Fórmula 1 vender tilbage til kredsløbene efter en to-ugers pause og vælger den legendariske rute fra Gilles Villeneuve til Montreal til Grande Prêmio til Canadá. Carlos Sainz og Fernando Alonso deltog i weekendens eneste frie træningssession, et format, der inkluderer sprint og reducerer forberedelsestiden til 60 minutter i stedet for 90. Nyheden handler om sikkerhed: Trækgæs og murmeldyr deler pladsen med de enkeltsædede.
Sessionen stod over for flere afbrydelser på grund af røde flag. Liam Lawson stoppede på landingsbanen i det 12. minut, Alexander Albon kolliderede med muren i det 24. minut (muligvis ramt af et jordsvin, ifølge rapporter), og Esteban Ocon ramte muren igen i det 55. minut med et alvorligt stød på frontspoileren. Cada stall tilføjede tid til sessionen for at kompensere rytterne.
Russell dominerer med bløde dæk i Montreal
George Russell satte den bedste tid på bløde dæk i det 46. minut, med klokkeslæt 1:13,8, hvilket konsoliderer Mercedes’s styrke på det canadiske kredsløb. Briten gennemførte en stor præstation i første og anden sektor før en mindre præcis tredje sektor. Posteriormente, Russell udvidede deres føring og afsluttede sessionen på førstepladsen.
Oscar Piastri (McLaren) viste sig også konkurrencedygtig med 1:14.993, et halvt sekund efter Russell. Max Verstappen blev nummer fem i de sidste øjeblikke, overraskende tæt på rivalen Antonelli, begge adskilt med kun en tiendedel af et sekund. Ferrari viste soliditet på nettet med Sainz genvandt position på sjettepladsen, et sekund efter Verstappen.
Alonso er til stede efter problemer den foregående weekend
Fernando Alonso imponerede teknisk ved at være mindre end 1,8 sekunder fra føringen under træning på bløde dæk, den mindste forskel Aston Martin-køreren formåede at registrere i forhold til førstepladsen i en session. Asturianeren sluttede på en niendeplads, hvilket signalerede en mulig forbedring i ydeevnen af Honda-enheden efter at have løst tekniske vibrationer, som blev mødt i tidligere runder.
Alonso gennemførte omgangen med en timer på 1:19.237 i betragtning af det grønne holds begrænsninger. Sainz gik på banen på mellemdæk, og skiftede derefter til bløde dæk i det 51. minut, efter konkurrenternes fælles strategi med at teste flere sammensætninger. Sainz’s sidste tid afspejlede den forventede normalitet for sprint weekendforberedelse.
Desafios enkeltkreds Montreal
Ruten udgør farer ud over selve banen. Gansos under migrationsperioden og murmeldyr udgør en reel trussel mod piloter ved meget høje hastigheder. Gæsens irruption skabte en ny “fælde” på det canadiske kredsløb, der komplementerede den historiske udfordring med murmeldyr, der har dukket op under konkurrencen i årtier. Sistemas sikkerheds- og stewardessadvarsler forsøger at minimere kollisioner.
Condições vejrudsigten er gunstig for i dag og i morgen. Previsão påpeger:
- Dia solrig med en temperatur på 19 grader Celsius
- Sem regn forventes til træning og sprintkvalifikation
- Probabilidade med 58 % regn alene på løb søndag
- Pista tør og maksimalt greb til weekenden
Novidade teknik og sprintforberedelse
FIA har introduceret et eksperimentelt system med farvede baglygter for at angive status for MGUK-batteriet (effektreduktion, maksimal effekt og superclip). Den trefarvede kode erstatter det tidligere brugte blinkende røde mønster, der reagerer på feedback fra piloter. Systemet vender tilbage til det normale efter denne session.
Sprint-kvalifikationen finder sted i dag kl. 22:30 (Brasília-tid), med kun én gratis træningssession før den. McLaren og Williams ankommer med opdateringspakker, der forventes at vinde terræn i konkurrencen.
Situação af Alonso og regulatoriske hjælpepakker
Aston Martin vil potentielt drage fordel af ADUO, et regulatorisk hjælpepakkeprogram for dårligt stillede hold. Programmet aktiveres efter hver Grande Prêmio for at tillade teknisk gendannelse. Alonso forbliver engageret efter svære uger, med positive tegn i denne forberedende session.
Lewis Hamilton afsluttede spekulationer om mulig tilbagetrækning. Den syvdobbelte mester bekræftede sin fortsættelse i serien på trods af nylig kritik fra tifosi om hans præstation. Hamilton nægtede enhver kortsigtet pensionsordning.
Confira de sidste tider af Canadá’s GP gratis træningssession:
- George Russell (Mercedes) — 1:13.8
- Oscar Piastri (McLaren) — 1:14.993
- Carlos Sainz (Ferrari) — sjetteplads
- Max Verstappen (Red Bull) — femteplads
- Fernando Alonso (Aston Martin) — niendeplads
- Múltiplas røde flag afbrudt timing
- Yderligere Tempo givet af FIA efter stop