الفورمولا 1: ساينز وألونسو يبدأان التدريب الحر في سباق الجائزة الكبرى الكندي مع الإوز على المسار

تعود الفورمولا 1 إلى الحلبات بعد توقف دام أسبوعين وتختار مضمار جيل فيلنوف الأسطوري في مونتريال لسباق جائزة كندا الكبرى. شارك كارلوس ساينز وفرناندو ألونسو في جلسة التدريب المجانية الوحيدة في عطلة نهاية الأسبوع، وهي صيغة تتضمن الركض السريع وتقليل وقت التحضير إلى 60 دقيقة بدلاً من 90. الأخبار تتعلق بالسلامة: الإوز والغرير المهاجر يتقاسمون المساحة مع المقاعد الفردية.

واجهت الجلسة انقطاعات متعددة بسبب الأعلام الحمراء. توقف ليام لوسون على المسار في الدقيقة 12، واصطدم ألكسندر ألبون بالحائط في الدقيقة 24 (من المحتمل أن يصطدم بجرذ الأرض، وفقًا للتقارير)، واصطدم إستيبان أوكون بالحائط مرة أخرى في الدقيقة 55 باصطدام شديد بالجناح الأمامي. أضافت كل محطة وقتًا إلى الجلسة لتعويض الدراجين.

يهيمن راسل على الإطارات الناعمة في مونتريال

سجل جورج راسل أفضل وقت على الإطارات الناعمة في الدقيقة 46، مسجلاً 1:13.8، ليعزز قوة مرسيدس على الحلبة الكندية. أكمل البريطاني أداءً رائعًا في القطاعين الأول والثاني قبل قطاع ثالث أقل دقة. قام راسل بعد ذلك بتوسيع تقدمه وأنهى الجلسة في المركز الأول.

كما أثبت أوسكار بياستري (مكلارين) قدرته التنافسية بزمن قدره 1:14.993 ثانية، بفارق نصف ثانية عن راسل. احتل ماكس فيرستابين المركز الخامس في اللحظات الأخيرة، وكان قريبًا بشكل مدهش من منافسه أنتونيلي، حيث كان يفصل بينهما عُشر ثانية فقط. أظهر فيراري صلابة على الشبكة حيث استعاد ساينز مركزه في المركز السادس بفارق ثانية واحدة عن فيرشتابن.

ألونسو حاضر بعد مشاكل نهاية الأسبوع الماضي

وأبهر فرناندو ألونسو فنياً بتأخره عن الصدارة بأقل من 1.8 ثانية خلال التدريب على إطارات ناعمة، وهو أصغر فارق تمكن سائق أستون مارتن من تسجيله بالنسبة للمركز الأول في إحدى الجلسات. واحتل الأستوري المركز التاسع، مما يشير إلى تحسن محتمل في أداء وحدة هوندا بعد حل الاهتزازات الفنية التي واجهتها في الجولات السابقة.

أكمل ألونسو اللفة بتوقيت قدره 1:19.237 مع الأخذ في الاعتبار قيود الفريق الأخضر. انطلق ساينز إلى الحلبة باستخدام الإطارات المتوسطة، ثم انتقل إلى الإطارات اللينة في الدقيقة 51، متبعًا الإستراتيجية المشتركة للمنافسين المتمثلة في اختبار التركيبات المتعددة. يعكس الوقت الأخير لساينز الوضع الطبيعي المتوقع للتحضير لعطلة نهاية الأسبوع.

تحديات حلبة مونتريال الفريدة

يشكل الطريق مخاطر تتجاوز المسار نفسه. تشكل هجرة الأوز والغرير تهديدًا حقيقيًا للطيارين بسرعات عالية جدًا. أدى ظهور الإوز إلى إنشاء “فخ” جديد على الحلبة الكندية، مكملاً التحدي التاريخي المتمثل في المرموط الذي ظهر خلال المسابقة لعقود من الزمن. تحاول أنظمة السلامة وتنبيهات المضيفات تقليل الاصطدامات.

Leia Tambem

يحتاج المهاجم ليونيل ميسي إلى تمريرتين حاسمتين لمعادلة الرقم القياسي التاريخي لبيليه في كأس العالم

تم القبض على شركة Green Bay Packers التي تدير جوش جاكوبس في ولاية ويسكونسن بتهمة العنف المنزلي

ثروات كريستيانو رونالدو وليونيل ميسي تتجاوز الملعب باستثمارات تبلغ مليار دولار

الظروف الجوية مواتية اليوم وغداً. تشير التوقعات إلى:

• يوم مشمس ودرجة الحرارة 19 درجة مئوية
• لا يتوقع هطول أمطار للتدريب والتأهل لسباق السرعة
• فرصة هطول أمطار بنسبة 58% في السباق يوم الأحد فقط
• مسار جاف وقبضة قصوى لعطلة نهاية الأسبوع

الحداثة التقنية والتحضير لسباق السرعة

قدم الاتحاد الدولي للسيارات نظامًا تجريبيًا للمصابيح الخلفية الملونة للإشارة إلى حالة بطارية MGUK (تقليل الطاقة، الطاقة القصوى والمشبك الفائق). يحل رمز الألوان الثلاثة محل النمط الأحمر الوامض المستخدم سابقًا، استجابةً لتعليقات الطيارين. سيعود النظام إلى وضعه الطبيعي بعد هذه الجلسة.

سيتم إجراء تصنيف العدو اليوم في تمام الساعة 10:30 مساءً (بتوقيت برازيليا)، قبله بجلسة تدريب مجانية واحدة فقط. يصل مكلارين وويليامز مع حزم التحديث التي من المتوقع أن تحقق تقدمًا في المنافسة.

وضع ألونسو وحزم المساعدة التنظيمية

من المحتمل أن تستفيد أستون مارتن من ADUO، وهو برنامج حزمة مساعدات تنظيمية للفرق المحرومة. يتم تنشيط البرنامج بعد كل سباق الجائزة الكبرى للسماح بالاسترداد الفني. لا يزال ألونسو ملتزماً بعد أسابيع قليلة صعبة، مع وجود مؤشرات إيجابية في هذه الجلسة التحضيرية.

أنهى لويس هاميلتون التكهنات حول انسحاب محتمل. وأكد البطل سبع مرات استمراره في المسلسل رغم الانتقادات الأخيرة من تيفوسي بشأن أدائه. ونفى هاميلتون أي خطط تقاعد قصيرة المدى.

تحقق من الأوقات النهائية لجلسة التدريب المجانية لسباق الجائزة الكبرى الكندي:

• جورج راسل (مرسيدس) – 1:13.8
• أوسكار بياستري (مكلارين) – 1:14,993
• كارلوس ساينز (فيراري) – المركز السادس
• ماكس فيرستابين (ريد بول) – المركز الخامس
• فرناندو ألونسو (أستون مارتن) – المركز التاسع
• توقفت الأعلام الحمراء المتعددة عن التوقيت
• الوقت الإضافي الذي يمنحه الاتحاد الدولي للسيارات بعد التوقفات