汽車製造商 Jeep 宣佈在 2027 年生產線的七人座運動型多功能車中引入 48 伏特輕度混合動力系統。該技術更新現已在 Limited 和 Overland 配置中提供，預計很快就會在入門級經度版本中推出。這項變更旨在使車輛適應新的污染物排放要求，並提高大城市交通的能源效率。
該製造商的舉動反映了全國汽車市場逐步實現商用車隊電氣化的趨勢。機械組件增加了一個小型電動機，可以在關鍵時刻協助內燃機。該工程減少了主機的工作量並降低了燃油消耗。該策略旨在吸引那些每天主要在擁擠的城市道路上移動的消費者。
T270 引擎實現輕量化電氣化以優化性能
更新版本在車輛引擎蓋下保留了 T270 1.3 渦輪增壓引擎。該引擎可提供 176 匹馬力和 27.5 kgfm 的扭力。該設備與六速自動變速箱和前輪驅動裝置配合使用。與巴西國內市場上銷售的先前型號相比，基本機械架構保持不變。
新穎之處在於以多功能電動馬達取代了傳統的交流發電機和起動電動馬達。該組件可額外產生 16 匹馬力，並在特定駕駛情況下提供 6.6 kgfm 的額外扭力。容量為0.9kWh的鋰離子電池儲存車輛在街道上行駛時所產生的能量。
48 伏特系統無法完全以電力方式驅動運動型多用途車。該技術為內燃機提供直接支援。該設備優化了起停系統的操作，並協助重型初始啟動。在煞車和減速期間，發電機回收原本會被浪費的動能，自動為電池充電，無需駕駛幹預。
Inmetro數據顯示該系統在城市交通中的優勢
美國國家計量、品質和技術研究所 (Inmetro) 發布的官方數據說明了電氣化對公用事業的影響。不带混合动力系统的 Longitude 版本在使用汽油时，在城市中的平均行驶速度为 10 公里/升，在高速公路上的平均行驶速度为 11.5 公里/升。當油箱中裝有乙醇時，城市道路上的性能下降至 6.9 公里/公升，高速公路的性能下降至 8.3 公里/公升。
配備 MHEV 技術的 Limited 配置在官方消耗量測量中表現出不同的行為。在城市循環中，該車型使用汽油可達 11 公里/公升，使用乙醇可達 7.6 公里/公升。該數據表明能源效率提高了約 10%。這種增益的出現正是因為電動馬達在燃料需求最大的時候運行，例如離開紅綠燈和交通繁忙時。
以恆定巡航速度進行道路使用時，情況會逆轉。電池和電氣元件產生的 41 公斤額外重量稍微影響了路上的油耗。混合動力車型的汽油車平均行駛速度為 11.2 公里/公升，乙醇車平均行駛速度為 8.1 公里/公升。在連續長途旅行中，此系統需要內燃機提供更多動力。
新版價格和裝備包的差異
向輕度混合動力技術的過渡對製造商在經銷商的價目表有直接影響。 T270 MHEV 限量版上市，建議零售價為 255,690 雷亞爾。僅由燃燒驅動的同等型號的成本為 228,790 雷亞爾。這項變更在最終消費者可用的兩個選項之間產生了 26,898 雷亞爾的差異。
價值的增加不僅因為引擎室包含 48 伏特電氣系統。該汽車製造商利用此次更新整合了更強大的標準配備和駕駛輔助技術套件。新增項目旨在將車輛重新定位到更高的市場範圍並證明投資的合理性。
MHEV 限量版的設備清單包括專注於七名乘員的連接性、安全性和舒適性的功能：
- 10.1吋多媒體中心，面板整合Adventure Intelligence Plus系統和Alexa虛擬助理。
- 七個安全氣囊可保護乘客，超出了法律要求，並為駕駛員的膝蓋提供了一個額外的氣囊。
- 先進的駕駛員輔助系統，具有自動緊急煞車和主動前方碰撞警告功能。
- 內部飾面採用優質材料，包括帶有絨面革襯裡的前面板和深色鍍鉻細節。
- 哈曼卡頓品牌簽約的優質音響系統，旨在為車內帶來卓越的音訊體驗。
未來的 Longitude MHEV 版本應該保留 18 吋合金輪圈和數位儀表板等項目。後座的空調通風口也保留在目錄中。買家需要評估較大的初始投資是否超過技術包和長期燃油節省的好處。
聖保羅的輪換豁免和州稅收優惠
購買輕度混合動力車的財務分析不僅僅是計算加油站的油耗。根據每年 15,000 公里的使用情況（在城市和高速公路之間平均分配）進行的模擬顯示出適度的直接節省。混合動力車型的車主每年在汽油上的花費約為 9,182 雷亞爾。傳統版本的所有者在同一 12 個月期間支付 9,757 雷亞爾。
燃油泵每年節省的 575 雷亞爾僅涵蓋了車輛之間價格差異的一小部分。 MHEV技術真正的經濟吸引力在於各國政府採取的鼓勵電氣化的公共政策。將車輛歸類為混合動力汽車打開了免稅和便利城市交通的大門。
在某些州，電動車的車主可以享受機動車輛財產稅的大幅折扣。在聖保羅市，模特兒獲得了每天自由流通的權利。該車免於市政車輛輪換。這種物流優勢嚴重影響了首都聖保羅每天依賴汽車出行的司機的購買決定。
Stellantis 在針對目前巴西市場調整運動型多用途車時選擇了保守的方法。該公司保留了六速自動變速箱，該變速箱因其易於在車間維護而受到認可。該汽車製造商放棄了同一汽車歐洲版本中使用的雙離合器變速箱。該策略旨在保證產品在該國道路上惡劣使用條件下的機械可靠性。