Автовиробник BYD оновлює седани Qin L і Qin Plus із збільшеним запасом ходу на електротягі до 210 кілометрів

Азіатський виробник BYD запланував офіційну презентацію оновлених версій гібридних седанів Qin L DM-i і Qin Plus DM-i на ринку China на 8 січня. Автомобілі надходять до дилерських центрів із технічною еволюцією, зосередженою на енергоефективності та продуктивності акумулятора. Основна новинка передбачає здатність проїжджати до 210 кілометрів у чисто електричному режимі, кількість виміряна відповідно до стандартів циклу випробувань CLTC.

Цей стратегічний крок спрямований на задоволення зростаючого попиту на автомобілі, які підтримують щоденні міські поїздки без використання двигуна внутрішнього згоряння. Компанія зберегла зовнішній дизайн і внутрішню обробку поточних поколінь, щоб оптимізувати витрати виробництва на заводах. Стратегія дозволяє почати продажі відразу після офіційного оголошення споживачам. Сегмент плагін-гібридів набирає сили завдяки поєднанню безвикидних поїздок у місті з безпекою тривалих поїздок по шосе.

Механіка Arquitetura і гібридна система п’ятого покоління

Робота нової лінійки базується на розробленій автовиробником технології DM-i п’ятого покоління. Механічний вузол об’єднує високоефективний двигун внутрішнього згоряння з електричним приводом із більшою тяговою потужністю. Модель Qin L використовує 1,5-літровий атмосферний двигун, здатний видавати 74 кВт потужності, що еквівалентно приблизно 100 кінським силам, на додаток до 126 Nm крутного моменту.

Розробка транспортного засобу сконфігурувала двигун внутрішнього згоряння, щоб діяти головним чином як генератор енергії для акумуляторів. Система передбачає пряме зчеплення коліс тільки в ситуаціях високої крейсерської швидкості, коли теплова ефективність палива досягає ідеальної точки. Версія великого радіусу дії отримує акумуляторну батарею з лінійки Blade ємністю 26,6 кВт/год.

Конструктивні розміри седана гарантують внутрішній простір для пасажирів і вміщують нові електричні компоненти. Автомобіль має розміри 4830 міліметрів у довжину, 1900 міліметрів у ширину та 1495 міліметрів у висоту. Відстань між осями досягає 2790 міліметрів. Стрибок в автономності є значним прогресом у порівнянні з показниками попередніх поколінь. Попередня модель Qin L забезпечувала запас ходу на електриці близько 128 кілометрів, тоді як Qin Plus коливався від 43 до 90 кілометрів.

Tecnologias допомога водієві та інтелектуальна навігація

Найповніші варіанти нових седанів виходять із заводу з пакетом допомоги DiPilot під комерційною назвою God’s Eye C. Система обробляє дані, отримані мережею датчиків, радарів і камер високої чіткості, розташованих по всьому кузову. Ця технологія забезпечує водієві функції напівавтономного водіння рівня 2.

Функції Entre, вбудовані в нове покоління, виділяють такі функції безпеки та зручності для щоденного використання:

• Assistência активується, щоб залишитися та відцентрувати автомобіль на смузі руху.
• Piloto адаптивна автоматика, налаштована на дотримання безпечної дистанції на магістралях.
• Urban Navegação з пам’яттю для вивчення складних щоденних маршрутів.
• Sistema автоматизоване паркування з дистанційним керуванням через додаток для смартфона.

Особливі конфігурації Algumas Qin L включають інтелектуальну систему амортизації DiSus-C. Обладнання регулює жорсткість підвіски в режимі реального часу під час руху. Sensores попередньо зчитує стан асфальту та аналізує динамічну поведінку водія. Технологія передбачає недоліки на дорозі та готує амортизатори до плавного поглинання ударів, збалансовуючи комфорт пасажира та курсову стійкість автомобіля.

Leia Tambem

Рішенням від 5 червня Сполучені Штати класифікують PCC і Red Command як терористичні організації

Розкішна зустріч, фінансована Даніелем Форкаро в Нью-Йорку, стає об’єктом розслідування Федеральної поліції

Samsung змінює дизайн Galaxy S26 Ultra і обмежує швидку зарядку для теплової безпеки

Atualizações в інформаційно-розважальній системі та системі звукоізоляції

Інтерфейс зв’язку між пасажирами та транспортним засобом отримав покращення завдяки системі DiLink 6.0. Оновлення програмного забезпечення забезпечує швидшу та плавнішу навігацію меню мультимедійного центру. Обертовий екран на приладовій панелі залишається командним центром автомобіля, де зосереджені елементи керування клімат-контролем, налаштування автомобіля та віддзеркалення мобільних пристроїв.

Акустичний комфорт салону зазнав конструктивних змін у лінійці Qin Plus. Деякі седани Versões тепер мають ламіновані передні бічні вікна. Зміна матеріалів ефективніше блокує проникнення зовнішнього шуму. Цей захід зменшує шум вітру на швидкості шосе та ізолює звук інтенсивного руху в міських центрах.

Внутрішні модифікації посилюють стратегію підвищення сприйняття якості без зміни базової платформи автомобіля. Інтеграція нових технологій зв’язку відповідає профілю вимогливого споживача щодо цифровізації засобів керування автомобілями. Перехід між електричним і гібридним режимами водіння відбувається безшумно для тих, хто за кермом.

Реклама Posicionamento на азіатському ринку електрифікації

Ринок гібридних автомобілів, що підключаються до електромережі, фіксує безперервне розширення на China, мотивоване урядовою політикою заохочення екологічно чистої мобільності та пошуком економії палива. Виробник позиціонує нові дальні версії як кращу альтернативу у своєму великому портфоліо седанів. Нещодавно представлені моделі доповнюють варіанти початкового рівня, які вже доступні в дилерських центрах, які мають батареї меншої ємності та ціни, орієнтовані на першу аудиторію електрифікованих автомобілів.

Жорстка конкуренція між місцевими автовиробниками сприяє прискореній розробці акумуляторів з більшою щільністю енергії та меншою структурною вагою. Автономність у суто електричному режимі стала основним критерієм вибору для покупців, які стикаються з трафіком у великих містах. Нова платформа DM-i 5.0 інтелектуально оптимізує споживання бензину, забезпечуючи низькі середні показники споживання, навіть коли заряд батареї досягає мінімального рівня та вимагає постійної активації теплового двигуна.

Прийнята комерційна стратегія посилює присутність компанії в сегменті з найбільшим обсягом продажів на широкому азіатському ринку. Седани сімейства Qin історично займали перше місце в рейтингу щомісячних реєстрацій. Поява оновлених версій консолідує пропозицію сімейних автомобілів, які забезпечують низькі щоденні експлуатаційні витрати. Гібридна архітектура забезпечує гнучкість, необхідну для тривалих поїздок між штатами, усуваючи необхідність частих зупинок на зарядних станціях уздовж шосе.