阿斯頓馬丁的一級方程式賽車手蘭斯斯特羅爾表示，相信車隊將克服當前的危機，鞏固自己作為「永遠的勝利者」的地位。英國人表示，設施的品質和尖端資源的取得是球隊在錦標賽中恢復項目的基礎。
與本田合作後，阿斯頓馬丁面臨動盪的一年。底盤的結構振動影響了性能，甚至阻礙了幾場比賽的完成，車隊仍然處於排名的較低區域。儘管面臨這種充滿挑戰的情況，斯特羅爾仍然對加拿大大獎賽持樂觀態度，這是三週休息後的第一場比賽。
技術資源吸引人才來到阿斯頓馬丁
駕駛者強調了AMR技術園區在車隊轉型中的決定性作用。斯特羅爾表示，新設施能夠招募到高水準的專業人才，這對於競爭發展至關重要。他提到了兩個具體的設備作為差異化因素：
- 用於空氣動力學測試的新風道
- 最先進的 CoreWeave 模擬器
- 結構化和現代化的工作環境
- 持續招募經驗豐富的工程師
- 團隊尚未完全釋放潛力
「AMR 技術園區吸引了非常有才華的人才，透過利用新的 CoreWeave 空氣隧道和模擬器等工具，我們正在創造巨大的潛力。我們擁有成為獲勝團隊的所有要素。剩下的就是釋放這種潛力，」他在接受阿斯頓馬丁官方網站採訪時說道。
一級方程式挑戰需要持續的韌性
斯特羅爾承認車隊面臨的困難，但強調在 F1 的動態環境中保持遠見的重要性。車手指出，快速變化是錦標賽的特點，倉促的決定可能會損害頂級比賽所需的心理穩定性。
「腳踏實地、客觀地看待事物非常重要。在 F1 世界裡，事情變化得很快。幾個月內情況可能會完全改變，所以如果你過於沉迷於歡樂和悲傷，就很難專注於真正重要的事情，」他解釋道。英國人認為，逆境時刻是鞏固長期競爭計畫過程的一部分。
儘管目前取得了成果，但對專案充滿信心
飛行員表示，即使面臨技術和性能障礙，整個團隊仍不斷奉獻精神。斯特羅爾對這種情況表示沮喪，但指出這些時期也是學習和識別需要糾正的弱點的階段。
「作為一名車手，每個人都想在頂級比賽中競爭。當然，經歷一段困難時期是令人沮喪的。整個團隊都非常努力，努力走得更遠。這些時刻也是建設過程的一部分，」他指出。他重申了他個人對該專案的承諾，並表示對開發進度充滿信心。
斯特羅爾的聲明是在阿斯頓·馬丁和本田之間的合作夥伴關係面臨壓力的背景下發表的，本田和阿斯頓·馬丁是帶著很高的期望獲得冠軍的。迄今為止發現的技術問題表明，在任何登上頒獎台的比賽之前都需要進行重大調整。加拿大大獎賽標誌著車隊在中斷三週後重返賽場。