Η Mercedes κυριαρχεί στις κατατακτήριες στον Καναδά με την pole του George Russell μπροστά από τον Kimi Antonelli

Ο Βρετανός οδηγός George Russell εξασφάλισε την πρώτη θέση στο αρχικό grid για το Canadá GP του Fórmula 1. Η προκριματική περίοδος πραγματοποιήθηκε αυτό το Σάββατο στο Circuito Gilles Villeneuve. Ο εκπρόσωπος του Mercedes κατέγραψε τον ταχύτερο γύρο στις τελευταίες στιγμές της δραστηριότητας. Ο Ele ξεπέρασε τον συμπαίκτη Kimi Antonelli με μικρή διαφορά. Η διαμάχη ανέδειξε τη δύναμη του μηχανικού σετ της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην πίστα Montreal.

Η καναδική πίστα απαιτεί τεχνική ακρίβεια και συγκεκριμένες αεροδυναμικές διαμορφώσεις. Το Kimi Antonelli διατήρησε το προβάδισμα στα φύλλα χρόνου για το μεγαλύτερο μέρος του αποφασιστικού τμήματος. Το σενάριο άλλαξε μόνο στα τελευταία δευτερόλεπτα του ρολογιού. Το George Russell εκτέλεσε μια καθαρή γραμμή και έθεσε το τελικό σημάδι. Το Pilotos από αντίπαλες ομάδες, όπως οι Max Verstappen και Carlos Sainz, αντιμετώπισε δυσκολίες πρόσφυσης και θα χρειαστεί να υιοθετήσει στρατηγικές ανάκτησης στον κύριο αγώνα.

Desempenho του Mercedes και φορές σε Circuito Gilles Villeneuve

Το ρολόι σταμάτησε στο 1:12.578 για να επιβεβαιώσει την pole position του George Russell στο τέλος του τρίτου τριμήνου. Ο αγωνιζόμενος υιοθέτησε μια επιθετική στάση στις ζώνες πέδησης των δύο πρώτων τομέων της πίστας. Το πλεονέκτημα που δημιουργήθηκε στον πυρήνα του σιρκουί διατηρήθηκε στη μεγάλη ευθεία πριν από το τελικό chicane. Το Kimi Antonelli ολοκλήρωσε τη συνεδρία λίγο αργότερα. Ο νεαρός Ιταλός έχασε την ευκαιρία να προσθέσει ένα ακόμη ξεκίνημα στη θέση τιμής στο βιογραφικό του τη σεζόν 2026.

Το Lando Norris κατέταξε τη McLaren στην τρίτη θέση γενικής. Ο Βρετανός ανοίγει τη δεύτερη σειρά του grid και κρατά την ομάδα σε άμεση διαμάχη για τις πρώτες θέσεις του πρωταθλήματος. Η διάταξη του Montreal τείνει να τιμωρεί μικρά σφάλματα αγγίζοντας τα προστατευτικά τοιχώματα. Οι μηχανικοί εργάστηκαν εντατικά στα pits για να προσαρμόσουν την πίεση των ελαστικών ανάλογα με τη διακύμανση της θερμοκρασίας της ασφάλτου. Το μηχανικό κράτημα αντιπροσώπευε την κύρια διαφορά μεταξύ των αυτοκινήτων στον τομέα της ελίτ.

Situação από το Gabriel Bortoleto και προκλήσεις από αντίπαλες ομάδες

Ο Βραζιλιάνος εκπρόσωπος Gabriel Bortoleto θα ξεκινήσει τον αγώνα από την 13η θέση. Ο οδηγός του Audi ανέφερε προβλήματα στην εύρεση της ιδανικής ισορροπίας του μονοθέσιου κατά τους γρήγορους γύρους του Q2. Η συμπεριφορά του αυτοκινήτου σε καμπύλες χαμηλών ταχυτήτων έθεσε σε κίνδυνο τον συνολικό χρόνο γύρου. Ο Nico Hulkenberg, ο συνεργάτης του Νοτιοαμερικανού πρωτοεμφανιζόμενου στο γκαράζ, υπέφερε επίσης από έλλειψη ρυθμού. Ο Γερμανός βετεράνος δεν μπόρεσε να σημειώσει επαρκή βαθμό για να προκριθεί στην ομάδα των δέκα ταχύτερων.

Ο Red Bull απέδωσε κάτω από τις προσδοκίες στην προκριματική περίοδο. Ο νυν πρωταθλητής Max Verstappen απείχε πολύ από το να διεκδικήσει την πρώτη σειρά. Το μονοθέσιο της αυστριακής ομάδας έδειξε αστάθεια στα ψηλά κράσπεδα της πίστας του Καναδά. Ο Isack Hadjar, ο συνεργάτης του Ολλανδού, αντιμετώπισε την ίδια προβληματική δυναμική ρύθμιση. Το Ferrari προσπάθησε να αντισταθμίσει την έλλειψη ταχύτητας με εναλλακτικές στρατηγικές ελαστικών. Οι Charles Leclerc και Lewis Hamilton χρησιμοποίησαν νέες ενώσεις σε διαφορετικές χρονικές στιγμές, αλλά η ιταλική ομάδα παρέμεινε πίσω από τους άμεσους αντιπάλους της.

Η ενδιάμεση ομάδα έδειξε υψηλό επίπεδο ανταγωνιστικότητας. Το Diferenças των χιλιοστών του δευτερολέπτου όρισε πρώιμες εξαλείψεις στα αρχικά στάδια ταξινόμησης. Η εξέλιξη της πίστας όλο το απόγευμα ανάγκασε τους στρατηγούς να υπολογίσουν εκ νέου τις ακριβείς στιγμές κατά τις οποίες τα μονοθέσια θα απελευθερώνονταν. Η έντονη κίνηση στον τελικό τομέα προκάλεσε παράπονα από ορισμένους ανταγωνιστές. Η διοίκηση του αγώνα παρακολουθούσε τα περιστατικά μπλοκαρίσματος, διατηρώντας την καθιερωμένη τάξη στην πίστα.

Leia Tambem

Το Samsung Galaxy A57 φτάνει πιο λεπτό με IP68. ελέγξτε σύγκριση τιμών και τεχνικό δελτίο με Α56

Ρωσικό drone χτύπησε κτίριο στο Γαλάτι της Ρουμανίας, προκάλεσε πυρκαγιά και 2 τραυματίες. Το ΝΑΤΟ καταδικάζει την κλιμάκωση

Η πλατφόρμα λιανικής Shopee προσφέρει το Apple iPad 11 με ειδική έκπτωση και άτοκες δόσεις

Informações χρόνους μετάδοσης και αγώνα στο Montreal

Οι διοργανωτές της εκδήλωσης διατήρησαν αμετάβλητο το επίσημο πρόγραμμα για τον αγώνα της Κυριακής. Οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα μπορούν να παρακολουθήσουν τους 70 γύρους της καναδικής σκηνής με εκτεταμένη τηλεοπτική και ψηφιακή κάλυψη. Η προετοιμασία των ομάδων στο grid ξεκινά μια ώρα πριν τον γύρο σχηματισμού. Οι μηχανικοί εκτελούν τις τελικές ρυθμίσεις πτερυγίων και κάθετης δύναμης απευθείας στην πίστα.

• Competição: Corrida GP Canadá Fórmula 1
• Data Προγραμματισμένο: Domingo 24 Μαΐου 2026
• Επίσημο Horário: 5 μ.μ. (κατά τη ζώνη ώρας του Brasília)
• Localização: Circuito Gilles Villeneuve, Montreal
• Τηλεόραση Transmissão: sportv 3 (κλειστό σήμα)
• Ψηφιακό Acompanhamento: ge.globo (σε πραγματικό χρόνο με βίντεο)

Το κανάλι sportv 3 έχει αποκλειστικά δικαιώματα για ζωντανή μετάδοση στη συνδρομητική τηλεόραση για την επικράτεια της Βραζιλίας. Η ομάδα των αφηγητών και των σχολιαστών ξεκινά τη δουλειά πριν σβήσουν τα κόκκινα φανάρια. Η πύλη ge παρέχει κάλυψη σε πραγματικό χρόνο δωρεάν στο διαδίκτυο. Η ψηφιακή πλατφόρμα προσφέρει ενημερώσεις lap-by-lap, δεδομένα τηλεμετρίας και βίντεο από τις πιο σημαντικές στιγμές. Το κοινό μπορεί να έχει πρόσβαση σε περιεχόμενο μέσω υπολογιστών και κινητών συσκευών.

Retrospecto από το καναδικό στάδιο και τον τρέχοντα σχηματισμό πλέγματος

Το πρόσφατο ιστορικό της Circuito Gilles Villeneuve δείχνει απρόβλεπτες διαδρομές. Η περσινή έκδοση ολοκληρώθηκε με νίκη για την George Russell. Ο Βρετανός ξεκίνησε από την pole position και κατάφερε το πλεονέκτημα μέχρι την τελική σημαία. Ο Max Verstappen πέρασε τη γραμμή τερματισμού στη δεύτερη θέση μετά από μια τακτική μάχη στα πιτ. Ο Kimi Antonelli ολοκλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση. Το Gabriel Bortoleto αντιμετώπισε υψηλή φθορά ελαστικών εκείνη τη στιγμή και ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 14η θέση.

Η σεζόν του 2026 περιλαμβάνει μια ανανεωμένη ρύθμιση στα γκαράζ των ομάδων. Το Mercedes εδραιώνει τη συνεργασία μεταξύ George Russell και Kimi Antonelli. Η McLaren ποντάρει στη συνέπεια των Lando Norris και Oscar Piastri. Το Ferrari έχει την εμπειρία του Lewis Hamilton μαζί με το Charles Leclerc. Το Red Bull επιδιώκει να διατηρήσει την ηγεμονία με τους Max Verstappen και Isack Hadjar. Το Na Alpine, το Pierre Gasly μοιράζεται χώρο με το Franco Colapinto. Το Aston Martin διατηρεί τα Fernando Alonso και Lance Stroll.

Το υπόλοιπο του πλέγματος αντικατοπτρίζει το μείγμα μεταξύ νεότητας και εμπειρίας. Η Audi αναπτύσσει το έργο της με τα Gabriel Bortoleto και Nico Hulkenberg. Η Cadillac εντάχθηκε στην κατηγορία με τα Valtteri Bottas και Sergio Pérez. Το Haas ευθυγραμμίζει τα Esteban Ocon και Oliver Bearman. Ο Racing Bulls προώθησε τους Arvid Lindblad και Liam Lawson στην κύρια ομάδα. Το Williams κλείνει τη σχέση δημιουργίας με τα Carlos Sainz και Alexander Albon. Ο αγώνας στο Montreal αντιπροσωπεύει μια κρίσιμη δοκιμασία για τη μηχανική ρύθμιση των αυτοκινήτων σε αυτή τη φάση του πρωταθλήματος.