Xiaomi YU7 GT bate recordul de SUV la Nürburgring cu un timp pe tur de 7min22s

Xiaomi YU7 GT a parcurs un tur al Nordschleife Nürburgring în 7 minute și 22,755 secunde. SUV-ul electric al mărcii chinezești a depășit data anterioară a lui Audi RS Q8. Tura a fost înregistrată cu șoferul de testare Ren Zhoucan la volan.

Rezultatul plasează modelul chinez drept cel mai rapid SUV din istoria circuitului german. Isprava s-a întâmplat cu doar câteva zile înainte de lansarea oficială a lui YU7 GT. Xiaomi a pregătit vehiculul cu ajustări specifice pentru pistă.

Xiaomi YU7 GT a folosit pachetul opțional pentru încercarea de circuit

Mașina a plecat cu Track Professional Package. Setul Esse include anvelope semi-alunecare de 265 mm față și 325 mm spate. Benzile de rulare ale roților au fost lărgite pentru a se adapta anvelopelor mai largi.

Echipa a instalat o cușcă de impact, o bancă de competiție și hamuri în șase puncte. Interiorul a fost scobit pentru a reduce greutatea. Apenas panoul principal a rămas original. Modificările Essas sunt frecvente în încercările de înregistrare și au fost folosite și de alți producători în trecut.

• Pneus semi-slicks de diferite dimensiuni pe osii
• Control anti-viteză Jaula instalat conform cerințelor Nürburgring
• Banco competiție unică cu ham în șase puncte
• Remoção complet cu articole interioare pentru ușurarea greutății
• Suspensão reglabil în compresie, rebound și duritate calibrată la locație

YU7 GT are două motoare electrice. Setul oferă 1.003 CV în total. Bateria are o capacitate de 101,7 kWh. Accelerația de la 0 la 100 km/h este mai mică de 3 secunde.

Detalhes tehnicieni ai modelului care a contestat traseul de 20,8 km

SUV-ul folosește tracțiunea integrală. Motorul din față generează 391 CP, iar cel din spate 612 CP. Xiaomi nu a dezvăluit greutatea exactă cu modificările pistei. Mesmo astfel, timpul este impresionant datorită diferenței față de înregistrarea anterioară.

Audi RS Q8 a înregistrat 7:36.698. Porsche Cayenne Turbo GT a fost 7:38.925. YU7 GT a luat mai mult de 14 secunde din timpul lui Audi. Tura a fost făcută în condiții care au permis performanțe maxime.

Circuitul Nordschleife are o lungime de 20,8 kilometri, cu cote și curbe dificile. SUV-urile Poucos pot explora întregul potențial acolo. Xiaomi a ajustat suspensia la fața locului pentru a obține cel mai bun rezultat posibil.

Leia Tambem

Horoscop 2026: vezi prognoza de azi (29/5) pentru zodia ta

Animația Hoppers, de la Pixar, confruntă activismul ecologic cu proiecte urbane și roboți

Google modifică limitele de utilizare Gemini și introduce credite AI cu plata pe măsură ce se utilizează din cauza reclamațiilor

Lançamento al lui YU7 GT ar trebui să consolideze prezența lui Xiaomi în segmentul premium

Brandul a prezentat modelul la Salão al lui Beijing acum câteva săptămâni. Versiunea GT reprezintă vârful liniei. Xiaomi mizează pe performanță, tehnologie și preț competitiv pentru a câștiga spațiu pe China și pe alte piețe.

YU7 standard concurează deja direct cu modele precum Tesla Model Y. Varianta GT adaugă putere extremă și accent pe performanță. Bateria mare garantează o autonomie relevantă chiar și în cazul utilizării intense.

Strategia lui Xiaomi include progrese rapide în software și hardware. Compania, cunoscută pentru smartphone-uri, a intrat în sectorul auto în urmă cu câțiva ani. Dosarul servește ca o demonstrație a capacității tehnice.

Repercussão și ceea ce urmează pentru segmentul SUV-urilor electrice

Timpul înregistrat deschide o dezbatere despre viitorul SUV-urilor de înaltă performanță. Fabricantes tradițional european se confruntă acum cu concurența directă a mărcilor chineze. Xiaomi a demonstrat deja putere cu sedanul SU7 Ultra în încercările anterioare pe același circuit.

Se asteapta ca YU7 GT sa ajunga pe piata cu un pret atractiv pentru nivelul de putere oferit. Se așteaptă ca marca să dezvăluie mai multe detalii tehnice în timpul lansării oficiale.

Feat-ul evidențiază și munca pilotului Ren Zhoucan. Ele a devenit prima mașină chineză care a primit certificarea oficială pentru turul rapid la Nürburgring. Isso consolidează investiția Xiaomi în talentul local pentru dezvoltarea vehiculelor.