Formule 1 : Sainz et Alonso débutent les essais libres du GP du Canada avec des oies sur la piste
Fórmula 1 revient sur les circuits après une pause de deux semaines et choisit l’itinéraire légendaire de Gilles Villeneuve à Montreal puis à Grande Prêmio à Canadá. Carlos Sainz et Fernando Alonso ont participé à la seule séance d’essais libres du week-end, un format qui inclut le sprint et réduit le temps de préparation à 60 minutes au lieu de 90. L’actualité concerne la sécurité : les oies et marmottes en migration partagent l’espace avec les monoplaces.
La session a été interrompue à plusieurs reprises en raison de drapeaux rouges. Liam Lawson s’est arrêté sur la piste à la 12e minute, Alexander Albon est entré en collision avec le mur à la 24e minute (peut-être touché par une marmotte, selon les rapports) et Esteban Ocon a de nouveau heurté le mur à la 55e minute avec un impact sévère sur le spoiler avant. Le décrochage Cada a ajouté du temps à la séance pour compenser les coureurs.
Russell domine avec des pneus tendres dans Montreal
George Russell a réalisé le meilleur temps en pneus tendres à la 46e minute, avec un temps de 1:13,8, consolidant ainsi la force de Mercedes sur le circuit canadien. Le Britannique a réalisé une belle performance dans les premier et deuxième secteurs avant un troisième secteur moins précis. Posteriormente, Russell ont accru leur avance et terminé la séance à la première place.
Oscar Piastri (McLaren) s’est également montré compétitif avec un temps de 1:14.993, à une demi-seconde de Russell. Max Verstappen s’est classé cinquième dans les derniers instants, étonnamment proche de son rival Antonelli, tous deux séparés par seulement un dixième de seconde. Ferrari a fait preuve de solidité sur la grille avec Sainz remontant la sixième place, à une seconde de Verstappen.
Alonso est présent après des problèmes le week-end précédent
Fernando Alonso a impressionné techniquement en étant à moins de 1,8 secondes de la tête lors de l’entraînement en pneus tendres, la plus petite différence que le pilote Aston Martin a réussi à enregistrer par rapport à la première place d’une séance. L’Asturien a terminé à la neuvième place, signalant une possible amélioration des performances de l’unité Honda après avoir résolu les vibrations techniques rencontrées lors des tours précédents.
Alonso a bouclé le tour avec un chrono de 1:19.237 compte tenu des restrictions de l’équipe verte. Sainz a pris la piste avec des pneus médiums, puis est passé aux pneus tendres à la 51e minute, suivant la stratégie commune des concurrents consistant à tester plusieurs compositions. Le temps final de Sainz reflète la normalité attendue pour la préparation du week-end de sprint.
Desafios circuit unique Montreal
Le parcours présente des dangers au-delà de la piste elle-même. Gansos en période de migration et les marmottes constituent une réelle menace pour les pilotes à très grande vitesse. L’irruption des oies a créé un nouveau « piège » sur le circuit canadien, complétant le défi historique des marmottes qui apparaissent lors du concours depuis des décennies. Les alertes de sécurité et d’agent de bord du Sistemas tentent de minimiser les collisions.
Les prévisions météorologiques Condições sont favorables pour aujourd’hui et demain. Previsão souligne :
- Dia ensoleillé avec une température de 19 degrés Celsius
- Sem pluie attendue pour les entraînements et les qualifications sprint
- Probabilidade de 58% de pluie rien que le dimanche de course
- Pista sec et adhérence maximale pour le week-end
Technique Novidade et préparation au sprint
La FIA a introduit un système expérimental de feux arrière colorés pour indiquer l’état de la batterie MGUK (réduction de puissance, puissance maximale et superclip). Le code tricolore remplace le motif rouge clignotant précédemment utilisé, répondant aux commentaires des pilotes. Le système reviendra à la normale après cette session.
Les qualifications sprint auront lieu aujourd’hui à 22h30 (heure Brasília), avec une seule séance d’essais libres avant. McLaren et Williams arrivent avec des packages de mises à jour qui devraient gagner du terrain dans la concurrence.
Situação de Alonso et packages d’assistance réglementaire
Aston Martin bénéficiera potentiellement d’ADUO, un programme d’aide à la réglementation destiné aux équipes défavorisées. Le programme s’active après chaque Grande Prêmio pour permettre la récupération technique. Alonso reste engagé après des semaines difficiles, avec des signes positifs lors de cette séance préparatoire.
Lewis Hamilton a mis fin aux spéculations sur un éventuel retrait. Le septuple champion a confirmé son maintien dans la série malgré les récentes critiques de tifosi sur sa performance. Hamilton a nié tout projet de retraite à court terme.
Confira les derniers temps de la séance d’essais libres GP de Canadá :
- George Russell (Mercedes) — 1:13,8
- Oscar Piastri (McLaren) — 1:14 993
- Carlos Sainz (Ferrari) — sixième place
- Max Verstappen (Red Bull) — cinquième place
- Fernando Alonso (Aston Martin) — neuvième place
- Les drapeaux rouges Múltiplas ont interrompu le timing
- Tempo supplémentaire accordé par la FIA après les arrêts
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