تقوم الدنمارك بتركيب إضاءة حمراء للطرق لتقليل التأثير على مستعمرة الخفافيش

أصبح الطريق الواقع على مشارف كوبنهاغن بمثابة مختبر حي للحفاظ على البيئة. تم استبدال أضواء Frederiksborgvej، الطريق الرئيسي في بلدية Gladsaxe، بإضاءة حمراء عميقة في أوائل فبراير 2026. وقد لفت هذا التغيير انتباه السائقين وراكبي الدراجات، الذين وجدوا مشهدًا بصريًا غير عادي مقابل الشبكة الحضرية المحيطة. لم يكن الأمر يتعلق بالديكور. تم وضع التركيب في موقع استراتيجي بالقرب من مستعمرة خفافيش معروفة، بهدف التخفيف من تأثير الضوء الاصطناعي على النظام البيئي الليلي المحلي، مع الحفاظ على سلامة الطريق للسائقين.

حدد المشروع نوعين باعتبارهما الهدفين الرئيسيين لأعمال الحفظ: الخفاش القزم الشائع والخفاش البني طويل الأذنين. وتعتمد هذه الحيوانات على ممرات مظلمة للتنقل بين ملاجئها ومناطق التغذية ليلاً. عندما يغزو الضوء الأبيض التقليدي هذه المناطق، فإنه يخلق حواجز ضوئية لا ترغب الخفافيش في عبورها، مما يقلل بشكل فعال من بيئتها المتاحة.

البحث العلمي يدعم القرار بشأن الطول الموجي

يعتمد القرار الدنماركي على أدلة قوية من البيئة الحيوانية. أظهرت دراسة مدتها خمس سنوات نسقها المعهد الهولندي للبيئة (NIOO-KNAW) ونشرت في Proceedings of the Royal Society B أن العديد من أنواع الخفافيش لا ترى الضوء الأحمر كتهديد أو حاجز بنفس الطريقة التي تتفاعل بها مع الضوء الأبيض أو الأخضر. ووجد الباحثون أن الخفافيش الحساسة للضوء حافظت على نفس مستوى النشاط تحت الإضاءة الحمراء كما فعلت في الظلام الدامس. وقد وثق البحث نفسه انخفاضًا كبيرًا في النشاط عندما تعرضت الحيوانات للضوء الأبيض أو الأخضر.

وقال كاميل سبويلسترا، الباحث الرئيسي في الدراسة، إن عدم تأثير الضوء الأحمر يفتح إمكانيات للحد من الاضطراب الناجم عن الإضاءة الاصطناعية في المناطق الطبيعية. وأبرز الباحث أن شدة الضوء المستخدمة في التجربة كانت مناسبة تماما للاستخدام على الطرق الريفية، مما يجعل النتائج قابلة للتطبيق مباشرة على مشروع جلادكس.

تم تسجيل سبعة أنواع من الخفافيش في الموقع بالقرب من سكوفبرينيت. لا يوجد أي منها على قوائم الأنواع المهددة، لكن الخفافيش القزم الشائع والخفاش البني طويل الأذن يواجهان أكبر خطر للتأثير السلبي من عمليات الطرق.

التصميم الفني يحل الصراع بين البنية التحتية والموئل

قدم مجلس الطرق الدنماركي التوجيه الفني للمشروع، مع التركيز على التقاطع بين البنية التحتية البشرية والنقاط البيولوجية الساخنة. تعاون Light Bureau، أحد أقسام شركة AFRY، مع بلدية جلادكساكس لتصميم حل يعالج في نفس الوقت السلامة المرورية والحساسية البيئية.

يستخدم التركيب 30 ذراعًا منخفض الإضاءة بارتفاع متر واحد، ومتباعدة 30 مترًا. وهذا التباعد الواسع يخلق ممرات مظلمة للحيوانات الحساسة للضوء والتي تتحرك على الأرض وتحتاج إلى ظلام دامس لحماية نفسها من الحيوانات المفترسة. وفي الوقت نفسه، يحافظ على إضاءة مسار الدراجة بشكل كافٍ لضمان سلامة المستخدم.

وفي النقاط التي يعبر فيها راكبو الدراجات والمشاة الطريق، يغير التصميم نهجه. اثنا عشر ذراعًا مثبتة على صواري بارتفاع 3.5 متر ينبعث منها ضوء أبيض دافئ. تشير هذه الميزة للمستخدمين إلى أن البيئة تتغير، مما يزيد من الرؤية والسلامة عند التقاطعات الحرجة.

وأعرب فيليب جيلفارد، مصمم الإضاءة في Light Bureau المشارك في المشروع، عن أمله في أن يرحب الجميع بالإضاءة الجديدة. ووفقا لجيلفارد، فإن الضوء الأحمر ليس له قيمة وظيفية فحسب، بل يحمل أيضا قيمة رمزية. إن اختلاف الألوان يجعل المشاة والسائقين يدركون أنهم يدخلون إلى منطقة طبيعية خاصة تستحق الحماية.

Leia Tambem

يحتاج المهاجم ليونيل ميسي إلى تمريرتين حاسمتين لمعادلة الرقم القياسي التاريخي لبيليه في كأس العالم

تم القبض على شركة Green Bay Packers التي تدير جوش جاكوبس في ولاية ويسكونسن بتهمة العنف المنزلي

ثروات كريستيانو رونالدو وليونيل ميسي تتجاوز الملعب باستثمارات تبلغ مليار دولار

وأوضح جوناس يورجنسن، مهندس الطرق في إدارة المرور والتنقل في جلادكس، المنطق وراء قرار البلدية. وقال إن الفريق كان يبحث عن الإضاءة التي من شأنها أن تؤثر على الخفافيش والطبيعة بأقل قدر ممكن، دون المساس بالسلامة المرورية. واعترف بأن الغياب التام للضوء سيكون مثاليا بالنسبة للخفافيش، لكن ذلك لن يكون ممكنا. ونظرًا للقيود العملية، يمثل الضوء الأحمر أفضل حل متاح لجزء من الطريق حيث تعيش الخفافيش.

الإدراج في استراتيجية الاستدامة البلدية الأوسع

المشروع جزء من برنامج Lighting Metropolis – Green Mobility الممول من الاتحاد الأوروبي. تجمع المبادرة بين المدن الدنماركية والسويدية لاختبار حلول الإضاءة المستدامة. يُعد تركيب الضوء الأحمر في فريدريكسبورجفيج بمثابة مختبر حقيقي، حيث يوفر بيانات حول كيفية تأثير هذه التغييرات على استهلاك الطاقة والتنوع البيولوجي المحلي.

حصلت جلادكساكس على مكانة بلدية الهدف العالمي في الدنمارك، بعد أن دمجت أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة في استراتيجيتها الشاملة. تتميز صفحة التنوع البيولوجي الرسمية للمجلس بإضاءة مناسبة للخفافيش إلى جانب الجهود الأخرى بما في ذلك الحفاظ على الأشجار القديمة وإدخال الرعي الطبيعي.

تعمل مصابيح LED الحمراء أيضًا كعلامة مرئية دائمة للأولويات البيئية للمدينة. وينبه اللون المميز السائقين إلى أنهم يدخلون منطقة بيئية حساسة، مما يشجع على سلوكيات القيادة الأكثر حذرًا في المناطق التي تنشط فيها الحياة البرية.

آفاق التقييم والتوسع المستقبلي

ويخطط Light Bureau للتعاون مع علماء الأحياء خلال العام المقبل لتقييم ما إذا كان الحل قد حقق التأثير المقصود. سيكون جمع البيانات حول الحل أمرًا أساسيًا لإرشاد المشاريع المستقبلية في المناطق الحضرية الأخرى التي تواجه تحديات مماثلة بين التنمية البشرية والحفاظ على الحيوانات.

يمثل التنفيذ خطوة ملموسة في دمج الحلول القائمة على الطبيعة ضمن التخطيط الحضري الأوروبي. تواجه مدن أخرى مشاكل مماثلة مع تجزئة الموائل الناجمة عن الإضاءة الاصطناعية، ولكن القليل منها قد اختبر استجابات واضحة وموثقة مثل المبادرة الدنماركية.

يوضح المشروع كيف يمكن للأبحاث البيئية الصارمة أن توجه قرارات البنية التحتية العامة. تقدم هذه الخطوة أيضًا نموذجًا تعليميًا: يتلقى السائقون الذين يمرون عبر الطريق الأحمر درسًا صامتًا حول التكلفة البيئية للتوسع الحضري وإمكانيات التخفيف الإبداعي.

وقد أعربت بلديات أوروبية أخرى بالفعل عن اهتمامها بتكرار النموذج الدنماركي أو تكييفه. إن الجدوى الفنية والتكلفة المتواضعة نسبيًا والفوائد المؤكدة تخلق الظروف الملائمة للتوسع. ستكون الدراسات الإضافية، كما هو مخطط لها من قبل Light Bureau والشركاء المحليين، ضرورية للتحقق من صحة النهج وتحديد السيناريوهات التي يمكن فيها تنفيذ الإضاءة الحمراء بأمان يعادل الإضاءة التقليدية.