Stellantis kunngjør nye Dodge SRT og Jeep Wrangler Scrambler pickup-modeller i USA

Stellantis detaljerte denne torsdagens planer om å lansere 11 nye modeller og 12 oppdaterte versjoner i América av Norte innen 2030. Selskapet har som mål å øke markedsdekningen fra 60 % til 90 % og øke salgsvolumet med 35 % i regionen.

Kunngjøringene fant sted under selskapets Investor Day i Auburn Hills, i Estados Unidos. Executivos fremhevet et fokus på rimelige kjøretøy, med to modeller under USD 30 000 og ni under USD 39 000. Strategien inkluderer SUV-er, pickuper og SRT-ytelsesalternativer på tvers av flere merker.

Chrysler får tre nye SUV-er

Chrysler vil motta tre crossovers for å utvide tilbudet utover Pacifica minivan fornyet for 2027. Den første er Airflow, en mellomstor crossover basert på STLA One-plattformen. Versões hybrider skal dukke opp, uten elektrisk eksklusivitet.

Dois kompakte crossovers vil komme fra europeiske plattformer. Arrow vil ha en form som er nærmere en sedan. Arrow Cross følger den tradisjonelle SUV-linjen. Ambos bør koste mindre enn USD 30 000 ved inngang og tilby flere motorer.

Merket prioriterer praktisk, pålitelighet og komfort. De nye produktene kommer for å reposisjonere Chrysler i segmenter der den for tiden har en begrenset tilstedeværelse.

Dodge klargjør GLH SUV og muskelbil

Dodge vil lansere en SUV mindre enn Durango med navnet GLH, et akronym som refererer til Omni fra 80-tallet og betyr «Goes Like Hell». Modellen har en høyytelses SRT-variant. Tim Kuniskis beskrev prosjektet som Hornet som merket alltid ønsket å lage.

Ainda er den mest iøynefallende nye mellomstore muskelbilen. Kupéen har en stor bakspoiler og får også SRT-behandling. Oppdatert Um Durango og en SRT-versjon av Charger avrunder planene.

• GLH SUV med SRT-alternativ
• Novo mellomstor muskelbil med spoiler
• Durango fornyet
• Charger med SRT-versjon

Esses-utgivelser forsterker ytelses-DNA til Dodge.

Ram utvider pickup-linjen og går inn i SUV

Ram kommer med to nye pickup-biler fra 2028. Rampage, som allerede er solgt i América til Sul, kommer i den kompakte versjonen. Den mellomstore Dakota får en SRT-versjon med høy ytelse.

Leia Tambem

Spissen Lionel Messi trenger to avgjørende pasninger for å utligne Pelés historiske verdenscuprekord

Green Bay Packers løper tilbake Josh Jacobs arrestert i Wisconsin for vold i hjemmet

Cristiano Ronaldo og Lionel Messis formuer går utover banen med milliardinvesteringer

Merket debuterer også i det store SUV-segmentet med Ramcharger, som også vil ha et SRT-alternativ. Outros-prosjekter inkluderer helt ny lett pickup, versjon med utvidet rekkevidde, kraftig lastebil og stor kommersiell varebil.

Ram styrker sin tilstedeværelse i nyttekjøretøy og arbeidskjøretøy.

Jeep avanserer med Wrangler Scrambler og SRT-versjoner

Jeep klargjør Wrangler Scrambler, som skal presenteres som en todørs pickup. Både Tanto og Grand Cherokee har SRT sportsversjoner.

Merket jobber også med en ny Compass, oppdateringer for Grand Cherokee og Grand Wagoneer, og en forbrenningsmotor for Recon. Fokuset forblir på offroad-DNA med ytelse.

• Wrangler Scrambler som pickup
• Grand Cherokee SRT
• Novo Compass
• Atualizações på Grand Wagoneer
• Motor forbrenning til Recon

Meta vekst frem til 2030

Stellantis investerer tungt i América av Norte. Regionen forventes å motta 60 % av ressursene som er allokert til merkevarer og produkter i planen på 60 milliarder euro. Målet er 25 % inntektsvekst og en justert driftsmargin mellom 8 % og 10 %.

Med de nye modellene går selskapet inn i fem nye segmenter. Den komplette linjen bør bli mer konkurransedyktig i pris og utvalg av motorer, inkludert hybrider og rimelige alternativer.

Lederne fremhevet at prosjektene er reelle og avanserte, med leiremodeller som allerede er godt utviklet. Lançamentos vil begynne å ankomme i de kommende årene, og nå toppen innen 2030.