Instructorul a abandonat un grup de turiști pentru a se salva, spune un scafandru veteran din Maldive

Shafraz Naeem, un fost scafandru militar care a explorat sistemul de peșteri Devana Kandu de mai mult de 30 de ori în Maldivas, a declarat că instructorul Gianluca Benedetti, în vârstă de 44 de ani, „s-a îndepărtat intenționat de grup” în timpul operațiunii care a dus la moartea a cinci turiști italieni. Este posibil ca Segundo Naeem, Benedetti să fi urcat rapid înainte de a rămâne fără oxigen, în timp ce restul grupului a murit în a treia cameră a peșterii, cunoscută și sub numele de peșterile rechinilor.

Teoria prezentată ziarului „Daily Mail” este susținută de descoperirea corpului lui Benedetti. Ele a fost primul amplasat, vineri (15/5), lângă intrarea în complex, cu butelia de oxigen complet goală. Celelalte cadavre au rămas în adâncuri zile întregi până la sosirea echipei specializate de salvare.

Profundidade extrem și riscuri necalculate

Intrarea în peșteră are o adâncime de aproximativ 55 de metri, un factor care în sine face scufundările extrem de riscante. Naeem a avertizat despre singularitățile specifice Devana Kandu care amplifică pericolele operațiunii. Lumina soarelui pătrunde doar în prima cameră, lăsând restul complexului în întuneric total. Utilizarea aerului comprimat la astfel de adâncimi este considerată „incredibil de periculoasă” de către experți.

Fostul scafandru a subliniat că regulile au fost clar încălcate în episod. Guvernul Maldivas a confirmat că documentul de autorizare al grupului italian nu menționa explorarea peșterilor. Iahtul Duke al York, care transporta turiști la Atol al Vaavu, nu avea permisiunea de a opera la adâncimi mai mari de 30 de metri. Reglementările de siguranță impun frânghii în anumite peșteri pentru a ghida scafandrii, dar niciuna nu a fost găsită pe pereți când au fost localizate cadavrele.

Salvați Operação cu echipamente avansate

Três Scafandri finlandezi din peșteră au fost trimiși de Divers’ Alert Network Europe pentru a recupera cadavrele. Profesioniștii Esses sunt certificați în operațiuni de căutare și salvare în medii adânci, restrânse și cu risc ridicat. Echipa folosește rebreather-uri cu circuit închis, sisteme care reciclează gazele expirate și elimină dioxidul de carbon printr-un filtru chimic, permițând scufundărilor să fie semnificativ mai lungi decât metoda convențională.

Încercarea de salvare Cada durează aproximativ trei ore. Operația este întreruptă imediat dacă în timpul coborârii este întâmpinat orice obstacol. Scafandrii finlandezi pot ajunge la adâncimi de aproape 150 de metri, o abilitate fundamentală care le-a permis să localizeze și să recupereze turiștii.

Leia Tambem

Noua linie Galaxy Book 6 ajunge pe piața indiană cu cardul RTX 5070 și se concentrează pe inteligența artificială

Apple detaliază motivele consumului ridicat de baterie pe iPhone după instalarea noului iOS 26

Corpul interstelar 3I/Atlas traversează sistemul solar cu 57 km/s și scapă de atracția gravitațională

Marți (19/5), două cadavre au fost scoase la suprafață:

• Monica Montefalcone
• Federico Gualtieri

Rămășițele Muriel Oddenino și Giorgia Sommacal ar trebui recuperate miercuri (20/5), conform programului publicat. Un al șaselea membru al grupului a fost salvat renunțând la scufundare în ultimul moment.

Complicações în căutarea celor dispăruți

Sâmbătă (16/5), un scafandru militar de la Maldivas a murit în timpul unei încercări de salvare. Ele a căzut victima bolii de decompresie, ridicând numărul total de decese legate de incident la șase. Boala de decompresie apare atunci când un scafandru urcă prea repede, permițând formarea bulelor de azot în vasele de sânge și țesuturile corpului.

Especialistas avertizează că, pe măsură ce un scafandru coboară la adâncimi mai mari, presiunea din jurul lor crește și oxigenul poate începe să afecteze țesutul corpului. Essa combinația de factori – adâncime extremă, absența luminii, lipsa cablurilor de siguranță și echipamentul inadecvat – a creat condiții fatale pentru funcționare.

Analiza Shafraz Naeem întărește faptul că respectarea standardelor internaționale de scufundări în peșteri ar fi prevenit tragedia. Cazul din Maldivas evidențiază riscurile scufundărilor tehnice atunci când sunt efectuate fără precauțiile corespunzătoare, echipamentul adecvat și respectarea limitelor de siguranță stabilite.