Berita Terkini (MS)

Pengeluar kereta China BYD mempersembahkan sedan hibrid yang dikemas kini dengan jarak gabungan dua ribu kilometer

Byd Qin Plus DM-i
Foto: Byd Qin Plus DM-i Divulgação/BYD

Pengilang Asia BYD memulakan jualan model Qin Plus DM-i 2026 di pasaran China pada minggu kedua Januari. Sedan yang dikemas kini memberikan rangkaian elektrik tulen sehingga 210 kilometer dalam kitaran ujian tempatan. Kenderaan itu mencapai jarak keseluruhan lebih daripada 2,110 kilometer dengan tangki bahan api penuh dan bateri pada cas penuh. Pelancaran itu mengukuhkan kehadiran jenama itu dalam segmen kenderaan elektrik peringkat permulaan.

Generasi baharu kereta itu tiba di pengedar dengan harga permulaan 79,800 yuan. Strategi penetapan harga yang agresif bertujuan untuk menarik pengguna yang berminat dalam peralihan tenaga. Model ini menggabungkan enjin pembakaran 1.5 liter dengan pemacu elektrik berkecekapan tinggi. Penyepaduan komponen ini dengan ketara mengurangkan penggunaan bahan api dalam perjalanan bandar dan lebuh raya.

Byd Qin Plus DM-i
Byd Qin Plus DM-i Divulgação/BYD

Sistem hibrid Arquitetura dan kapasiti tenaga

Kejuruteraan pembuat kereta memfokuskan kemas kini utama pada kapasiti penyimpanan tenaga kenderaan. Versi sedan yang lebih mahal menerima pek bateri dengan jumlah kapasiti 25.28 kWj. Jumlahnya agak besar. Storan tenaga Esse membolehkan pemandu melengkapkan kebanyakan perjalanan harian tanpa menghidupkan enjin petrol. Teknologi ini memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk kebebasan yang lebih besar daripada bahan api fosil di pusat bandar yang besar.

Sistem pendorong DM-i generasi kelima menguruskan interaksi antara dua enjin kereta. Blok pembakaran bertindak terutamanya sebagai penjana tenaga untuk membekalkan sistem elektrik. Motor elektrik mengambil tanggungjawab memandu roda pada kebanyakan masa. Pembahagian tugas Essa menghasilkan penggunaan hanya 2.79 liter untuk setiap 100 kilometer dipandu apabila bateri dinyahcas.

Keselamatan set elektrik adalah berdasarkan penggunaan bateri Blade yang dibangunkan oleh jenama itu sendiri. Komponen ini menggunakan kimia litium-besi-fosfat dalam komposisi dalamannya. Risiko kebakaran berkurangan secara drastik. Struktur kimia Essa memberikan kestabilan haba yang tinggi sekiranya berlaku tusukan atau perlanggaran teruk. Ketahanan sel juga mengatasi bateri lithium-ion tradisional yang terdapat dalam model bersaing langsung.

Posicionamento variasi komersil dan trim

Katalog sedan membentangkan tiga konfigurasi berbeza untuk pengguna Asia. Varian peringkat permulaan berharga 79,800 yuan dan mengekalkan jarak elektrik sejauh 128 kilometer. Nilai menarik pelanggan baharu. Dua pilihan unggul menerima pek bateri yang diperluas untuk mencapai 210 kilometer autonomi. Versi pertengahan Progressive mempunyai harga yang dicadangkan sebanyak 89,800 yuan di kedai jenama itu.

Konfigurasi atasan Superior mencapai tanda 99,800 yuan. Perbezaan dalam nilai mencerminkan penambahan peralatan keselesaan dan teknologi onboard. Dasar penentuan harga pembuat kereta mengambil kesempatan daripada pengeluaran dalaman kebanyakan komponen kenderaan. Pengilangan dalaman bateri dan semikonduktor menjamin margin keuntungan yang sihat walaupun dengan harga runcit akhir yang sangat kompetitif.

Angka prestasi dan kecekapan utama model termasuk spesifikasi teknikal berikut:

  • Alcance dalam mod semua elektrik sehingga 210 kilometer dalam kitaran ujian CLTC.
  • Gabungan Autonomia melebihi 2,110 kilometer dengan tangki dan bateri penuh sepenuhnya.
  • Consumo purata 2.79 liter setiap 100 kilometer dengan sifar cas bateri.
  • Storan maksimum Capacidade sebanyak 25.28 kWj dalam versi katalog yang lebih tinggi.
  • Kuasa Gerenciamento melalui sistem hibrid DM-i generasi kelima.

Barisan sedan pengeluar telah mengumpul ratusan ribu pendaftaran dalam tempoh dua belas bulan yang lalu. Jumlah jualan yang ketara menyatukan model itu sebagai salah satu produk utama syarikat pada skala global.

Keselamatan aktif Pacote dan pemanduan separa autonomi

Konfigurasi pertengahan dan teratas kereta meninggalkan kilang dengan sistem tahap C DiPilot. Pakej teknologi termasuk beberapa pembantu pemanduan berdasarkan penderia ketepatan tinggi. Peralatan tersebut membolehkan operasi aras L2+ di lebuh raya ekspres dan lebuh raya berturap. Pemandu mempunyai bantuan elektronik berterusan untuk memastikan kenderaan berada di tengah-tengah lorong.

Sistem navigasi memori bandar menjadikannya lebih mudah untuk menavigasi laluan harian yang diketahui pemandu. Pembantu letak kereta automatik mengawal stereng dalam ruang letak kereta selari dan berserenjang. Brek kecemasan autonomi memantau lalu lintas di hadapan untuk mengelakkan perlanggaran bahagian belakang. Radar hadapan mengesan kenderaan dan pejalan kaki yang berhenti dalam keadaan penglihatan cuaca rendah.

Pendemokrasian ciri keselamatan ini mengubah standard segmen sedan bersaiz sederhana. Pembeli kenderaan dalam julat harga di bawah 100,000 yuan jarang menemui tahap automasi ini. Perlindungan penghuni tambahan mengurangkan keterukan kemalangan di jalan bandar yang bergerak pantas.

Teknologi akustik dan kabin Isolamento

Persekitaran dalaman sedan itu menerima penambahbaikan tertumpu kepada keselesaan akustik penumpang. Kesunyian di atas kapal bertambah. Pembuat kereta itu memasang kaca berlapis dua di tingkap hadapan versi yang lebih mahal untuk mengasingkan bunyi luaran. Sistem pembatalan hingar aktif mengeluarkan gelombang bunyi songsang melalui pembesar suara kenderaan. Gabungan teknologi ini mengurangkan hingar kabin kepada kurang daripada 53 desibel pada kelajuan pelayaran.

Panel pusat menempatkan generasi baharu sistem multimedia DiLink. Skrin sentuh adalah 12.8 inci dan mengandungi kawalan utama kereta. Perisian ini menerima arahan suara semula jadi untuk melaraskan penghawa dingin digital dan main balik media. Penyepaduan dengan aplikasi telefon bimbit membolehkan pemantauan jarak jauh tahap bateri dan penguncian pintu dari jauh.

Tempat duduk hadapan mempunyai pelarasan kedudukan elektrik untuk pemandu dan penumpang. Pemilih gear telah berpindah ke lajur stereng dalam beberapa konfigurasi tertentu. Perubahan itu membebaskan ruang. Kedudukan baharu itu membuka kawasan di konsol tengah untuk petak storan dan pengecas telefon bimbit aruhan. Sistem bunyi premium mengedarkan pembesar suara ketelitian tinggi ke seluruh kabin.

Identidade visual dan ketersediaan di pengedar

Jabatan reka bentuk mengekalkan bahasa visual yang dikenali sebagai Dragon Face di bahagian hadapan kenderaan. Jeriji hadapan yang lebar mendominasi bahagian muka kereta dan meningkatkan aliran udara ke enjin pembakaran. Garis bendalir badan mengurangkan seretan aerodinamik semasa perjalanan lebuh raya. Format luaran yang padat menyembunyikan kabin yang luas yang mampu memuatkan lima orang dewasa dalam keselesaan yang mencukupi.

Pelanggan boleh memilih daripada tujuh pilihan cat luaran di pengedar jenama itu. Katalog warna memperoleh warna kelabu baharu yang mengubah penampilannya bergantung pada kejadian cahaya matahari. Penyesuaian visual menyediakan khalayak yang mencari pembezaan dalam trafik bandar. Lampu hadapan LED tirus melengkapkan estetika moden bahagian hadapan sedan.

Penghantaran unit pertama bermula sejurus selepas acara pembentangan rasmi. Ketersediaan segera di kedai mengelakkan beratur panjang untuk pembeli yang berminat. Pengilang mengekalkan kadar pengeluaran yang dipercepatkan di kilang tempatannya untuk memenuhi permintaan awal. Sedan yang dikemas kini mengukuhkan portfolio syarikat dalam pasaran yang sangat kompetitif.