जीएसी-टोयोटा संयुक्त उद्यम ने चीन में बिक्री के पहले घंटे के दौरान नई bZ7 इलेक्ट्रिक सेडान के लिए 3,100 ऑर्डर दर्ज किए। वाहन 147,800 युआन की शुरुआती कीमत के साथ डीलरशिप पर पहुंचता है, जो सीधे रूपांतरण में 21,500 अमेरिकी डॉलर के बराबर है। स्थानीय उपभोक्ताओं को आकर्षित करने के लिए ऑटोमेकर अपने बड़े आकार और मजबूत तकनीकी पैकेज पर दांव लगा रहा है। आधिकारिक लॉन्च पिछले सप्ताहांत हुआ और इसने एशियाई ऑटोमोटिव क्षेत्र को आगे बढ़ाया।
ऑर्डर की तत्काल मात्रा विकल्पों से भरे अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बाजार में निर्माता की आक्रामक रणनीति को उजागर करती है। लक्जरी सेडान उच्च श्रेणियों में मॉडल के बराबर आयाम प्रदान करती है, लेकिन टेस्ला मॉडल 3 जैसे प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों के नीचे अधिग्रहण लागत को बनाए रखती है। ब्रांड अधिकारियों ने सार्वजनिक स्वीकृति का आकलन करने के लिए प्रारंभिक परिणामों की बारीकी से निगरानी की। आक्रामक मूल्य निर्धारण में क्षेत्र में लागू अस्थायी सरकारी प्रोत्साहन शामिल हैं।
बड़े आयाम और यांत्रिक असेंबली दक्षता पर केंद्रित हैं
bZ7 की लंबाई 5,130 मिलीमीटर है और इसका व्हीलबेस 3,020 मिलीमीटर है। ये अनुपात उदार आंतरिक स्थान की गारंटी देते हैं, जो वाहन को टेस्ला मॉडल एस या पारंपरिक कार्यकारी सेडान के आकार के करीब लाते हैं। स्थानीय रूप से विकसित प्लेटफ़ॉर्म लंबी यात्राओं और दैनिक यातायात में यात्रियों के आराम को प्राथमिकता देता है। शरीर का आकार वायु प्रवाह को अनुकूलित करने और वायुगतिकीय खिंचाव को कम करने का प्रयास करता है।
प्रोपल्शन एक Huawei DriveONE इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करके होता है जो 278 हॉर्स पावर के बराबर 207 किलोवाट अधिकतम शक्ति प्रदान करता है। खरीदार निर्माता CALB द्वारा आपूर्ति की गई लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों के लिए दो क्षमताओं के बीच चयन कर सकते हैं: 71 kWh और 88 kWh। घोषित स्वायत्तता सीएलटीसी परीक्षण चक्र में 710 किलोमीटर तक पहुंचती है, जो चीनी अधिकारियों द्वारा उपयोग किया जाने वाला मानक है। मैकेनिकल सेट सुचारू टॉर्क डिलीवरी पर केंद्रित है।
हाई-वोल्टेज फास्ट चार्जिंग सिस्टम आपको संगत स्टेशनों में प्लग करने पर केवल 10 मिनट में लगभग 300 किलोमीटर की दूरी तय करने की अनुमति देता है। डुअल-चेंबर एयर सस्पेंशन एक इंटेलिजेंट रोड प्री-स्कैनिंग सिस्टम के साथ मिलकर काम करता है। यह तंत्र डामर को आगे पढ़ने के लिए सेंसर का उपयोग करता है और अनियमितताओं को अवशोषित करने के लिए वास्तविक समय में नमी को समायोजित करता है। इंजीनियरिंग ने उच्च गति पर दिशात्मक स्थिरता को प्राथमिकता दी।
केबिन सिस्टम और सुविधाओं का एकीकरण
वाहन का इंटीरियर 15.6-इंच उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाली फ्लोटिंग सेंट्रल स्क्रीन पर केंद्रित है। उपकरण हार्मनीओएस 5.0 ऑपरेटिंग सिस्टम चलाता है, जिसे प्रौद्योगिकी दिग्गज हुआवेई द्वारा विकसित किया गया है। एक असाधारण सुविधा में Xiaomi के स्मार्ट होम इकोसिस्टम से सीधा कनेक्शन शामिल है। इंटरफ़ेस सहज ज्ञान युक्त नेविगेशन और उपयोगकर्ता के स्पर्श पर त्वरित प्रतिक्रिया की अनुमति देता है।
ड्राइवर घर पहुंचने से पहले ही लाइट और एयर कंडीशनर जैसे घरेलू उपकरणों को सीधे अपनी कार के डैशबोर्ड से नियंत्रित कर सकते हैं। एकीकृत वॉयस असिस्टेंट केबिन के चार अलग-अलग क्षेत्रों में जारी किए गए आदेशों को पहचानता है और वेक वर्ड को दोहराने की आवश्यकता के बिना निरंतर संवाद का समर्थन करता है। बाहरी शोर और हवा के प्रवेश को कम करने के लिए ध्वनिक इन्सुलेशन सभी चार दरवाजों पर डबल ग्लेज़िंग का उपयोग करता है।
कैटलॉग में सबसे महंगी कॉन्फ़िगरेशन में शारीरिक आराम पर विशेष ध्यान दिया जाता है। आगे की सीटों में शून्य गुरुत्वाकर्षण तकनीक है, जो लंबी यात्रा के दौरान मांसपेशियों की थकान को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई है। केबिन विशिष्ट संस्करणों में प्रशीतित डिब्बे भी प्रदान करता है।
- आगे की सीटों में हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज सिस्टम।
- शानदार ध्वनि के लिए मल्टीपल स्पीकर के साथ यामाहा ऑडियो सिस्टम।
- स्टीयरिंग व्हील के पीछे 8.8 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर।
- 27 इंच का पैनोरमिक हेड-अप डिस्प्ले विंडशील्ड पर प्रक्षेपित है।
- आगे और पीछे की पंक्तियों में स्मार्टफ़ोन के लिए वायरलेस चार्जिंग।
उन्नत सेंसर और स्वायत्त ड्राइविंग सहायता
सक्रिय सुरक्षा और स्वचालन मोमेंटा आर6 उन्नत सहायता प्रणाली पर निर्भर करता है। जीएसी-टोयोटा ने पर्यावरण को मैप करने के लिए शरीर के चारों ओर कुल 27 सेंसर स्थापित किए। प्रौद्योगिकी पैकेज में छत पर लगे लिडार, पांच मिलीमीटर-वेव रडार, 11 हाई-डेफिनिशन कैमरे और 10 अल्ट्रासोनिक प्रॉक्सिमिटी रडार शामिल हैं। केंद्रीय प्रोसेसर एक सेकंड के अंशों में डेटा का विश्लेषण करता है।
यह हार्डवेयर संरचना शहरी सड़कों और एक्सप्रेस राजमार्गों दोनों पर उन्नत स्वायत्त ड्राइविंग कार्यों को सक्षम बनाती है। सॉफ्टवेयर चीनी महानगरों के जटिल यातायात को नेविगेट करने, पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों और धीमी गति से चलने वाले वाहनों की पहचान करने के लिए वास्तविक समय में डेटा संसाधित करता है। कार्यों के उच्च डिजिटलीकरण के बावजूद, पैनल आवश्यक सुरक्षा और त्वरित जलवायु नियंत्रण के लिए भौतिक बटन सुरक्षित रखता है।
bZ7 के विकास में स्थानीय इंजीनियरों और डिजाइनरों की महत्वपूर्ण भागीदारी शामिल थी। सेडान bZ3X स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन के नक्शेकदम पर चलते हुए मुख्य रूप से चीन में बनाई गई ब्रांड की दूसरी कार का प्रतिनिधित्व करती है। क्षेत्रीय आपूर्तिकर्ताओं के घटकों और सॉफ़्टवेयर का उपयोग करने से उत्पादन लागत कम करने और बाज़ार में आने में लगने वाले समय में तेज़ी लाने में मदद मिलती है। रणनीति आंतरिक आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करती है।
बैटरी वारंटी और ऑटोमेकर की बाज़ार रणनीति
बैटरी स्थायित्व बड़े इलेक्ट्रिक वाहनों के खरीदारों के लिए एक केंद्रीय चिंता का प्रतिनिधित्व करता है। संयुक्त उद्यम ने उच्च वोल्टेज घटक के लिए एक विशिष्ट और आक्रामक वारंटी नीति स्थापित की। यदि उपयोग के पहले दो वर्षों में या 50,000 किलोमीटर चलने पर गिरावट 10% से अधिक हो जाती है, तो कंपनी बिना किसी अतिरिक्त लागत के ऊर्जा पैकेज को बदल देती है। इस उपाय का उद्देश्य ब्रांड में विश्वास पैदा करना है।
लिथियम आयरन फॉस्फेट कोशिकाएं अधिक तापीय स्थिरता प्रदान करती हैं और बाजार में उपलब्ध अन्य पारंपरिक रसायन शास्त्र की तुलना में अधिक पूर्ण चार्ज चक्र का सामना करती हैं। बाहरी डिज़ाइन तरल वायुगतिकीय लाइनों, पतला एलईडी हेडलाइट्स और धंसे हुए दरवाज़े के हैंडल के साथ ऊर्जा दक्षता को पूरक करता है जो चलते समय पीछे हट जाते हैं। यह लुक जापानी निर्माता की रूढ़िवादी डिज़ाइन भाषा से अलग है।
प्रारंभिक लाइन पांच फिनिशिंग और उपकरण संस्करणों में विभाजित दुकानों में आती है। टॉप-ऑफ़-द-लाइन मॉडल की कीमत 199,800 युआन, लगभग 29,000 डॉलर है, जो सेंसर और आराम का पूरा पैकेज प्रदान करता है। टोयोटा इस शुरुआती चरण में उत्पादन और बिक्री पर विशेष रूप से चीनी बाजार पर ध्यान केंद्रित करती है। ऑटोमेकर ने अभी तक अन्य महाद्वीपों या उभरते बाजारों में सेडान के संभावित निर्यात पर आधिकारिक योजना जारी नहीं की है।