صانع السيارات الألماني يجلب تيجوان R-Line 2027 بقوة 272 حصان مقابل 299.990 ريال برازيلي لمحاربة السيارات الهجينة

بدأت شركة صناعة السيارات الألمانية في بيع الجيل الثالث من سيارة فولكس فاجن تيغوان آر لاين 2027 في السوق البرازيلية. تصل السيارة الرياضية المتوسطة الحجم بنسخة نهائية واحدة بسعر مقترح يبلغ 299.990 ريال برازيلي. وتعتمد السيارة المستوردة من المكسيك على محرك احتراق تقليدي لمواجهة المنافسة المتزايدة من الطرازات الكهربائية ذات المنشأ الآسيوي. تهدف الإستراتيجية التجارية إلى جذب المستهلكين الذين يبحثون عن القيادة الكلاسيكية والقضاء على الحاجة إلى إعادة الشحن في المقابس.

وينصب تركيز المشروع على الأداء الديناميكي والتحسين الفني لمنصة السيارة. ويتلقى الطراز محرك توربيني سعة 2 لتر مع حقن مباشر للوقود، قادر على توليد قوة 272 حصانًا و35.7 كجم من عزم الدوران الأقصى. يتم توزيع القوة على العجلات الأربع عبر نظام الدفع الرباعي عند الطلب. تتم إدارة التروس عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. تصل الوحدات الأولى إلى شبكة الوكلاء طوال شهر مايو.

يشتمل التحديث المرئي على عناصر مضيئة وأبعاد موسعة

خضع التصميم الخارجي للسيارة المتعددة الاستخدامات لعملية إعادة تصميم كاملة لتتماشى مع الهوية العالمية للعلامة التجارية. تتميز الواجهة الأمامية بمصابيح أمامية بتقنية LED كاملة متصلة بواسطة شريط إضاءة أفقي. كما يتلقى شعار الشركة المصنعة الموجود على الشبكة المركزية إضاءة بيضاء. وفي الخلف، تتبع الأضواء نفس النمط البصري، متصلة بشريط من الضوء ويرافقها الشعار المضاء باللون الأحمر. تعطي المجموعة توقيعًا ليليًا حصريًا للمركبة.

خضعت نسب الجسم لتغييرات محددة في هذا الجيل الجديد. وبلغ الطول الإجمالي 4.70 متراً، فيما ارتفع العرض إلى 1.87 متراً. ويبلغ ارتفاع السيارة الآن 1.69 متر. ظلت قاعدة العجلات دون تغيير عند 2.79 متر. وتضمن هذه التدابير الحفاظ على المساحة الداخلية لخمسة ركاب، وهي سمة أساسية لقطاع السيارات متوسطة الحجم. يمثل غياب خيار السبعة مقاعد تغييراً في الوضع بالنسبة للجيل السابق المباع في الدولة.

ويعزز الهيكل السفلي المظهر الرياضي لنسخة R-Line. يرتدي الطراز عجلات معدنية مقاس 19 بوصة، مع تشطيب يمزج بين الطلاء الداكن والوجوه الماسية. الإطارات مقاس 255/45 R19 تملأ أقواس العجلات وتساهم في استقرار الاتجاه عند السرعات العالية. تصميم العجلات يفضل تهوية نظام الفرامل القرصية على العجلات الأربع.

تتلقى المقصورة مركزًا متعدد الوسائط عائمًا ومواد تشطيب جديدة

يمثل الجزء الداخلي من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات قفزة نوعية في جودة المواد المستخدمة في التجميع. تمت تغطية لوحة العدادات والأبواب الأمامية بمواد صناعية ناعمة الملمس، وهي متوفرة باللون الأسود أو البني. إن المدخلات الزخرفية التي تحاكي الخشب تكمل البيئة، وتقدم نسيجًا يمكن إدراكه عن طريق الاتصال الجسدي. وتنتهي الخياطة المكشوفة بالتفاصيل الموجودة على المقاعد والكونسول الوسطي.

تركز البنية الإلكترونية وظائف السيارة على شاشة جديدة للوسائط المتعددة مقاس 15 بوصة، موضوعة بشكل عائم في وسط لوحة القيادة. توفر المعدات إمكانية النسخ المتطابق للهاتف الذكي عبر Android Auto وApple CarPlay دون الحاجة إلى الكابلات. تم نقل عناصر التحكم في نظام التحكم في المناخ إلى الواجهة الرقمية، على الرغم من أن الشركة المصنعة احتفظت بالاختصارات المادية في قاعدة الشاشة لتسهيل الوصول السريع أثناء القيادة.

لقد خضعت بيئة العمل لمقعد السائق لتغييرات هيكلية كبيرة. تم نقل ذراع نقل الحركة إلى عمود التوجيه، مما أدى إلى توفير مساحة في الكونسول الوسطي لمقصورات التخزين وشاحن الهاتف الخليوي. يتم تغيير التروس يدويًا حصريًا باستخدام المجاذيف الموجودة خلف عجلة القيادة متعددة الوظائف. تحتوي المقاعد الأمامية على تعديلات كهربائية ونظام تهوية داخلي ووظيفة تدليك للركاب.

Leia Tambem

يحتاج المهاجم ليونيل ميسي إلى تمريرتين حاسمتين لمعادلة الرقم القياسي التاريخي لبيليه في كأس العالم

تم القبض على شركة Green Bay Packers التي تدير جوش جاكوبس في ولاية ويسكونسن بتهمة العنف المنزلي

ثروات كريستيانو رونالدو وليونيل ميسي تتجاوز الملعب باستثمارات تبلغ مليار دولار

الأداء الديناميكي ومجموعة معدات السلامة

ويعكس السلوك الديناميكي للسيارة التركيز على راحة القيادة ودقة الاتجاه. يعمل نظام التعليق المستقل للعجلات الأربع، مع دعامة ماكفرسون في الأمام ووصلة متعددة في الخلف، على تصفية مخالفات الطريق دون المساس بالثبات عند المنعطفات. يمنع العزل الصوتي للمقصورة تسلل الضوضاء الخارجية وتشغيل المحرك، حتى عند السرعات العالية.

تشير أرقام الأداء الرسمية إلى التسارع من صفر إلى 100 كلم/ساعة خلال 7.4 ثانية. يسجل استهلاك الوقود الذي تم قياسه بواسطة Inmetro متوسطًا يبلغ 8.9 كم/لتر على الطرق الحضرية و12.1 كم/لتر على الطرق السريعة. أثناء الاختبارات العملية على الطرق السريعة، سجل الكمبيوتر الموجود على متن السيارة سرعة تصل إلى 13 كم/لتر مع تنشيط نظام التحكم في المناخ. تتضمن قائمة المعدات القياسية العديد من عناصر التكنولوجيا والمساعدة في القيادة.

• نظام تثبيت السرعة التكيفي مع ضبط المسافة والسرعة تلقائيًا
• نظام فرامل الطوارئ المستقل مع كشف المشاة
• حفظ المسار النشط ومساعد التمركز
• مراقبة النقطة العمياء مع تنبيه مرئي على المرايا الخارجية
• كاميرات رؤية 360 درجة للمساعدة في مناورات ركن السيارة
• عرض المعلومات على الزجاج الأمامي عبر شاشة العرض الأمامية
• تكييف هواء رقمي مع ثلاث مناطق حرارة مستقلة

يوفر النظام الصوتي المتميز الموقع من شركة Harman Kardon دقة صوت عالية من خلال 12 مكبر صوت موزعة في جميع أنحاء المقصورة. فتحة السقف البانورامية التي تعمل بالكهرباء تزيد من الشعور بالمساحة الداخلية وتحسن الإضاءة الطبيعية. تسمح لك إضاءة LED المحيطة بتخصيص ألوان المقصورة، مما يخلق أجواء مختلفة للرحلات الليلية.

تحديد المواقع في السوق ضد المنافسين المكهربين

إن الاستراتيجية التجارية للسيارة الرياضية الألمانية تضعها في مسار تصادم مباشر مع نماذج الدفع البديلة. في النطاق السعري المحدد، تتنافس السيارة مع المرافق الهجينة مثل BYD Song Plus Premium وGWM Haval H6 PHEV. يقدم هؤلاء المنافسون الآسيويون ميزة التشغيل بالوضع الكهربائي النقي في الرحلات الحضرية، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود في الحياة اليومية في المدن الكبيرة.

ولتعويض النقص في الكهرباء، يعتمد النموذج على البناء الصلب والأداء المتفوق على الطرق السريعة. يضمن نظام الدفع الرباعي عند الطلب ثباتًا أكبر على الأسطح الزلقة والطرق الترابية، وهو ما يشكل فارقًا مهمًا في المظهر الجانبي متعدد الاستخدامات. يستوعب صندوق الأمتعة 423 لترًا من الأمتعة، وهو حجم أصغر قليلاً من المنافسين المباشرين بسبب وجود الإطار الاحتياطي المؤقت ونظام جر المحور الخلفي.

إن قرار الاحتفاظ بالإطار الاحتياطي، بدلاً من اعتماد مجموعة أدوات الإصلاح السريعة، يلبي طلبًا محددًا من المستهلك البرازيلي الذي يسافر على طرق ذات رصف غير متساوٍ. النفق المركزي المرتفع في المقعد الخلفي، الضروري لتمرير عمود الإدارة، يحد من مساحة الأرجل للراكب الخامس. لم تحدد الشركة المصنعة بعد جدولًا رسميًا لإدخال متغير هجين إضافي في السوق الوطنية.

تعمل السيارة الرياضية المتوسطة الحجم على تعزيز مكانتها كبديل للمستهلكين الذين يقدرون ديناميكيات السيارة التقليدية. إن الجمع بين محرك توربو عالي الطاقة وعلبة التروس الأوتوماتيكية مع محول عزم الدوران والدفع الرباعي يلبي احتياجات جمهور محدد. تعمل حزمة المعدات المغلقة على تبسيط عملية الشراء، وتوفير جميع الميزات التكنولوجية والراحة المتاحة للمنصة في هذا الجيل الجديد.