George Russell conquistou a pole position da corrida sprint do GP do Canadá de Fórmula 1 neste fim de semana. O piloto britânico da Mercedes estabeleceu o tempo de 1m12s965 no Circuito Gilles Villeneuve. A escuderia alemã assegurou a primeira fila inteira com o novato italiano Kimi Antonelli na segunda posição da tabela. O inglês Lando Norris, representando a McLaren, terminou a fase decisiva com o terceiro melhor tempo da tarde. O brasileiro Gabriel Bortoleto, estreante na categoria, enfrentou uma disputa apertada no meio do pelotão e vai largar no 12º lugar.
A atividade de sexta-feira distribuiu as posições para a prova curta que antecede a corrida principal em Montreal. Os competidores lidaram com mudanças rápidas de aderência na pista após treinos livres conturbados por interrupções e acidentes. George Russell demonstrou consistência desde as fases iniciais e repetiu o bom desempenho que costuma apresentar no traçado canadense. A Ferrari também mostrou força na primeira parte dos trabalhos com o veterano Lewis Hamilton incomodando os líderes. O heptacampeão mundial fechou a qualificação na quinta colocação do grid.
George Russell domina fases finais e Mercedes fecha primeira fila
O treino decisivo em Montreal consolidou o domínio recente da montadora de Brackley nas pistas de rua da América do Norte. George Russell travou um duelo particular contra seus adversários diretos para faturar a segunda pole position da sua trajetória em competições no formato sprint. O competidor aproveitou as atualizações aerodinâmicas do veículo para ditar o ritmo nas partes finais da classificação. A marca obtida nos instantes derradeiros colocou o inglês em situação confortável para tentar buscar uma nova vitória no território onde triunfou no ano anterior.
O jovem Kimi Antonelli surpreendeu ao registrar uma marca apenas 0s068 mais lenta do que o tempo do ponteiro da sessão. O italiano conseguiu manter o controle do carro em setores críticos para superar pilotos experientes do grid mundial. A performance do jovem assegurou uma dobradinha importante para os planos da Mercedes na busca por pontos no campeonato mundial de construtores. A escuderia controlou as tentativas de aproximação dos oponentes diretos ao longo de todo o período do estágio final cronometrado.
Atrás das Flechas de Prata surgiram os carros da McLaren que cresceram de rendimento justamente nos momentos de maior pressão. Lando Norris encontrou uma volta limpa nos segundos finais para pular para a terceira colocação da tabela de tempos. O companheiro de equipe dele, o australiano Oscar Piastri, confirmou a evolução técnica do time e assegurou o quarto lugar. A agremiação superou os problemas de aquecimento de pneus enfrentados no início do dia e se colocou na briga direta pelas primeiras posições da prova curta.
Gabriel Bortoleto batalha no pelotão intermediário e para no segundo estágio
O representante do Brasil na Fórmula 1 teve uma jornada de altos e baixos no asfalto montrealense. Gabriel Bortoleto iniciou os trabalhos cravando a 16ª marca do primeiro segmento e conseguiu avançar de fase na 15ª posição regulamentar. O piloto que defende as cores da Audi buscou melhorar o rendimento nas frenagens fortes para ganhar terreno frente aos rivais de pelotão. No início do estágio seguinte o esportista paulista conseguiu subir momentaneamente para o nono posto da classificação geral.
O cenário mudou quando os adversários diretos decidiram colocar compostos novos para as tentativas finais de volta rápida. Gabriel Bortoleto chegou a registrar o décimo tempo da fase que garantia uma vaga provisória no grupo dos finalistas. O esforço acabou superado nos segundos finais pelas marcas obtidas pelo alemão Nico Hulkenberg e pelo espanhol Carlos Sainz. Os dois competidores melhoraram suas passagens e empurraram o brasileiro para fora da zona de classificação direta. O jovem piloto vai abrir a sexta fila do grid de largada no sábado.
Abaixo estão as posições completas definidas na pista canadense:
- George Russell (Mercedes) – 1m12s965
- Kimi Antonelli (Mercedes) +0s068
- Lando Norris (McLaren) +0s315
- Oscar Piastri (McLaren) +0s334
- Lewis Hamilton (Ferrari) +0s361
- Charles Leclerc (Ferrari) +0s445
- Max Verstappen (Red Bull) +0s539
- Isack Hadjar (Red Bull) +0s640
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) +0s772
- Carlos Sainz (Williams) +1s571
- Nico Hulkenberg (Audi) – eliminado no estágio dois
- Gabriel Bortoleto (Audi) – eliminado no estágio dois
- Franco Colapinto (Alpine) – eliminado no estágio dois
- Esteban Ocon (Haas) – eliminado no estágio dois
- Oliver Bearman (Haas) – eliminado no estágio dois
- Fernando Alonso (Aston Martin) – eliminado no estágio dois
- Sergio Pérez (Cadillac) – eliminado no estágio um
- Lance Stroll (Aston Martin) – eliminado no estágio um
- Pierre Gasly (Alpine) – eliminado no estágio um
- Valtteri Bottas (Cadillac) – eliminado no estágio um
- Alexander Albon (Williams) – eliminado no estágio um
- Liam Lawson (Racing Bulls) – eliminado no estágio um
Acidentes e desfalques reduzem tamanho do pelotão no Canadá
A sessão qualificatória em Montreal ficou marcada por incidentes que tiraram competidores importantes da luta pelas posições dianteiras. O experiente piloto espanhol Fernando Alonso perdeu a traseira do carro da Aston Martin e colidiu contra a barreira de proteção na curva 3. O impacto quebrou componentes da suspensão do bólido e impediu o prosseguimento dele na pista de corrida. O automobilista asturiano tinha garantido o tempo para avançar de fase mas precisou assistir ao restante do treino dos boxes.
O grid iniciou os trabalhos com duas ausências confirmadas devido a problemas ocorridos no treino livre realizado horas antes. O neozelandês Liam Lawson desfalcou a Racing Bulls por causa de uma falha mecânica grave no motor do carro. Já o anglo-tailandês Alexander Albon destruiu a suspensão do monoposto da Williams ao bater no muro após atropelar um pequeno mamífero roedor na pista. Os mecânicos da equipe não conseguiram finalizar os reparos estruturais necessários a tempo do início do cronômetro oficial da federação.
Lewis Hamilton lidera primeira fase mas perde fôlego no fim
A abertura dos trabalhos oficiais mostrou uma Ferrari bastante competitiva com Lewis Hamilton ditando o ritmo das ações iniciais. O piloto veterano aproveitou o bom acerto do chassi italiano para registrar as primeiras marcas de referência com os pneus médios obrigatórios. O britânico chegou a perder a liderança por alguns instantes para Max Verstappen e Kimi Antonelli mas recuperou o topo logo em seguida. A vantagem dele em relação ao jovem companheiro de equipe chegou a atingir a casa de um décimo de segundo.
O ritmo forte da escuderia de Maranello não se sustentou quando a temperatura da pista caiu nas fases decisivas da classificação. Lewis Hamilton enfrentou dificuldades para extrair o máximo dos pneus macios e acabou superado pelas investidas da McLaren e da Mercedes. O competidor acabou caindo para o quinto lugar do grid de largada ficando logo à frente de Charles Leclerc. O monegasco da outra Ferrari fechou o final de semana de abertura na sexta posição com dificuldades de equilíbrio.
O líder do campeonato mundial Max Verstappen também não encontrou o acerto ideal para o carro da Red Bull. O piloto holandês reclamou bastante da falta de tração nas saídas de curva e vai iniciar a prova apenas em sétimo. O jovem Isack Hadjar completou o rendimento da equipe austríaca na oitava colocação do grid de largada. A programação do GP do Canadá prevê a disputa da corrida sprint no sábado a partir das 13h no horário oficial de Brasília.