะนำอยู่ที่ 167,990 เรียลบราซิล

รถยนต์อเนกประสงค์แบบสปอร์ตคูเป้ยังคงรักษาเอกลักษณ์ทางรูปลักษณ์ที่นำเสนอในการเปิดตัวครั้งแรกในปี 2022 ผู้ผลิตได้นำการปรับปรุงด้านสุนทรียภาพมาใช้กับกระจังหน้าและกันชนเพื่อแสดงถึงการเปลี่ยนผ่านของรุ่นปี การเปลี่ยนแปลงหลักเกิดขึ้นภายใต้ฝากระโปรงด้วยการแนะนำเทคโนโลยี 12V ที่มุ่งเป้าไปที่ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

วิศวกรรมเครื่องกลและการทำงานของทรัสเตอร์แบบใช้ไฟฟ้า

ระบบส่งกำลังใช้บล็อกสามสูบเทอร์โบชาร์จซึ่งมีปริมาตรกระบอกสูบ 999 ลูกบาศก์เซนติเมตร อุปกรณ์พัฒนา 130 แรงม้าเมื่อเติมเอทานอล กำลังลดลงเหลือ 125 แรงม้า ด้วยการใช้น้ำมันเบนซินในถังโดยเฉพาะ แรงบิดสูงสุดยังคงอยู่ที่ 20.4 กก.fm ไม่ว่าผู้ขับขี่จะเลือกใช้น้ำมันเชื้อเพลิงใดก็ตาม

ฝ่ายวิศวกรรมได้เปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและมอเตอร์สตาร์ทแบบธรรมดาเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก 3 กิโลวัตต์ ระบบทำงานด้วยแรงดันไฟฟ้า 12V และต้องใช้แบตเตอรี่แยกกัน 2 ก้อนเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง หน่วยเก็บพลังงานหน่วยแรกจะอยู่ในห้องเครื่อง แบตเตอรี่ก้อนที่สองทำจากลิเธียมไอออนความจุ 11 Ah ครอบครองพื้นที่ใต้ที่นั่งคนขับ

เกียร์อัตโนมัติ CVT จะจัดการกำลังที่ส่งไปยังล้อหน้า กล่องเกียร์จำลองความเร็วเจ็ดระดับเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้แรงบิดในช่วงความเร็วที่แตกต่างกัน ทอร์กคอนเวอร์เตอร์จะทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อหลีกเลี่ยงการกระตุกระหว่างสัญญาณไฟจราจร ยานพาหนะเร่งความเร็วจากศูนย์เป็น 100 กม./ชม. ใน 9.4 วินาทีโดยมีเอทานอลอยู่ในถัง ความเร็วสูงสุดถึง 196 กม./ชม. ในการกำหนดค่าเฉพาะนี้

ระบบมายด์ไฮบริดไม่มีความสามารถในการขับเคลื่อนรถยนต์โดยใช้ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว มอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยในการลดแรงกระทำต่อบล็อกการเผาไหม้ระหว่างการเร่งความเร็วทีละน้อย อุปกรณ์นี้ยังช่วยฟื้นพลังงานจลน์ที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกและการชะลอความเร็วเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ใหม่โดยอัตโนมัติ

ประสิทธิภาพการใช้พลังงานและการวัดปริมาณการใช้อย่างเป็นทางการ

ตัวเลขการบริโภคแสดงถึงจุดสนใจหลักของการกำหนดค่าทางกลใหม่ สถาบันมาตรวิทยา คุณภาพ และเทคโนโลยีแห่งชาติ (Inmetro) เปิดเผยข้อมูลการอนุมัติอย่างเป็นทางการสำหรับยูทิลิตี้ดังกล่าว โมเดลบันทึกค่าเฉลี่ย 12.6 กม./ลิตร ในรอบเมือง และ 13.9 กม./ลิตร บนเส้นทางทางหลวงที่ใช้น้ำมันเบนซิน

ผลผลิตจะแตกต่างกันไปเมื่อถังขนาด 45 ลิตรได้รับเอทานอล ค่าเฉลี่ยลดลงเหลือ 8.9 กม./ลิตร ในเมือง และ 9.8 กม./ลิตร บนทางหลวงเมื่อใช้น้ำมันพืช น้ำหนักของรถส่งผลโดยตรงต่ออัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในการเดินทางในเมืองที่มีการหยุดรถบ่อยครั้ง การทดสอบภาคปฏิบัติที่ดำเนินการภายใต้สภาวะการใช้งานแบบผสมแสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่เหนือกว่าตัวเลขในห้องปฏิบัติการ

การประเมินบนทางหลวงด้วยความเร็วคงที่ระหว่าง 100 กม./ชม. ถึง 110 กม./ชม. บันทึกได้เกือบ 16 กม./ลิตร เมื่อใช้น้ำมันเบนซิน เส้นทางทดสอบครอบคลุมระยะทาง 260 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองจริงขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ของผู้ขับขี่ แรงดันลมยาง และน้ำหนักรวมที่บรรทุกในห้องโดยสารโดยตรง

ตัดแต่งการกำหนดค่าและแพ็คเกจเทคโนโลยี

กลุ่มผลิตภัณฑ์ปี 2026 มีผิวเคลือบที่แตกต่างกันหลายระดับโดยใช้ฐานกลไกแบบไฟฟ้าแบบเดียวกัน รุ่น Audace Hybrid ทำหน้าที่เป็นจุดเริ่มต้นของกลุ่มโดยมีราคาใกล้เคียงกับ R$159,990 การกำหนดค่า Impetus ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและเพิ่มราคาพื้นฐานที่เรียกเก็บในร้านค้าของแบรนด์

Leia Tambem

ลิโอเนล เมสซีกองหน้าต้องการการผ่านบอลเฉียบขาดสองครั้งเพื่อเท่ากับสถิติประวัติศาสตร์ฟุตบอลโลกของเปเล่

จอช จาคอบส์ รันนิ่งแบ็กของทีมกรีนเบย์ แพ็คเกอร์ส ถูกจับในรัฐวิสคอนซิน ฐานใช้ความรุนแรงในครอบครัว

กาเบรียล เฆซุส ปฏิเสธยักษ์ใหญ่ในยุโรป และตัดสินใจอยู่ที่อาร์เซนอลต่อไปเพื่อแสวงหาสถิติประวัติศาสตร์

ผู้บริโภคสามารถเพิ่มแพ็คเกจเสริมที่เพิ่มมูลค่าสุดท้ายของผลิตภัณฑ์ได้ แพ็คเกจซันรูฟมีราคา R$ 5,990 และเพิ่มซันรูฟแบบพาโนรามาให้กับรถ ชุดนี้ยังรวมถึงการปรับไฟฟ้าสำหรับเบาะนั่งคนขับและไฟตัดหมอกพร้อมเทคโนโลยี LED

แพ็คเกจที่สองที่เน้นการรักษาความปลอดภัยแบบแอคทีฟต้องใช้ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม R$3,990 อุปกรณ์ติดตั้งเซ็นเซอร์เตือนจุดบอดในกระจกมองข้าง ผลรวมของตัวเลือกที่มีทั้งหมดทำให้ราคาของรุ่นยอดนิยมขึ้นเป็น 188,000 เรียลบราซิล

รายการอุปกรณ์เวอร์ชัน Impetus มีรายการจากโรงงานดังต่อไปนี้:

• แผงหน้าปัดดิจิตอลพร้อมข้อมูลระบบไฮบริดสุดพิเศษ
• ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 215/45
• เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุสังเคราะห์เลียนแบบหนัง
• ศูนย์มัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว
• ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติป้องกันการชน

แผงดิจิตอลได้รับอินเทอร์เฟซแบบกราฟิกที่ไม่เคยมีมาก่อนเพื่อตรวจสอบการใช้พลังงานไฟฟ้า จอแสดงผลจะแสดงการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์และระบุเวลาการฟื้นฟูแบตเตอรี่ ผู้ขับขี่จะตรวจสอบระดับความช่วยเหลือทางไฟฟ้าที่มอบให้กับเครื่องยนต์สันดาปผ่านกราฟิกไดนามิกบนแผงหน้าปัด

แพลตฟอร์มที่ใช้ร่วมกันและความสามารถในการรองรับ

รถยนต์อเนกประสงค์แบบสปอร์ตยังคงรักษารูปทรงด้วยหลังคาลาดเอียงที่ด้านหลัง การออกแบบตัวถังได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นจากหมวดหมู่ที่สูงกว่า ระบบกันสะเทือนมีการสอบเทียบเฉพาะเพื่อดูดซับสิ่งผิดปกติในแอสฟัลต์โดยไม่กระทบต่อเสถียรภาพในการโค้งความเร็วสูง

ความจุช่องเก็บสัมภาระสูงถึง 600 ลิตรเมื่อวัดด้วยน้ำ ปริมาตรลดลงเหลือ 516 ลิตร เมื่อคำนวณโดยใช้มาตรฐาน VDA ซึ่งใช้บล็อกทึบและทำหน้าที่เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก พื้นที่ตอบโจทย์การเดินทางของครอบครัวในการเดินทางระยะไกล

การผลิตรถยนต์เกิดขึ้นที่ศูนย์อุตสาหกรรม Betim ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐ Minas Gerais โมเดลดังกล่าวใช้แพลตฟอร์มโมดูลาร์ที่ใช้ร่วมกันกับรถยนต์คันอื่นๆ ในกลุ่ม Stellatiss กลยุทธ์ทางอุตสาหกรรมอำนวยความสะดวกในการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ในตลาดระดับประเทศ ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้จ้างพนักงานหลายพันคนในสายการผลิตที่รับผิดชอบในการจัดหาตลาดภายในประเทศและประเทศเพื่อนบ้าน

การใช้เครื่องยนต์ T200 ร่วมกับรถยนต์ของบริษัทอื่นๆ จะช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาในระยะยาว สถาปัตยกรรม 12V นำเสนอความซับซ้อนทางเทคนิคน้อยกว่าเมื่อเทียบกับระบบไฮบริดเต็มรูปแบบหรือระบบปลั๊กอิน พวงมาลัยให้การตอบสนองโดยตรงต่อคำสั่งของผู้ขับขี่ในระหว่างการควบคุมรถที่ความเร็วต่ำ กลุ่มของรุ่นยังคงมีตัวเลือกการเผาไหม้ล้วนๆ และรุ่นสปอร์ต Abarth พร้อมเครื่องยนต์ 1.3 เทอร์โบ