تقوم شركة BYD للسيارات بتجديد سيارات السيدان Qin L و Qin Plus بمدى كهربائي يصل إلى 210 كيلومترات

حددت الشركة المصنعة الآسيوية BYD موعدًا للعرض الرسمي للإصدارات المحدثة من سيارات السيدان الهجينة Qin L DM-i وQin Plus DM-i للسوق الصينية في الثامن من يناير. تصل المركبات إلى الوكلاء مع تطور تقني يركز على كفاءة الطاقة وأداء البطارية. تتضمن الميزة الجديدة الرئيسية القدرة على السفر لمسافة تصل إلى 210 كيلومترًا في الوضع الكهربائي النقي، وهو رقم يتم قياسه وفقًا لمعايير دورة اختبار CLTC.

وتسعى هذه الخطوة الإستراتيجية إلى تلبية الطلب المتزايد على السيارات التي تدعم الرحلات الحضرية اليومية دون استخدام محرك الاحتراق. وحافظت الشركة على التصميم الخارجي والتشطيب الداخلي للأجيال الحالية لتحسين تكاليف الإنتاج في المصانع. تسمح الإستراتيجية ببدء المبيعات فورًا بعد الإعلان الرسمي للمستهلكين. يكتسب قطاع السيارات الهجينة قوة من خلال الجمع بين السفر الخالي من الانبعاثات في المدينة وأمان الرحلات الطويلة على الطرق السريعة.

الهندسة الميكانيكية ونظام الجيل الخامس الهجين

يعتمد تشغيل الخط الجديد على الجيل الخامس من تقنية DM-i التي طورتها شركة صناعة السيارات. تدمج المجموعة الميكانيكية محرك احتراق عالي الكفاءة مع محرك كهربائي يتمتع بقدرة جر أكبر. ويستخدم طراز Qin L محرك سحب سعة 1.5 لتر، قادر على توليد قوة 74 كيلووات، أي ما يعادل حوالي 100 حصان، بالإضافة إلى 126 نيوتن متر من عزم الدوران.

قامت هندسة السيارة بتكوين محرك الاحتراق ليعمل في المقام الأول كمولد للطاقة للبطاريات. ويفترض النظام الجر المباشر للعجلات فقط في حالات السرعة العالية، عندما تصل الكفاءة الحرارية للوقود إلى النقطة المثالية. يتلقى الإصدار طويل المدى حزمة بطارية Blade بسعة تخزين تبلغ 26.6 كيلووات في الساعة.

وتضمن الأبعاد الهيكلية لسيارة السيدان مساحة داخلية للركاب واستيعاب المكونات الكهربائية الجديدة. يبلغ طول السيارة 4,830 ملم، وعرضها 1,900 ملم، وارتفاعها 1,495 ملم. تصل المسافة بين المحاور إلى 2790 ملم. تمثل القفزة في الاستقلالية تقدمًا كبيرًا مقارنة بأعداد الأجيال السابقة. قدم طراز Qin L السابق نطاقًا كهربائيًا يبلغ حوالي 128 كيلومترًا، بينما تراوح مدى Qin Plus بين 43 و90 كيلومترًا.

تقنيات مساعدة السائق والملاحة الذكية

تغادر الإصدارات الأكثر اكتمالا من سيارات السيدان الجديدة المصنع مع حزمة المساعدة DiPilot، التي يطلق عليها تجاريا اسم God’s Eye C. ويقوم النظام بمعالجة البيانات التي تلتقطها شبكة من أجهزة الاستشعار والرادارات والكاميرات عالية الوضوح المنتشرة في جميع أنحاء الجسم. تتيح هذه التقنية للسائق وظائف القيادة شبه المستقلة من المستوى الثاني.

ومن بين الميزات المضمنة في الجيل الجديد، تبرز ميزات الأمان والراحة التالية للاستخدام اليومي:

• المساعدة النشطة للبقاء وتوسيط السيارة في المسار.
• تم ضبط نظام تثبيت السرعة التكيفي للحفاظ على مسافة آمنة على الطرق السريعة.
• الملاحة الحضرية مع الذاكرة لتعلم الطرق اليومية المعقدة.
• نظام ركن آلي مع التحكم عن بعد عبر تطبيق الهاتف الذكي.

تشتمل بعض التكوينات المحددة لـ Qin L على نظام التخميد الذكي DiSus-C. تقوم المعدات بضبط صلابة التعليق في الوقت الحقيقي أثناء السفر. تقوم أجهزة الاستشعار بقراءة ظروف الأسفلت مسبقًا وتحليل السلوك الديناميكي للسائق. تتوقع هذه التكنولوجيا العيوب على الطريق وتقوم بتجهيز ممتصات الصدمات لامتصاص الصدمات بسلاسة، وتحقيق التوازن بين راحة الركاب واستقرار اتجاه السيارة.

Leia Tambem

يحتاج المهاجم ليونيل ميسي إلى تمريرتين حاسمتين لمعادلة الرقم القياسي التاريخي لبيليه في كأس العالم

تم القبض على شركة Green Bay Packers التي تدير جوش جاكوبس في ولاية ويسكونسن بتهمة العنف المنزلي

ثروات كريستيانو رونالدو وليونيل ميسي تتجاوز الملعب باستثمارات تبلغ مليار دولار

تحديثات لنظام المعلومات والترفيه وعزل الصوت

تلقت واجهة الاتصال بين الركاب والمركبة تحسينات من خلال نظام DiLink 6.0. يوفر تحديث البرنامج تنقلاً أسرع وأكثر مرونة عبر قوائم مركز الوسائط المتعددة. تظل الشاشة الدوارة الموجودة على لوحة القيادة هي مركز قيادة السيارة، مع التركيز على عناصر التحكم في المناخ وتعديلات السيارة ونسخ الجهاز المحمول.

خضعت الراحة الصوتية للمقصورة لمراجعات هيكلية في خط Qin Plus. تتميز الآن إصدارات مختارة من سيارة السيدان بنوافذ جانبية أمامية مصقولة. التغيير في المواد يمنع دخول الضوضاء الخارجية بشكل أكثر فعالية. يقلل هذا الإجراء من ضوضاء الرياح عند سرعات الطرق السريعة ويعزل صوت حركة المرور الكثيفة في المراكز الحضرية.

وتعزز التعديلات الداخلية استراتيجية زيادة إدراك الجودة دون تغيير المنصة الأساسية للسيارة. يلبي تكامل تقنيات الاتصال الجديدة متطلبات المستهلك فيما يتعلق برقمنة أدوات التحكم في السيارات. ويتم الانتقال بين وضعي القيادة الكهربائية والهجينة بصمت لمن يقفون خلف عجلة القيادة.

تحديد المواقع التجارية في السوق المكهربة الآسيوية

ويشهد سوق السيارات الهجينة توسعًا مستمرًا في الصين، مدفوعًا بالسياسات الحكومية لتشجيع التنقل النظيف والبحث عن توفير الوقود. تضع الشركة المصنعة الإصدارات طويلة المدى الجديدة كبدائل متفوقة ضمن مجموعة سيارات السيدان الواسعة. تكمل النماذج المقدمة حديثًا خيارات المستوى المبدئي المتوفرة بالفعل لدى الوكلاء، والتي تحتوي على بطاريات ذات سعة أصغر وأسعار تستهدف جمهور السيارات الكهربائية الأول.

تقود المنافسة الشرسة بين شركات صناعة السيارات المحلية إلى التطوير المتسارع للبطاريات ذات كثافة طاقة أكبر ووزن هيكلي أقل. أصبح الحكم الذاتي في الوضع الكهربائي البحت هو المعيار الرئيسي المفضل للمشترين الذين يواجهون حركة المرور في المدن الكبيرة. تعمل منصة DM-i 5.0 الجديدة على تحسين استهلاك البنزين بذكاء، مما يضمن متوسطات استهلاك منخفضة حتى عندما يصل شحن البطارية إلى الحد الأدنى ويتطلب التنشيط المستمر للمحرك الحراري.

تعمل الإستراتيجية التجارية المعتمدة على تعزيز تواجد الشركة في القطاع الذي يتمتع بأعلى حجم مبيعات في السوق الآسيوية الواسعة. تم تصنيف سيارات السيدان العائلية من عائلة تشين تاريخيًا في أعلى تصنيفات التسجيل الشهرية. يؤدي وصول الإصدارات المحدثة إلى تعزيز عرض المركبات العائلية التي توفر تكاليف تشغيل يومية منخفضة. توفر البنية الهجينة المرونة اللازمة للرحلات الطويلة بين الولايات، مما يلغي الحاجة إلى التوقف المتكرر في محطات الشحن على طول الطرق السريعة.