AvtoVAZ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติรัสเซียเผยต้นแบบของครอสโอเวอร์ Lada Azimut ที่งานในอุซเบกิสถาน

AvtoVAZ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติรัสเซียนำเสนอต้นแบบรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ในระหว่างงานแสดงสินค้านานาชาติ Innoprom Central Asia 2026 งานอุตสาหกรรมดังกล่าวจัดขึ้นที่เมืองทาชเคนต์ เมืองหลวงของอุซเบกิสถาน ระหว่างวันที่ 20 ถึง 22 เมษายน โมเดลที่ไม่เคยมีมาก่อนมีชื่อว่า Lada Azimut และครอบครองพื้นที่ส่วนกลางบนอัฒจันทร์ของบริษัท Rostec ของรัฐ นิทรรศการนี้ถือเป็นการปรากฏตัวต่อสาธารณะเป็นครั้งแรกของรถยนต์คันนี้นอกดินแดนรัสเซีย ซึ่งดึงดูดความสนใจของนักลงทุนและตัวแทนของภาคส่วนยานยนต์

โครงการนี้ถือเป็นเรือธงในอนาคตของสายการประกอบของผู้ผลิต และได้รับการพัฒนาทั้งหมดโดยวิศวกรในท้องถิ่น การนำเสนอในตลาดเอเชียทำหน้าที่เป็นเวทีประชาสัมพันธ์เชิงกลยุทธ์ก่อนเริ่มการผลิตซีรีส์ กลุ่มรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดบันทึกความต้องการสูงในภูมิภาค กระตุ้นให้เกิดการเลือกสถานที่สำหรับการเปิดตัว ผู้บริหารของบริษัทใช้ประโยชน์จากงานแฟร์เพื่อค้นหาความร่วมมือทางการค้า และประเมินการยอมรับของสาธารณชนชาวต่างชาติต่อการออกแบบใหม่ของแบรนด์

โครงสร้างเสริมความแข็งแรงและการปรับตัวสำหรับภูมิประเทศที่ไม่เรียบ

การพัฒนา Lada Azimut ที่ใช้เป็นพื้นฐานสถาปัตยกรรมยานพาหนะของรุ่น Vesta ซึ่งได้รวมไว้ในพอร์ตโฟลิโอของผู้ผลิตรถยนต์แล้ว ผู้ออกแบบใช้การเสริมโครงสร้างกับแชสซีเพื่อให้ทนทานต่อความต้องการทางกลไกของรถอเนกประสงค์แบบสปอร์ต ระบบกันสะเทือนผ่านการสอบเทียบเฉพาะเพื่อจัดการกับหลุมบ่อและถนนลูกรัง ระยะห่างจากพื้นดินถึง 208 มม. ในเวอร์ชันที่สมบูรณ์ที่สุด คุณสมบัติทางเทคนิคนี้อำนวยความสะดวกในการข้ามสิ่งกีดขวางในเมืองและชนบทอย่างปลอดภัย

ทีมวิศวกรได้ออกแบบส่วนประกอบใหม่หรือส่วนประกอบที่ได้รับการปรับปรุงเกือบพันชิ้นเพื่อการดำเนินโครงการนี้โดยเฉพาะ งานพัฒนาครอบคลุมการประทับตัวถัง การตกแต่งภายใน และสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ของรถ การออกแบบภายนอกมีเส้นตรงและพื้นผิวเรียบที่สื่อถึงเอกลักษณ์ทางภาพที่แข็งแกร่ง ผู้ผลิตพยายามสร้างสมดุลระหว่างความสวยงามสมัยใหม่กับฟังก์ชันการทำงานที่เป็นที่ต้องการของผู้บริโภคในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ รถยนต์มีประตู 5 ประตู สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 คน โดยมีขนาดท้ายรถที่มีปริมาตรเพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวันและการเดินทางระยะไกล

แพ็คเกจเทคโนโลยีและรายการอุปกรณ์มาตรฐาน

ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ตัดสินใจที่จะยกระดับมาตรฐานการตกแต่งและเทคโนโลยีออนบอร์ดเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์รุ่นก่อนหน้าในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Lada ห้องโดยสารได้รับวัสดุที่มีคุณภาพดีขึ้นและกระบวนการประกอบที่ได้รับการปรับปรุง แผงหน้าปัดใช้หน้าจอดิจิตอลเต็มรูปแบบที่ผู้ขับขี่สามารถกำหนดค่าได้ ตรงกลางแดชบอร์ดมีระบบมัลติมีเดียหลักพร้อมจอแสดงผลแบบสัมผัสขนาด 10 นิ้ว การควบคุมทางกายภาพของเครื่องปรับอากาศยังคงแยกจากอินเทอร์เฟซดิจิทัลเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งานแบบสัมผัสระหว่างการขับขี่บนทางหลวง

แคตตาล็อกรายการอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยที่วางแผนเปิดตัวประกอบด้วยเทคโนโลยีที่ก่อนหน้านี้หาได้ยากในรถยนต์ระดับเริ่มต้นของผู้ผลิตในรัสเซีย รายการอุปกรณ์ที่บริษัทยืนยันสำหรับรุ่นท็อปประกอบด้วยคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• ชุดประกอบออปติคอลด้านหน้าและด้านหลังแบบ LED ครบชุด
• ระบบชาร์จไร้สายสำหรับสมาร์ทโฟนบริเวณคอนโซลกลาง
• ซันรูฟแบบพาโนรามาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและม่านป้องกัน
• เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมระบบควบคุมสภาพอากาศ 2 โซนแยกกัน
• กล้องความละเอียดสูงพร้อมการมองเห็น 360 องศาเพื่อช่วยในการซ้อมรบ

การบูรณาการระบบทั้งหมดเหล่านี้จำเป็นต้องมีการอัพเกรดเครือข่ายไฟฟ้าของยานพาหนะอย่างสมบูรณ์ AvtoVAZ ดำเนินการทดสอบความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าโมดูลความสะดวกสบายและความปลอดภัยทำงานพร้อมกัน วัตถุประสงค์เชิงพาณิชย์ของแบรนด์คือการดึงดูดโปรไฟล์ผู้ซื้อที่แสวงหาความสะดวกสบายทางเทคโนโลยีโดยไม่ต้องย้ายไปยังแบรนด์ระดับพรีเมียมที่มีราคาสูงกว่า

ตัวเลือกเครื่องยนต์และแผนเครื่องยนต์เทอร์โบ

ตารางการขายเบื้องต้นคาดการณ์ว่าจะมีเครื่องยนต์เบนซินแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ 2 รุ่น ซึ่งทั้งสองรุ่นเป็นที่รู้จักโดยช่างเครื่องในภูมิภาคนี้ เครื่องยนต์ระดับเริ่มต้นมีความจุ 1.6 ลิตร และให้กำลัง 120 แรงม้า ตัวเลือกระดับกลางใช้บล็อก 1.8 ลิตรที่สามารถสร้างกำลังได้ 132 แรงม้า ลูกค้าจะสามารถเลือกระหว่างเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ CVT ระบบส่งกำลังได้รับการอัปเดตล่าสุดเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่บังคับใช้ในปี 2569

Leia Tambem

จอช จาคอบส์ รันนิ่งแบ็กของทีมกรีนเบย์ แพ็คเกอร์ส ถูกจับในรัฐวิสคอนซิน ฐานใช้ความรุนแรงในครอบครัว

กาเบรียล เฆซุส ปฏิเสธยักษ์ใหญ่ในยุโรป และตัดสินใจอยู่ที่อาร์เซนอลต่อไปเพื่อแสวงหาสถิติประวัติศาสตร์

โชคชะตาของคริสเตียโน โรนัลโด้และลิโอเนล เมสซีก้าวไปไกลกว่าสนามด้วยการลงทุนมูลค่านับพันล้านดอลลาร์

การวางแผนเชิงกลยุทธ์ของบริษัทรวมถึงการแนะนำตัวแปรที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในระยะที่สองของวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ วิศวกรกำลังเตรียมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งออกแบบมาเพื่อผลิตกำลังประมาณ 150 แรงม้า การกำหนดค่าทางกลนี้จะทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติแบบคลาสสิกที่ติดตั้งทอร์กคอนเวอร์เตอร์ การใช้ระบบเทอร์โบมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการแซงและปรับรถให้เข้ากับความต้องการของตลาดที่มีภูมิประเทศเป็นเนินเขา

ตารางการผลิตและความทันสมัยของศูนย์อุตสาหกรรม

การผลิต SUV ใหม่จะเกิดขึ้นในเขตอุตสาหกรรม Togliatti อันเก่าแก่ซึ่งตั้งอยู่ในภูมิภาค Samara ฝ่ายบริหารของ AvtoVAZ อนุมัติงบประมาณเฉพาะเพื่อปรับปรุงสายการประกอบในท้องถิ่นให้ทันสมัย งานเพื่อปรับโครงสร้างพื้นฐานการผลิตจะเริ่มในเดือนพฤษภาคม 2026 กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการติดตั้งหุ่นยนต์เชื่อมใหม่และการกำหนดค่าใหม่ของสายพานลำเลียงชิ้นส่วน การปรับปรุงทางเทคโนโลยีจะทำให้สามารถเพิ่มอัตราการผลิตและรักษามาตรฐานคุณภาพที่โครงการกำหนดได้

รถต้นแบบที่จัดแสดงในอุซเบกิสถานสะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าทางวิศวกรรมขั้นสูง ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ได้สร้างรถยนต์รุ่นก่อนซีรีส์หลายสิบคันที่ผ่านการทดสอบความทนทานอย่างเข้มข้น การประเมินตามท้องถนนจะตรวจสอบพฤติกรรมของระบบกันสะเทือน ประสิทธิภาพของเบรก และการปิดผนึกฝุ่นและน้ำของห้องโดยสาร กระบวนการรับรองและอนุมัติความปลอดภัยของรัฐบาลคาดว่าจะสิ้นสุดในฤดูใบไม้ผลิของซีกโลกเหนือ

การผลิตขนาดใหญ่มีกำหนดจะเริ่มอย่างเป็นทางการในไตรมาสที่สามของปี 2026 ชื่อ Azimut ที่ได้รับเลือกให้เป็นชื่อรถยนต์ เป็นผลมาจากการแข่งขันภายในที่ระดมพนักงานในโรงงาน คณะกรรมการตัดสินได้วิเคราะห์ข้อเสนอแนะเกือบ 50,000 รายการที่คนงานส่งมาก่อนที่จะตัดสินผู้ชนะ คำนี้หมายถึงแนวคิดของการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องการนำทางที่แม่นยำและการค้นพบเส้นทางใหม่

กลยุทธ์เชิงพาณิชย์และการขยายตัวในตลาดเอเชีย

การเข้าร่วมงาน Innoprom Central Asia ตอกย้ำถึงความตั้งใจของ AvtoVAZ ที่จะกระจายตลาดผู้บริโภค อุซเบกิสถานและประเทศเพื่อนบ้านมีกองเรือใหม่และชนชั้นกลางที่กำลังเติบโต สถานการณ์นี้สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการเปิดตัวยานพาหนะโดยเน้นที่ต้นทุนและผลประโยชน์ ผู้ผลิตวางแผนที่จะสร้างเครือข่ายการจัดจำหน่ายในท้องถิ่นและศูนย์บำรุงรักษาที่ได้รับอนุญาต เพื่อให้มั่นใจในการสนับสนุนหลังการขายสำหรับลูกค้าใหม่ในภูมิภาคเอเชีย

Lada Azimut ถือเป็นรถสปอร์ตอเนกประสงค์คันแรกที่แบรนด์เปิดตัวในรอบหลายทศวรรษ บริษัทมุ่งเน้นความพยายามไปที่กลุ่มเฉพาะนี้เนื่องจากการตั้งค่าของผู้ขับขี่ที่เปลี่ยนแปลงไปทั่วโลก ซึ่งเริ่มมองหารถยนต์ที่มีตำแหน่งการขับขี่ที่สูงกว่า ฝ่ายบริหารของผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้เผยแพร่รายการราคาอย่างเป็นทางการในระหว่างการจัดนิทรรศการที่เมืองทาชเคนต์ นักวิเคราะห์ตลาดยานยนต์คาดการณ์ว่าค่าเริ่มต้นจะทำให้รถยนต์สามารถแข่งขันกับรุ่นที่นำเข้าซึ่งปัจจุบันแข่งขันในกลุ่มเดียวกันได้