TSA lansează programul Gold+ pentru a extinde controlul de securitate privată în aeroporturile din SUA

Administração de Segurança de Transportes (TSA) a introdus în această săptămână un nou program numit TSA Gold+, care va permite companiilor private să-și asume roluri semnificative în securitatea aeroporturilor Estados Unidos. Inițiativa marchează o schimbare semnificativă în modul în care guvernul federal a gestionat controlul pasagerilor din 2001, când a fost creat TSA după atacurile din 11 septembrie.

Programul va fi dezvăluit oficial la o întâlnire a liderilor din industrie și a contractorilor de securitate programată joi la sediul TSA de la Springfield, Virgínia. Agenția descrie TSA Gold+ ca o evoluție semnificativă a abordării guvernului față de securitatea aviației.

Diferenças din programul partener actual

TSA Gold+ reprezintă o actualizare de la Programa la Parceria la Triagem (SPP), care funcționează de aproape 25 de ani în 20 de aeroporturi din SUA. Sistemul actual Nesse, companiile private efectuează control de securitate, dar TSA controlează echipamentele și supraveghează contractele. Noua propunere schimbă fundamental acest model.

Sob TSA Gold+, companiile private ar administra echipamentele și ar putea introduce inovații tehnologice. TSA ar menține funcțiile de supraveghere, dar va ceda mai mult control operațional direct contractorilor. Aeroporturile participante ar putea personaliza sistemele de securitate pentru facilitățile lor specifice, evitând blocajele de personal care au afectat terminalele în timpul recentului impas bugetar al guvernului.

Tecnologia și așteptați reducerea

Agenția subliniază că programul ar aduce „cele mai noi tehnologii”, inclusiv instrumente de inteligență artificială la operațiunile de screening, cu scopul de a crește capacitatea și de a reduce timpii de așteptare. Specificațiile Detalhes despre cum vor fi realizate aceste îmbunătățiri nu au fost încă făcute publice.

Aeroportul Autoridades și furnizorii de securitate vor participa la sesiunea „Ziua industriei” pentru a explora parametrii tehnici și operaționali ai programului. Chris McLaughlin, director executiv al Aeroporto Internacional Dallas Fort Worth, a subliniat în timpul unei audieri în Congres că sistemele stabilite funcționează bine. „Sistemul a fost sigur de 25 de ani”, a spus McLaughlin.

Respaldo politică și controversă

Programul primește sprijin din partea administrației Trump și a republicanilor în Congresso, aliniat cu recomandările din manualul Project 2025 pentru un al doilea mandat Trump. Bipartizanitatea Interesses a apărut și: liderii Atlanta au votat recent să exploreze aderarea la Programa de la Parceria de la Triagem.

Rep. Andrew Garbarino, președintele republican al Comitê al Câmara față de Segurança Interna, a evidențiat acest interes bipartizan la o audiere privind modernizarea TSA de miercuri. Ele a susținut că opțiunile partajate beneficiază de securitate și eficiență operațională.

Leia Tambem

Sony confirmă eliminarea Red Dead Redemption și a cinci jocuri din PS Plus Extra și Deluxe în iunie

Nintendo dezvăluie o nouă consolă hibridă cu procesor Nvidia și remake-ul lui Zelda Ocarina of Time

Noua dată de lansare pentru Grand Theft Auto VI este stabilită pentru noiembrie 2026 de către producător

Cu toate acestea, sindicatele federale se opun. Everett Kelley, președintele União Federação Americana al Funcionários al Governo, care reprezintă ofițerii TSA, a avertizat împotriva privatizării ulterioare. Ele a subliniat că angajații externalizați ar câștiga mai puțin decât oficialii federali și că transferul „controlului operațional direct al celei mai sensibile tehnologii de securitate aeroportuară către furnizorii privați” ar compromite responsabilitatea.

Economia buget și precedente

Orçamento de la Casa Branca, lansat luna trecută, promite să economisească aproximativ 52 de milioane de dolari prin privatizarea agenților de verificare a aeroporturilor și prin solicitarea aeroporturilor mici să se înscrie în SPP. Proiecția Essa a luat în considerare costurile de operare reduse cu personal externalizat pe scară largă.

Aeroportos care utilizează în prezent Programa, Parceria, Triagem variază de la São Francisco și Kansas City la Sarasota, Flórida și Atlantic City, Nova Jersey, plus instalări mai mici în stările Montana1, Flórida și Nova Jersey. Cazurile Esses demonstrează că modelele private au coexistat cu operațiuni federalizate timp de decenii fără a compromite siguranța avionică.

Segurança și posibilitatea de alegere

Officials la audierea Congresului a îndemnat parlamentarii să păstreze capacitatea aeroporturilor de a-și alege modelele de operare. Flexibilitatea Essa ar permite terminalelor mai mici să adopte sisteme private, în timp ce hub-urile mari mențin managementul federal dacă doresc.

Sean Duffy, Secretário din Departamento din Transportes, au abordat promisiunile managementului pentru o „epoca de aur a călătoriilor” în această săptămână. Ele a dezvăluit fonduri de 970 de milioane de dolari pentru a îmbunătăți experiențele pasagerilor în aeroporturi, de la benzi de control pentru familii până la toalete modernizate și zone de joacă pentru copii.

Finanțarea provine de la Lei de la Investimento în Infraestrutura și Empregos, legislația din era Biden care vizează modernizarea infrastructurii aeroportuare vechi. Integrarea Essa între tehnologia privată și investițiile publice federale sugerează o abordare hibridă în evoluția securității aeroporturilor americane.