Sáng nay, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã khiến 2 người đi bộ tử vong. Vụ va chạm xảy ra trên đường cao tốc dẫn vào khu đô thị Euclides da Cunha Paulista, thuộc bang São Paulo. Các nạn nhân đang đi bộ bên đường thì bị một chiếc ô tô mất lái tông vào. Tài xế mất lái vì lý do chưa được cơ quan chức năng làm rõ. Vụ va chạm xảy ra vào khoảng 7 giờ sáng, giờ phong trào của địa phương. Các đội cứu hộ nhanh chóng đến đoạn đường này để bắt đầu các biện pháp khẩn cấp. Thảm kịch đã huy động các lực lượng an ninh công cộng khác nhau trong khu vực.
Động lực của vụ tai nạn cho thấy mất khả năng kiểm soát hướng và lật xe
Chiếc xe đang di chuyển dọc theo lòng đường trước khi đi vào khu vực dành cho người đi bộ và dừng khẩn cấp. Hai người phụ nữ lần lượt là 46 và 50 tuổi đang đi dọc bên đường cao tốc. Chiếc xe tông vào người dân địa phương một cách dữ dội. Sau cú va chạm ban đầu, chiếc xe không dừng lại ngay. Người lái xe hoàn toàn rời khỏi con đường trải nhựa. Chiếc xe đã đi được quãng đường khoảng 40 mét trên địa hình không bằng phẳng. Quỹ đạo mất kiểm soát chỉ kết thúc khi chiếc xe bị lật trên bãi cỏ bên cạnh.
Cảnh sát Xa lộ đã phong tỏa khu vực xung quanh ngay sau khi chiếc xe đầu tiên đến. Người tuần tra cần ra hiệu đường để tránh va chạm thứ cấp. Giao thông trên đường vào diễn ra chậm trong quá trình làm việc ban đầu. Bảo quản hiện trường vụ tai nạn là một bước cơ bản trong công tác pháp y. Các mảnh vỡ của chiếc xe nằm rải rác trên thảm thực vật ven rìa. Các vết phanh và trượt trên đường nhựa bắt đầu được lập bản đồ. Kịch bản yêu cầu một hoạt động cứu hộ và ngăn chặn thiệt hại phức tạp.
Các nạn nhân được sơ cứu tại hiện trường vụ tai nạn. Tình trạng sức khỏe của cả hai ngay từ những phút đầu tiên được đánh giá là rất nghiêm trọng. Các đội y tế thực hiện các thao tác ổn định trước khi vận chuyển. Những người đi bộ đã được đưa vào bệnh viện thành phố Euclides da Cunha Paulista. Đội ngũ y tế túc trực đã thực hiện mọi thủ thuật hồi sức có thể. Tuy nhiên, mức độ nghiêm trọng của vết thương khiến tình trạng không thể phục hồi. Cái chết của hai người phụ nữ được xác nhận ngay sau khi đến cơ sở y tế.
Lực lượng cứu hộ huy động lực lượng cứu hỏa giải cứu tài xế
Người điều khiển phương tiện là một người đàn ông 50 tuổi bị mắc kẹt bên trong chiếc xe bị lật. Lực lượng chức năng triển khai xe cứu hộ đưa nạn nhân ra ngoài. Quân đội đã sử dụng thiết bị thủy lực để cắt phần cứng bị xoắn. Quy trình giải phẫu đòi hỏi sự chính xác về mặt kỹ thuật để tránh làm nặng thêm vết thương của nạn nhân. Lực lượng cứu hộ đã cố định cột sống cổ của tài xế trước khi đưa toàn bộ nạn nhân ra ngoài. Công việc cứu hộ kéo dài nhiều giờ và đòi hỏi nỗ lực phối hợp. Lực lượng Phòng vệ Dân sự Tiểu bang đã hỗ trợ hậu cần trong suốt cuộc hành quân buổi sáng.
- Người điều khiển chiếc ô tô này 50 tuổi, sống cùng quận với các nạn nhân.
- Cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm tra hơi thở bằng máy đo hơi thở và cho kết quả âm tính với việc uống rượu.
- Những người đi bộ bị ảnh hưởng là 46 và 50 tuổi, sống ở thành phố và đang đi bộ dọc theo lề đường.
- Chiếc xe di chuyển ra khỏi đường khoảng 40 mét trước khi lật trên bãi cỏ.
- Người lái xe đã phải được chuyển đến Bệnh viện bang Primavera sau khi điều trị ban đầu.
Người lái xe được chăm sóc ban đầu tại cùng một bệnh viện thành phố nơi điều trị cho người đi bộ. Các bác sĩ đã đánh giá mức độ chấn thương phải chịu trong quá trình di chuyển. Nhóm lâm sàng quyết định chuyển bệnh nhân đến một đơn vị phức tạp hơn. Người đàn ông được đưa đến Bệnh viện Bang Primavera trên xe cứu thương hỗ trợ tiên tiến. Anh ấy vẫn nằm viện trên giường theo dõi nghiêm ngặt. Hình ảnh lâm sàng đòi hỏi phải theo dõi liên tục các chức năng quan trọng. Cơ quan chức năng đang chờ giấy phép y tế để lấy lời khai chính thức của tài xế.
Việc không có rượu trong máu người lái xe đã bác bỏ một trong những giả thuyết chính ban đầu. Kiểm tra hơi thở là một quy trình tiêu chuẩn trong các vụ tai nạn có nạn nhân tử vong. Cảnh sát đường cao tốc đã ghi lại kết quả tiêu cực trong báo cáo của cảnh sát. Cuộc điều tra hiện tập trung vào các nguyên nhân có thể khác dẫn đến mất kiểm soát. Các yếu tố như hỏng hóc cơ học, ốm đột ngột hoặc mất tập trung khi lái xe sẽ được phân tích. Điều kiện theo dõi và tầm nhìn tại thời điểm xảy ra tai nạn cũng nằm trong phạm vi điều tra. Cuộc điều tra của cảnh sát sẽ tập hợp tất cả các biến số này để xác định trách nhiệm.
Cảnh sát khoa học tiến hành giám định lập báo cáo kỹ thuật về vụ va chạm
Cảnh sát Khoa học đã cử một nhóm chuyên gia hình sự đến địa điểm va chạm. Các chuyên gia đã chụp ảnh vị trí cuối cùng của chiếc xe và những hư hỏng ở thân xe. Phân tích cảnh bao gồm đo chính xác khoảng cách di chuyển ngoài đường đua. Các chuyên gia đang tìm kiếm những mảnh vỡ của chiếc xe có thể chỉ ra chính xác điểm xảy ra vụ va chạm. Việc khảo sát địa hình của đường cao tốc giúp hiểu rõ động thái mất phương hướng. Báo cáo của chuyên gia là phần cơ bản cho tiến trình điều tra do Cảnh sát Dân sự đưa ra. Văn bản kỹ thuật có thời hạn pháp lý phải được hoàn thiện và đính kèm vào hồ sơ vụ án.
Đồn cảnh sát Euclides da Cunha Paulista đã tiếp quản cuộc điều tra. Các nhà điều tra bắt đầu lập bản đồ sự tồn tại của camera an ninh trên các khu vực nông thôn lân cận. Hình ảnh giám sát có thể hiển thị số giây trước khi va chạm. Cảnh sát dân sự cũng đang tìm kiếm các nhân chứng đang di chuyển trên đường cao tốc vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn. Báo cáo trực quan rất quan trọng để so sánh phiên bản sẽ được trình điều khiển trình bày. Việc nhận dạng chính thức các nạn nhân tử vong phụ thuộc vào thủ tục tại Viện Y tế Pháp luật. Người thân trong gia đình đã được cơ quan chức năng gọi đến nhận dạng thi thể.
Phương tiện gây tai nạn chỉ được di dời sau khi có giám định kỹ thuật. Một chiếc tời chuyên dụng đã nâng chiếc ô tô từ bãi cỏ bên cạnh lên sàn vận chuyển. Hoạt động này yêu cầu chặn tạm thời một trong các làn đường cao tốc. Lực lượng CSGT hướng dẫn lái xe đi qua đoạn đường này trong quá trình di dời. Chiếc xe được đưa về bãi do lực lượng an ninh chỉ định. Chiếc xe sẽ trải qua một cuộc kiểm tra cơ khí chi tiết trong những ngày tới. Các kỹ sư sẽ đánh giá hệ thống phanh, hệ thống treo và tình trạng lốp.
An toàn đường bộ và rủi ro khi đi bộ trên lề đường cao tốc tiểu bang
Vụ tai nạn làm dấy lên cuộc tranh luận về sự an toàn của người đi bộ trên các đoạn đường. Cảnh sát đường cao tốc liên tục cảnh báo về những rủi ro khi đi bộ dọc theo những con đường di chuyển nhanh. Lề đường được thiết kế chủ yếu để dừng khẩn cấp các phương tiện cơ giới. Sự chuyển động của người dân trong những không gian này khiến người đi bộ tiếp xúc với các phương tiện tốc độ cao. Cơ quan quản lý giao thông khuyến nghị nên sử dụng đường đô thị hoặc làn đường dành riêng bất cứ khi nào có thể. Việc thiếu vỉa hè ở các khu vực chuyển tiếp giữa môi trường nông thôn và thành thị càng làm trầm trọng thêm vấn đề. Dòng xe hỗn hợp và người dân địa phương đòi hỏi sự chú ý nhiều hơn từ người lái xe.
Các chiến dịch nâng cao nhận thức tập trung vào khả năng hiển thị của người đi bộ khi đi làm vào buổi sáng. Mặc quần áo nhẹ và đi ngược chiều với dòng xe cộ là biện pháp phòng ngừa. Đường cao tốc dẫn vào Euclides da Cunha Paulista ghi lại sự di chuyển hàng ngày của công nhân trong vùng. Người nhượng quyền hoặc bộ phận đường cao tốc chịu trách nhiệm giám sát tỷ lệ tai nạn. Việc lắp đặt bộ giảm tốc hoặc chắn bùn bằng kim loại có thể được đánh giá sau những sự cố nghiêm trọng. Kỹ thuật giao thông nghiên cứu các giải pháp nhằm giảm thiểu xung đột giữa phương tiện và người đi bộ.
Giao thông trên đường cao tốc đã hoàn toàn bình thường trở lại vào sáng thứ Sáu. Các đội dọn dẹp đã loại bỏ những mảnh vụn cuối cùng khỏi nhựa đường và lề đường. Cảnh sát Quân lộ duy trì hoạt động tuần tra rộng rãi trong khu vực để đảm bảo tính trôi chảy. Biên bản vụ việc đã được hoàn thiện và chuyển đến cơ quan tư pháp địa phương. Gia đình các nạn nhân bắt đầu làm thủ tục đưa thi thể và tổ chức tang lễ. Chính quyền thành phố đang theo dõi diễn biến của vụ việc trong khi người lái xe vẫn đang được chăm sóc y tế. Việc làm sáng tỏ đầy đủ các sự việc sẽ phụ thuộc vào kết luận của các báo cáo và tuyên bố chính thức.