Pengilang Asia BYD secara rasmi mempersembahkan model Qin Plus DM-i 2026 kepada pengguna di pasaran China pada awal Januari. Kenderaan itu menyatukan kedudukan pembuat kereta dalam segmen automobil hibrid plug-in dengan memperkenalkan peningkatan yang besar kepada seni bina prestasinya. Sedan baharu itu mencapai julat sehingga 210 kilometer beroperasi secara eksklusif dalam mod elektrik. Pengukuran mengikut piawaian ketat yang ditetapkan oleh kitaran ujian CLTC. Cadangan komersial meletakkan kereta sebagai alternatif yang berpatutan. Harga bermula pada 79,800 yuan dalam konfigurasi peringkat permulaan dan mencapai 99,800 yuan dalam varian paling lengkap.
Pelancaran itu mencerminkan strategi berterusan syarikat untuk mendemokrasikan akses kepada teknologi elektrifikasi kenderaan berskala besar. Dengan gabungan jarak yang melebihi tanda 2,110 kilometer, kereta itu berusaha untuk memberi perkhidmatan kepada pemandu yang memerlukan perjalanan jauh. Kebergantungan berterusan pada infrastruktur pengecasan berkurangan secara drastik. Kemas kini portfolio datang pada masa persaingan sengit dalam sektor automotif Asia. Kecekapan tenaga telah menjadi faktor penentu utama bagi pembeli tempatan.
Arquitetura dengan bateri yang dipertingkatkan dan enjin generasi kelima
Kemajuan teknikal yang paling ketara dalam projek ini memberi tumpuan kepada penggunaan bateri LFP Blade. Komponen itu kini menawarkan kapasiti storan sehingga 25.28 kWj dalam versi yang lebih tinggi. Elemen struktur Esse membolehkan lompatan ketara hingga 210 kilometer pemanduan bebas pelepasan tempatan. Pengembangan kapasiti tenaga bertindak balas secara langsung kepada permintaan pengguna bandar. Eles mencari autonomi harian yang lebih besar. Inovasi ini menghapuskan keperluan untuk mengaktifkan enjin pembakaran pada perjalanan rutin. Teknologi LFP juga menjamin kestabilan terma yang lebih baik dan keselamatan terhadap tusukan yang tidak disengajakan.
Kecekapan pemasangan mekanikal mendapat penekanan khusus apabila rizab elektrik mencapai tahap operasi minimumnya. Penggunaan bahan api dengan bateri yang dinyahcas hanya 2.79 liter untuk setiap 100 kilometer perjalanan. Indeks Esse menunjukkan keupayaan sistem hibrid bersepadu untuk mengoptimumkan penggunaan tenaga haba. Kos operasi untuk pemilik turun dengan ketara. Kesan alam sekitar semasa perjalanan yang berpanjangan juga berkurangan dengan ketara.
Qin Plus DM-i 2026 mengekalkan platform DM-i generasi kelima yang dipuji. Seni binanya menggabungkan enjin petrol 1.5 liter dengan pemacu elektrik berkecekapan tinggi. Blok pembakaran bertindak terutamanya sebagai penjana tenaga untuk menggerakkan sistem elektrik. Kenderaan mengekalkan tingkah laku dinamik yang lancar dan responsif. Ujian ketat Avaliações pada kitaran CLTC membuktikan keupayaan lanjutan model. Julat keseluruhan melebihi 2,000 kilometer apabila tangki bahan api penuh dan bateri dicas sepenuhnya.
Kedudukan teknikal dan komersil Especificações versi
Pembuat kereta itu menstrukturkan tawaran model itu ke dalam tahap peralatan yang berbeza untuk meliputi asas pelanggan yang pelbagai. Konfigurasi asas sedan memberikan 128 kilometer autonomi dalam mod elektrik. Nombor itu memenuhi keperluan perjalanan bandar standard dengan sempurna. Varian pertengahan dan teratas menumpukan usaha mereka pada tanda 210 kilometer. Pemandu mendapat lebih fleksibiliti untuk perjalanan singkat antara bandar tanpa menggunakan bahan api fosil.
Data teknikal kenderaan itu menyerlahkan fokus pengeluar untuk memaksimumkan kecekapan tenaga dan ketahanan komponen asas enjin.
- Julat elektrik Autonomia sehingga 210 kilometer diukur dengan kitaran CLTC.
- Alcance berjumlah lebih 2,110 kilometer dengan takungan penuh.
- Consumo sebanyak 2.79 liter setiap 100 kilometer dalam mod bateri rata.
- Kuasa Acumulador Blade LFP dengan kapasiti penarafan sehingga 25.28 kWj.
- Garantia memanjangkan keselamatan struktur dan jangka hayat pek bateri.
Peningkatan harga mencerminkan dasar pemasukan pasaran yang agresif. Versi yang dipanggil Progressive tiba di pengedar berharga 89,800 yuan. Konfigurasi Superior mendahului pada 99,800 yuan. Penetapan harga strategik Essa membolehkan BYD mengekalkan volum jualan yang mantap. Jenama ini memberi tekanan kepada pesaing langsung yang menawarkan kenderaan yang dikuasakan secara eksklusif oleh pembakaran dalam julat harga yang sama. Pengguna China mendapati nilai wang yang menarik dalam peralihan kepada mobiliti hibrid.
Sistemas bantuan pemanduan lanjutan dan ketersambungan
Pakej teknologi yang tertumpu pada keselamatan pencegahan mewakili satu lagi tonggak asas kemas kini sedan. Sistem bantuan pemanduan tahap C kini muncul sebagai peralatan standard dalam konfigurasi pertengahan dan atas talian. Suite elektronik Essa menyediakan ciri-ciri canggih untuk pemandu. Sokongan lebuh raya yang aktif menjadikan perjalanan jauh lebih mudah. Bantuan parkir automatik dan navigasi berasaskan memori mengoptimumkan perjalanan bandar yang kerap.
Rangkaian penderia berketepatan tinggi dan kamera pemantauan membolehkan operasi tahap L2+ dalam pelbagai jenis senario trafik. Vital Funções beroperasi dengan cara yang diselaraskan untuk mengurangkan risiko perlanggaran. Brek kecemasan autonomi dan pembantu menjaga lorong bertindak dalam masa nyata. Pengenalan peranti ini dalam model pertengahan segmen mengukuhkan trend ke arah pendemokrasian keselamatan aktif dalam pasaran automotif Asia.
Antara muka interaksi penghuni juga telah menerima peningkatan yang ketara melalui sistem hiburan DiLink. Platform yang dikemas kini mempunyai skrin sentuh yang mencapai 12.8 inci. Peralatan ini menawarkan pemprosesan pantas dan tindak balas cecair kepada arahan. Set ini termasuk arahan suara dengan kecerdasan buatan dan integrasi asli dengan aplikasi harian. Controles menguruskan penyaman udara digital dan pelarasan tempat duduk hadapan elektrik secara berpusat. Pakej bunyi premium