三菱帕杰羅運動版在曼谷亮相，售價555萬日元，配備2.4升發動機

三菱汽車泰國公司在 2026 年第 47 屆曼谷國際汽車展上推出了最新車型，包括改款的帕傑羅運動版。這款七人座三排 SUV 引起了廣泛關注，根據版本不同，售價約為 555 萬日元至 823 萬日元之間。這款堅固耐用的車輛以其樑式底盤結構而聞名，其離地間隙超過了鈴木吉姆尼，並由 2.4 升四缸直列渦輪柴油引擎提供動力。

即使尚未確定在日本市場推出，曼谷展出的車型也引起了消費者和產業分析師的極大興趣。帕杰羅運動版的更新版以其雄偉的比例和改進的性能，將自己定位為一款真正的SUV，保留了帕杰羅血統的越野能力和耐用性特徵，讓人們繼續關注其最終在其他地區的到來。

帕杰羅運動傳承與全球擴張

帕杰羅運動版的歷史始於 1996 年，當時它是一款中型 SUV。最初基於第二代帕杰羅的翼梁結構，直到2001年以「挑戰者」的名稱在日本銷售。此後，其銷售完全集中在國際市場，鞏固了其全球影響力。

目前的第三代車型於 2015 年在泰國首次亮相，標誌著其發展軌蹟的新篇章。該車銷往全球約90個國家，成為一款真正的SUV，繼承了帕杰羅系列廣受好評的越野能力和公認的耐用性。在不同的市場，該車型採用不同的名稱，在歐洲被稱為“Shogun Sports”，在菲律賓被稱為“Montero Sports”，體現了其對地區偏好的適應。帕傑羅 Sport 的小幅更新版本於 2024 年 3 月在泰國推出，帶來了重大改進。

改進的引擎和越野能力

更新後的 Pajero Sport 配備了與新款 Triton 相同的 2.4 升「4N16」直列四缸渦輪增壓柴油引擎。該引擎可提供 184 匹馬力的最大功率和 430 N·m 的強勁扭矩，確保在鋪裝道路和具有挑戰性的地形上提供可靠的性能。除了6速自排變速箱外，該車型還提供2WD牽引彈性或Super Select 4WD-II系統，適應不同的駕駛條件。

其車身為五門SUV，三排座椅，最多可容納7名乘客，非常適合家庭或大型團體出遊。車身尺寸長4840毫米、寬1815毫米、高1835毫米，軸距2800毫米。以越野性能為目標的設計優勢之一是其 219 毫米的離地間隙，令人驚訝地超過了越野偶像鈴木吉姆尼。前懸吊採用雙橫臂系統，平衡了梯子結構的優點，即使在不平坦的路面上也能提供非常舒適的乘坐體驗。

「動態屏蔽」設計及內部特點

三菱帕杰羅運動版的外觀設計融入了品牌標誌性的「Dynamic Shield」視覺標誌。六角形格柵和 18 吋鋁製車輪（最完整的版本採用亮黑色飾面）賦予車輛雄偉而現代的外觀。內裝方面，客艙以其黑色和酒紅色的雙色調設計而引人注目，為駕駛者營造出精緻而溫馨的氛圍。

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車載技術包括 8 吋數位儀表板，可為駕駛提供清晰易懂的資訊。與之相輔相成的是中央資訊娛樂系統，尺寸也為 8 英寸，提供先進的連接性，與 Apple CarPlay 和 Android Auto 相容。頂級版本透過進階功能提升體驗：

• 12.1 吋後車頂顯示器供乘客娛樂。
• 電動尾門具有免持開啟功能，方便進出後行李箱。

所有車輛均標配「Diamond Sense」安全套件，該套件整合了自動緊急煞車（FCM）、自適應巡航控制（ACC）、盲點監控（BSW）、後方交叉交通警報（RCTA）和無意加速緩解（MAM）等先進技術。越野模式系統提供四種可選選項：礫石、泥/雪、沙子和岩石，使駕駛者能夠針對不同類型的地形優化牽引力。

公共利益和返回日本的可能性

在曼谷車展展廳，帕傑羅運動版以其強勁、氣勢吸引了許多參觀者的目光。用戶對設計的評論包括「尺寸完美」和「這個外觀看起來在日本也會很受歡迎」等評論。該車的現代美學和尺寸經常受到稱讚。

在性能方面，公眾的反應突出了“它的阻力很有吸引力”和“它是在我喜歡的方向”等品質，表明了對真正耐用的 SUV 提案的讚賞。愛好者們越來越期望“如果在日本銷售，就會有需求”，這表明該車型有可能重返日本市場，這是繼挑戰者之後的首次。隨著人們對即將推出的車型的興趣日益濃厚，人們的注意力仍然集中在三菱未來有關其全球分銷的決策上。