Mercedes-Benz przewiduje elektryczną kabinę Klasy C z superekranem i skupioną na sportowym charakterze

Mercedes

Mercedes - Foto: Sergio Rojo/ Shutterstock.com

Mercedes-Benz opublikował pierwsze oficjalne zdjęcia kabiny nowego Classe C w wersji w pełni elektrycznej. Sedan przejdzie całkowitą transformację, aby dostosować się do nowej fazy elektryfikacji niemieckiego producenta samochodów. Globalna prezentacja pojazdu zaplanowana jest na 20 kwietnia, a wydarzenie odbędzie się w Coreia w Sul. Projekt obiecuje dostarczyć najbardziej sportową odmianę, jaką kiedykolwiek opracowano dla tej linii. Początkowa atrakcja przypada na panel przedni, który porzuca tradycyjny format na rzecz ciągłej i wciągającej powierzchni cyfrowej.

Przejście modelu do segmentu zeroemisyjnego stanowi dla producenta fundamentalny krok strategiczny. Classe C może pochwalić się skonsolidowaną historią znaczącej sprzedaży na rynku światowym przez dziesięciolecia. Zastosowanie dedykowanej platformy akumulatorowej umożliwia rekonfigurację proporcji wnętrza kabiny. Marka Executivos twierdzi, że sedan ustanowi nowe parametry wyrafinowania i technologii w swojej kategorii. Oczekiwania branży motoryzacyjnej podążają za poziomem innowacyjności, jaki zostanie uwzględniony w produkcie końcowym.

https://twitter.com/moliki_jabea/status/2044813528549265490?ref_src=twsrc%5Etfw

Cyfrowa rewolucja na desce rozdzielczej z MBUX Hyperscreen

W centrum dowodzenia nowego elektrycznego Mercedes-Benz Classe C dominuje system MBUX Hyperscreen. Sprzęt składa się z 39,1-calowego ekranu dotykowego, który zajmuje praktycznie całą długość panelu. Element ma pływający wygląd, który unowocześnia identyfikację wizualną kabiny. Wyświetlacz łączy deskę rozdzielczą kierowcy i centrum informacyjno-rozrywkowe w jedną szklaną ramę. Interfejs graficzny został zaprojektowany tak, aby zapewniał szybką reakcję i intuicyjną nawigację podczas jazdy.

Kierowca ma bezpośredni dostęp do niezbędnych danych telemetrycznych w lewej części gigantycznego ekranu. Chwilowa prędkość, zużycie energii i pozostały czas pracy baterii są podświetlone w polu widzenia. Integracja wielu funkcji w środowisku cyfrowym drastycznie zmniejsza zanieczyszczenia wizualne we wnętrzu. Pasażer z przodu również wchodzi w interakcję z systemem niezależnie. Architektura oprogramowania umożliwia bezprzewodowe aktualizacje w celu zwiększenia funkcjonalności przez cały okres użytkowania samochodu.

Wewnętrzny Arquitetura nadaje priorytet poleceniom przestrzennym i fizycznym

Apesar silnej cyfryzacji zespół inżynierów zdecydował się zachować fizyczną kontrolę kluczowych operacji. Rząd dyskretnych przycisków umieszczono tuż pod centralnym ekranem o przekątnej 39,1 cala. Ekran dotykowy zarządza głośnością systemu audio, skrótami do klimatyzacji i trybami jazdy. Decyzja ta spełnia wymogi bezpieczeństwa drogowego, ponieważ uniemożliwia kierowcy odrywanie wzroku od drogi w celu regulacji klimatyzacji. Połączenie wyświetlacza o wysokiej rozdzielczości i tradycyjnych klawiszy równoważy codzienną użyteczność.

Brak mechanicznego tunelu transmisyjnego, charakterystycznego dla pojazdów elektrycznych, uwolnił znaczną przestrzeń na podłodze. Projekt wnętrza wykorzystuje tę zaletę architektoniczną, aby zwiększyć wolną przestrzeń na nogi pasażerów. Schowki w konsoli środkowej zyskały większą głębokość i wszechstronność. Poczucie przestronności to jeden z filarów projektowania wnętrz nowej generacji. Otoczenie zostało zaplanowane tak, aby zmaksymalizować komfort, niezależnie od długości przebytej podróży.

Equipamentos dla luksusu i zwiększonego komfortu cieplnego

Standard wykończenia wnętrza ma na celu wzmocnienie pozycjonowania elektrycznego sedana w klasie premium. Mercedes-Benz wprowadził do oferty nowe ergonomiczne fotele pokryte wysokiej jakości materiałem syntetycznym o nazwie Softtorino. Tekstura powłoki została opracowana tak, aby symulować miękkość skóry naturalnej, zapewniając wyrafinowane wrażenia dotykowe. Przednie fotele można regulować elektrycznie, aby dostosować je do różnych profili nadwozia. Konstrukcja siedziska ma na celu zmniejszenie zmęczenia mięśni podczas dłuższych podróży.

Pakiety wyposażenia oferują funkcje mające na celu zapewnienie dobrego samopoczucia pasażerów. Lista funkcji zintegrowanych z siedzeniami obejmuje technologie relaksacyjne i wspierające postawę. Pakiet komfortu termicznego i ergonomicznego obejmuje następujące elementy standardowe lub opcjonalne:

  • Apoio elektropneumatyczny odcinek lędźwiowy z czterokierunkową regulacją do stabilizacji kręgosłupa.
  • Masaż Sistema z programami o różnej intensywności rozłożonymi na oparciu.
  • Rede szybkie ogrzewanie w zimne dni i aktywna wentylacja w celu chłodzenia latem.

Wrażenia zmysłowe na pokładzie uzupełnia system dźwiękowy Burmester 4D Surround Sound. Wysokiej klasy sprzęt audio rozprowadza głośniki po całej kabinie, łącznie z głośnikami wbudowanymi w same siedzenia. Nastrojowe oświetlenie LED oświetla drzwi, deskę rozdzielczą i konsolę, umożliwiając dostosowanie kolorów. Panoramiczny dach SKY Control jest wyróżniającą się opcją w katalogu. Inteligentne szkło zmienia swoją nieprzezroczystość za naciśnięciem przycisku, kontrolując ilość naturalnego światła w kabinie.

Klimatyzacja Otimização zapewniająca efektywność energetyczną

Zarządzanie temperaturą stanowi jedno z największych wyzwań w inżynierii samochodów elektrycznych. W nowym Classe C debiutuje automatyczny system klimatyzacji zaprojektowany z myślą o maksymalnej efektywności energetycznej. Technologia ta umożliwia ogrzanie kabiny w znacznie krótszym czasie w porównaniu do spalinowych odpowiedników. Fabryczne Testes wskazują, że wnętrze osiąga idealną temperaturę dwa razy szybciej w ekstremalnie niskich temperaturach. Aby wykazać skuteczność nagrzewnicy, wystarczy 20-minutowa podróż przy temperaturze zewnętrznej minus siedem stopni Celsius.

Oprogramowanie klimatyzacji działa predykcyjnie, aby utrzymać jakość powietrza w pomieszczeniach. System w sposób ciągły osusza pomieszczenie, aby zapobiec zaparowaniu szyb w deszczowe dni. Inteligentne chłodzenie zapobiega wysychaniu dróg oddechowych i oczu pasażerów, co jest częstym problemem podczas długich podróży z włączoną klimatyzacją. Zarządzanie temperaturą kabiny działa zsynchronizowane z chłodzeniem akumulatorów. Celem rozwoju była równowaga między komfortem człowieka a zachowaniem autonomii elektrycznej.

Szczegóły dotyczące rynku Posicionamento i premiery w Azji

Dyrektor wykonawczy Mercedes-Benz, Ola Källenius, podkreślił znaczenie premiery dla przyszłości firmy. Dyrektor stwierdził, że elektryczny sedan podniesie standardy jakości, wykończenia i komfortu znane konsumentom marki. Obietnica firmy wskazuje na dostawę najbardziej przestronnego i inteligentnego Classe C, jaki kiedykolwiek wyprodukowano w historii producenta samochodów. Poziom popytu na rynku luksusowym spowodował udoskonalenie każdego widocznego i dotykowego elementu wnętrza. Konkurencja w segmencie pojazdów elektrycznych premium wymaga ciągłych innowacji, aby przyciągnąć klientów o wysokich dochodach.

Pełne ujawnienie wyglądu zewnętrznego i specyfikacji technicznych silnika nastąpi w najbliższy poniedziałek, 20 kwietnia. Wybór Sul na scenę światowej premiery przez Coreia odzwierciedla znaczenie rynku azjatyckiego dla sprzedaży luksusowych pojazdów elektrycznych. Transmisja wydarzenia zaplanowana jest na godzinę 12:30 Europa Central czasu letniego. Prasa specjalistyczna i inwestorzy z branży motoryzacyjnej monitorują rozwój tej prezentacji. Model będzie dyktował kolejne etapy niemieckiej linii montażowej pod koniec dekady.

Zobacz Też