Nissan объявляет об официальном запуске в Европе пикапа Frontier Pro с гибридными и дизельными двигателями

Nissan подтвердил расширение своего предложения коммерческих автомобилей пикапом Frontier Pro. Когда выйдет на европейский рынок, модель среднего размера будет иметь два основных двигателя. В одном варианте используется дизельный двигатель третьего поколения. Другой использует подключаемую гибридную систему.

Японский производитель стремится обслуживать клиентов, которым необходима грузоподъемность в сочетании с меньшим расходом топлива. Этот шаг является частью корректировок глобального портфеля бренда. Разработки, первоначально опробованные на других рынках, теперь достигают Европы.

Пикап использует платформу, разработанную в Китае, для экспорта

Frontier Pro был создан в партнерстве с совместным предприятием Zhengzhou Nissan. Автомобиль спроектирован, разработан и изготовлен в Китае для международной продажи. Такой подход позволяет компании использовать новейшие технологии с крупнейшего в мире рынка транспортных средств на новых источниках энергии.

Модель с двигателем внутреннего сгорания оснащена обновленным дизельным двигателем М9Т. Он обеспечивает высокий крутящий момент для тяги и транспортировки грузов. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач дополняет пакет. Вариант PHEV сочетает в себе двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом и электропривод. Система генерирует суммарную мощность более 300 кВт и крутящий момент до 800 Нм.

Эксперты следят за этим выходом, поскольку категория средних пикапов сталкивается с необходимостью повышения энергоэффективности в Европе. Экологические нормы влияют на выбор владельцев автопарков и частных потребителей. Nissan позиционирует модель как вариант, сочетающий в себе надежность и снижение выбросов.

• Дизельный двигатель третьего поколения с крутящим моментом 500 Нм.
• Система PHEV с запасом хода на электротяге до 135 км
• Высокая буксировочная способность для профессионального и развлекательного использования.
• Конструкция с высоким процентом высокопрочной стали.
• Полный пакет функций помощи водителю

Технические детали отдают приоритет производительности и практичности

PHEV включает в себя чисто электрический режим движения для городских участков. Он также предлагает внешнюю розетку мощностью до 6 кВт для полевого оборудования. Эта функция предназначена для пользователей, которые работают в удаленных местах или занимаются активным отдыхом на свежем воздухе. Дизель, в свою очередь, сохраняет ориентацию на длительную автономность на дорогах.

В салоне с комфортом разместятся пять человек. На передних сиденьях используются шестислойные подушки для длительных поездок. Заднее пространство допускает различные конфигурации и значительный внутренний грузовой объем. Такие материалы, как замша и кожа, появляются в местах частого контакта.

Особое внимание уделяется акустической изоляции и снижению вибрации. Панорамная крыша и аудиосистема премиум-класса дополняют интерьер. Внешне дизайн соответствует стилю Nissan V-Motion с футуристическими элементами, такими как полностью светодиодные фары и подключенные задние фонари.

Глобальная стратегия Nissan включает Латинскую Америку в качестве отправной точки.

Мексика первой получит Frontier Pro PHEV в регионе. Страна является стратегическим рынком, на котором бренд имеет давнее лидерство. Другие страны Латинской Америки должны следовать графику экспорта. Эта последовательность усиливает роль пикапа в энергетическом переходе на инженерной линии.

Leia Tambem

Нападающему Лионелю Месси нужно два решающих паса, чтобы сравняться с историческим рекордом Пеле на чемпионате мира.

Бегущий защитник Green Bay Packers Джош Джейкобс арестован в Висконсине за домашнее насилие

Состояние Криштиану Роналду и Лионеля Месси выходит за рамки футбольного поля благодаря инвестициям в миллиарды долларов.

В Европе появление заполнит пространство, оставшееся после ухода Navara в 2022 году. Руководители компании отмечают, что модель проходит оценку коммерческой жизнеспособности и местную сертификацию. Основное внимание уделяется адаптации к стандартам окружающей среды и безопасности на континенте.

Интерьер и безопасность соответствуют самым высоким стандартам в своей категории.

Пикап оснащен 25 функциями помощи водителю. Они действуют как для предотвращения несчастных случаев, так и для защиты пассажиров. В кузове используется двойная оцинкованная сталь для наружных панелей и дополнительная защита пола от камней и мусора.

Шасси выдерживает интенсивное использование на неровной местности. Высокая жесткость на кручение способствует устойчивости под нагрузкой. Потребители, которые чередуют город, дорогу и работу на фермах или фермах, находят атрибуты, соответствующие их потребностям.

В настоящее время Nissan не опубликовал цены для европейского рынка. Ценности в Китае служат первоначальным ориентиром. Дизельная версия начинается с пробега, эквивалентного примерно 170 тысячам юаней. Стоимость PHEV начинается от 190 тысяч юаней. Окончательную стоимость определят местные налоги и корректировки логистики.

Что изменится в сегменте средних пикапов

Внедрение подключаемого гибридного двигателя в пикапе среднего размера представляет собой прогресс. Конкуренты уже предлагают аналогичные варианты в других регионах. Nissan представляет продукт, сочетающий в себе надежность и новейшие технологии.

Корпоративные автопарки могут снизить потребление на смешанных маршрутах. Частные пользователи получают универсальность для ежедневного использования с меньшим воздействием на окружающую среду. Механический комплект позволяет при необходимости использовать полный привод без ущерба для эффективности.

Производитель планирует расширить свое присутствие на рынках, где растет спрос на коммерческие автомобили. Основное внимание уделяется решениям, которые соответствуют текущим и будущим нормам. Frontier Pro появляется как часть этой эволюции.