คนขับคนหนึ่งถูกจับกุมในเท็กซัส หลังจากจงใจขับรถ Tesla Cybertruck ลงทะเลสาบเพื่อทดสอบฟีเจอร์ “โหมดเดินลุยน้ำ” ของรถ เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา กรมตำรวจ Grapevine ได้รับเรียกให้ไปเก็บกู้รถคันดังกล่าว ซึ่งผู้โดยสารทิ้งทิ้งไว้หลังจากติดอยู่ในน้ำ
คุณลักษณะนี้ช่วยให้ Cybertruck สามารถข้ามแหล่งน้ำได้โดยมีความลึกสูงสุด 81.5 เซนติเมตร แม้จะมีความสามารถด้านเทคนิคนี้ แต่คนขับกลับต้องเผชิญกับปัญหาทางกฎหมายและความปลอดภัยเมื่อพยายามใช้งานบนทะเลสาบเกรปไวน์
https://twitter.com/EverythingCar_X/status/2057086430703210528?ref_src=twsrc%5Etfw
ข้อหาต่อคนขับ
ชายคนนี้ถูกจับกุมในข้อหาขับรถในพื้นที่ปิดของทะเลสาบและฝ่าฝืนอุปกรณ์ความปลอดภัยทางน้ำ ตามที่ตำรวจระบุ เขาอ้างว่าจงใจลงน้ำเพื่อทดสอบ “โหมดครอสซิ่ง” ของรถกระบะไฟฟ้า
รถเริ่มท่วมหลังจากเข้าสู่ทะเลสาบ ทีมกู้ภัยทางน้ำจากแผนกดับเพลิง Grapevine ได้รับการระดมกำลังโดยความร่วมมือกับตำรวจท้องที่ เพื่อนำเครื่องออกจากบริเวณใกล้ฝั่งทางใต้ของแหล่งน้ำ
ประกาศของ Tesla และข้อบังคับทางกฎหมาย
ผู้ผลิตระบุไว้อย่างชัดเจนในคู่มือการใช้งานว่าไม่ครอบคลุมถึงความเสียหายหรือการแทรกซึมของน้ำที่เกิดจากการขับรถลุยน้ำโดยเจตนา ผู้รับผิดชอบยานพาหนะมีหน้าที่ประเมินความลึกก่อนที่จะข้ามไปในบริเวณน้ำตื้น
Katharina Gamboa จากกรมตำรวจ Grapevine เตือนถึงความเสี่ยง “เราไม่แนะนำให้คุณขับรถลงน้ำโดยเจตนา นอกจากจะเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยแล้ว ยังเป็นปัญหาทางกฎหมายอีกด้วย” เขากล่าวในความคิดเห็นที่รายงานโดย CBS News
ตำรวจเน้นย้ำว่าแม้ว่ายานพาหนะอาจมีความสามารถในการลงน้ำตื้นได้ แต่การทำเช่นนั้นอาจสร้างปัญหาทางกฎหมายและความปลอดภัยภายใต้กฎหมายของรัฐเท็กซัส
ข้อมูลจำเพาะและข้อจำกัดทางเทคนิคของไซเบอร์ทรัค
Tesla Cybertruck เป็นรถกระบะไฟฟ้าที่หุ้มด้วยวัสดุเหล็กทนทาน คล้ายกับที่ใช้ในจรวด รถยนต์คันนี้ขายในราคามากกว่า 70,000 ดอลลาร์สหรัฐ และเปิดตัวสู่สาธารณะในปี 2566 หลังจากประกาศในปี 2562
ผู้ผลิตกำหนดข้อจำกัดที่ชัดเจนสำหรับการใช้โหมดลุยน้ำ:
- ความลึกสูงสุด 81.5 เซนติเมตร วัดจากขอบยางด้านล่าง
- ต้องกลับลงสู่แหล่งน้ำตื้นหรือพื้นที่แห้งหากเกินขีดจำกัด
- ห้ามขับรถในน้ำลึกที่มีกระแสน้ำแรง เช่น น้ำเชี่ยว หรือแม่น้ำเชี่ยว
- ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่อย่างเต็มที่ในการประเมินเชิงลึกล่วงหน้า
คู่มือแนะนำอย่างชัดเจนว่าผู้ขับขี่ไม่ควรขับรถผ่านแหล่งน้ำที่มีกระแสน้ำไหลแรง ความเสียหายที่เกิดจากการแช่น้ำจะไม่ครอบคลุมอยู่ในการรับประกันมาตรฐานของบริษัท
บริบทด้านความปลอดภัยและผลกระทบทางกฎหมาย
เหตุการณ์ประเภทนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการทำความเข้าใจความสามารถและข้อจำกัดของยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งยานพาหนะที่ติดตั้งเทคโนโลยีขั้นสูง กรณีนี้แสดงให้เห็นถึงความแตกต่างระหว่างสิ่งที่รถยนต์สามารถทำได้ในทางเทคนิคกับสิ่งที่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายหรือปลอดภัย
ปฏิบัติการกู้ภัยเกี่ยวข้องกับทรัพยากรจำนวนมากจากหน่วยงานฉุกเฉินสองแห่ง ยานพาหนะที่จมอยู่ใต้น้ำบางส่วนถูกเอาออกได้สำเร็จ แต่ความเสียหายที่เกิดกับ Cybertruck ยังคงไม่ครอบคลุมอยู่ในการรับประกันของผู้ผลิต