A Subaru apresentou nesta quarta-feira a versão atualizada do Forester. Os novos níveis de acabamento Touring e Touring EX foram adicionados aos modelos com motor turbo de injeção direta de 1,8L. A fabricante ampliou as opções para clientes que buscam equilíbrio entre desempenho, equipamentos e preço.
O Forester mantém sua reputação de SUV versátil. Ele atende ao uso diário e a aventuras mais exigentes com recursos de segurança avançados, direção prazerosa e espaço interno prático. A atualização foca em praticidade sem elevar demais o custo.
Atualizações práticas em todos os modelos
A Subaru melhorou o espelho retrovisor inteligente em toda a linha. A imagem agora tem qualidade superior. O carregador sem fio ganhou reforço na potência de alimentação. Nas versões híbridas, a tomada de acessórios AC100V/1500W virou item de série. Essas mudanças aumentam o conforto no dia a dia.
Os motoristas notam diferença imediata. O retrovisor ajuda em manobras. O carregador suporta melhor dispositivos modernos. A tomada atende necessidades de quem viaja com equipamentos.
Detalhes dos novos acabamentos Touring e Touring EX
A principal novidade está nos níveis Touring e Touring EX. Eles se juntam aos modelos com motor turbo 1.8L. O exterior traz protetores de para-choque dianteiro e traseiro em preto sem pintura. As rodas de alumínio de 18 polegadas recebem pintura metálica escura com acabamento diamantado. O visual fica mais robusto e discreto ao mesmo tempo.
No interior, o esquema de cores é simples. Os bancos e acabamentos internos oferecem duas opções: preto ou cinza. O volante vem revestido em couro com costura azul e detalhes pretos. A coifa da alavanca de câmbio tem costura prateada. O painel de instrumentos ganha opções de acabamento com costura azul.
- Protetor do para-choque dianteiro, traseiro e revestimento lateral em preto sem pintura
- Rodas de alumínio de 18 polegadas com pintura metálica escura e acabamento usinado
- Estofamento dos bancos em tecido/tricot nas cores preto com costura azul ou cinza/platina com costura azul
- Função de memória de posição do banco do motorista compatível com chave de acesso
- Aquecimento dos bancos traseiros nos dois lados
- Kit de unidade de bordo ETC2.0 como equipamento de série
Esses itens chegam de fábrica. A Subaru manteve o foco em preço acessível. O Touring custa a partir de 3.850.000 ienes. O Touring EX sai por 3.993.000 ienes. Os valores incluem impostos.
Foco em segurança e condução
O Forester continua com sistemas avançados de assistência. O modelo Touring EX traz de série o EyeSight X em alguns mercados. Todos os carros da linha mantêm o Symmetrical AWD. O motor turbo 1.8L entrega força linear com bom consumo. A transmissão Lineartronic ajuda na eficiência.
O consumo no ciclo WLTC fica em torno de 13,6 km/l para os novos acabamentos. Os motoristas ganham tranquilidade em estradas e cidades. Os bancos aquecidos traseiros beneficiam famílias em dias frios. A memória do banco facilita o uso por diferentes condutores.
O SUV já recebeu reconhecimento. Ele venceu o Japan Car of the Year 2025-2026. A premiação destaca design, desempenho e segurança. A atualização reforça esses pontos sem mudar radicalmente o produto.
O que muda para o cliente
Quem procura um SUV médio encontra mais escolhas. Os novos níveis preenchem espaço entre versões básicas e topo de linha. O exterior escuro combina com uso urbano ou off-road leve. O interior simples facilita a limpeza e manutenção.
A Subaru planeja vender cerca de 2.200 unidades por mês com a atualização. As concessionárias já recebem pedidos. Os interessados podem configurar o carro no site oficial. As entregas devem começar nas próximas semanas.
O Forester segue como opção para quem valoriza tração integral, espaço e tecnologia prática. Os novos Touring e Touring EX ampliam o apelo sem complicar a escolha.