英菲尼迪的豪华轿跑车 SUV 已开始抵达美国经销商。两排座车型与三排座 QX60 共享平台和发动机，但采用溜背式造型，价格定位与预期不同。
2027 款英菲尼迪 QX65 的起始建议零售价为 53,990 美元，不包括 1,545 美元的目的地费用。 Luxe 版本比 QX60 Luxe 便宜 3,300 美元。在“运动”和“签名”中差异更大。这款豪华中型跨界车与它的大兄弟一起在田纳西州士麦那组装。
英菲尼迪 QX65 起价 53,990 美元
基本 Luxe 型号的价格比入门级 QX60 Pure 贵 2,100 美元。但实际对比显示，QX65在同等版本中更具优势。 QX65 Sport 的售价为 55,690 美元，而 QX60 Sport 的售价为 62,390 美元。 Autograph 收盘价为 62,590 美元，比 QX60 同类产品低 4,300 美元。
这种差异与轿跑车 SUV 的价格高于同系列传统车型的通常趋势背道而驰。英菲尼迪凭借平台共享和本地生产实现了这一壮举。
- 豪华：20 英寸车轮、两个内置 Google 的 12.3 英寸显示屏、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、加热前排座椅、全景天窗和 11 扬声器音响系统
- 运动型：更具侵略性的前格栅、独特的 20 英寸车轮、石墨车顶内衬和 600 瓦的 Klipsch 16 扬声器系统
- 签名：21 英寸机加工车轮、黑色喷漆车顶、开孔木质装饰以及采用不对称缝线的半苯胺皮革座椅
VC-Turbo 发动机为所有版本的 QX65 提供动力
所有配置均采用2.0升可变压缩涡轮发动机。它提供 268 马力和 286 磅英尺的扭矩。九速自动变速箱是标准配置，智能全轮驱动系统也是如此。该组合的预计消耗量在城市为 20 英里/加仑，在高速公路上为 26 英里/加仑，合计为 22 英里/加仑。
VC-Turbo发动机根据需求调整压缩比。这平衡了性能和效率。正确装备后，QX65 的牵引能力可达 6,000 磅。
这款轿跑车 SUV 具有精确的转向和经过校准的悬架，可平衡舒适性和运动性。英菲尼迪强调驾驶乐趣是该车型的优点之一。
溜背设计定义了新款英菲尼迪 QX65 的外观
两排造型和明显的车顶线使 QX65 与 QX60 区别开来。前部采用宽大的格栅和锥形前灯，保持了品牌的特色。背面，全宽LED手电筒和隐藏式后雨刮器，干净利落。
20 或 21 英寸的车轮很好地填充了拱形。 Autograph 的黑色车顶强化了运动外观。内饰方面，布局沿袭QX60，用料优质。
可容纳五名乘客的空间包括带记忆功能的电动调节前排座椅。后备箱为该部分提供了足够的容积。 QX65在不牺牲日常实用性的情况下优先考虑风格。
标配和选装装备提升奢华水平
Luxe 已经配备了三区空调、电动后备箱和带有前加热功能的 TailorFit 材料座椅等。信息娱乐系统使用原生谷歌内置。
Sport 增加了视觉触感和更强大的 Klipsch 音频系统。顶级的 Autograph 包括木质装饰、特殊缝线座椅等细节，在某些情况下还包括 20 个扬声器、1,200 瓦的 Klipsch Reference Premiere 系统。
辅助功能包括标配 ProPilot Assist。 2.1 版允许在某些高速公路条件下进行免提驾驶。
中型豪华 SUV 买家有何变化
QX65 的到来扩大了英菲尼迪在该领域的选择。该型号适合那些想要更具动感外观而又不放弃技术和舒适性的人。与 QX60 相比，具有竞争力的价格可以吸引以前只考虑其三排兄弟车型的客户。
自五月中旬以来，第一批产品已在美国经销店上市。在美国本土生产有助于成本定位。