Siste Nytt (NO)

Infiniti QX65 kommer til forhandlere med en pris som gjør QX60 dyrere i tilsvarende versjoner

Infiniti QX65
Foto: Infiniti QX65 - Divulgação

Infinitis luksuskupé-SUV har begynt å ankomme amerikanske forhandlere. Modellen med to rader deler plattform og motor med trerads QX60, men har fastback-styling og en annen prisposisjonering enn forventet.

2027 Infiniti QX65 har en start-MSRP på $53,990, ikke inkludert destinasjonsavgiften på $1,545. Luxe-versjonen er billigere enn QX60s Luxe med USD 3300. Forskjellen øker i Sport og Autograph. Den luksuriøse mellomstore crossoveren er satt sammen i Smyrna, i Tennessee, sammen med sin storebror.

Infiniti QX65
Infiniti QX65 – Divulgação

Infiniti QX65 starter på $53 990

Basismodellen Luxe koster 2100 dollar mer enn inngangsnivået QX60 Pure. Men den virkelige sammenligningen viser en fordel for QX65 i tilsvarende versjoner. QX65s Sport koster USD 55 690, sammenlignet med USD 62 390 for QX60s Sport. Autograph stenger på $62.590, $4.300 under QX60-motparten.

Essa-forskjellen går mot den vanlige trenden med coupé-SUV-er som koster mer enn konvensjonelle modeller i samme linje. Infiniti oppnådde denne bragden takket være plattformdeling og lokal produksjon.

  • Luxe: 20-tommers hjul, doble 12,3-tommers skjermer med Google Built-inn, trådløs Apple CarPlay og Android Auto, oppvarmede forseter, panoramasoltak og 11-høyttalers lydsystem
  • Sport: mer aggressiv frontgrill, eksklusive 20-tommers hjul, topplokk i grafitt og Klipsch 16-høyttalersystem med 600 watt
  • Autograph: 21-tommers maskinerte hjul, svartmalt tak, trekanter med åpne porer og semi-anilin skinnseter med asymmetrisk søm

Motor VC-Turbo utstyrer alle versjoner av QX65

Todas-konfigurasjoner bruker den 2,0 liters turboladede motoren med variabel kompresjon. Ele leverer 268 hestekrefter og 286 lb-ft dreiemoment. En ni-trinns automatgir leveres som standard, det samme gjør Intelligent All-Wheel Drive-systemet. Kombinasjonen gir et estimert forbruk på 20 mpg i byen, 26 mpg på motorveien og 22 mpg til sammen.

VC-Turbo-motoren justerer kompresjonsforholdet etter behov. Isso balanserer ytelse og effektivitet. QX65 har en slepekapasitet på opptil 6000 pund når den er riktig utstyrt.

Kupé-SUV-en har presis styring og kalibrert fjæring for å balansere komfort og sportslighet. Infiniti fremhever kjøreglede som en av modellens sterke sider.

Design fastback definerer utseendet til den nye Infiniti QX65

To-rads styling med en markant taklinje skiller QX65 fra QX60. Fronten opprettholder merkets identitet med bred grill og koniske frontlykter. Atrás, LED-lommelykten i full bredde og den skjulte viskeren bak gir den et rent utseende.

20 eller 21 tommers hjulene fyller buene godt. Det svartmalte taket på Autograph forsterker det sporty utseendet. Innvendig følger oppsettet det til QX60, med materialer av høy kvalitet.

Plass til fem passasjerer inkluderer elektrisk justerbare forseter med minne. Bagasjerommet tilbyr tilstrekkelig volum for segmentet. QX65 prioriterer stil uten å ofre daglig praktisk.

Equipamentos som standard og tilleggsutstyr hever luksusnivået

Luxe kommer allerede med elementer som tri-sone klimaanlegg, elektrisk bagasjerom og seter i TailorFit-materiale med frontvarme. Infotainmentsystemet bruker innebygd Google Built-in.

Sport legger til visuelle detaljer og det kraftigste Klipsch-lydsystemet. Top-of-the-line Autograph inkluderer detaljer som tredekor, seter med spesielle sømmer og, i noen tilfeller, et 20-høyttaler, 1200-watt Klipsch Reference Premiere-system.

Recursos støttesystemer inkluderer ProPilot Assist som standard. Versjon 2.1 tillater håndfri kjøring under visse motorveiforhold.

Hva endres for den mellomstore luksus-SUV-kjøperen

Ankomsten av QX65 utvider Infinitis alternativer i segmentet. Modellen passer de som ønsker et mer dynamisk utseende uten å gi opp teknologi og komfort. Den konkurransedyktige prisen sammenlignet med QX60 kan tiltrekke seg kunder som tidligere kun vurderte sine treraders søsken.

De første enhetene har vært i amerikanske forhandlere siden midten av mai. Produksjon på amerikansk jord hjelper med kostnadsposisjonering.