Кими Антонелли выигрывает Гран-при Канады в Формуле-1, обогнав Джорджа Рассела в Монреале; Габриэль Бортолето финиширует на 13-м месте.

Итальянский гонщик Кими Антонелли одержал победу на Гран-при канадской Формулы-1, который прошел в это воскресенье на трассе Жиля Вильнёва в Монреале. Участник Mercedes взял на себя окончательное лидерство в споре после того, как сошёл с дистанции его товарищ по команде Джордж Рассел, у которого на 31-м круге произошла механическая поломка. Льюис Хэмилтон завершил гонку на втором месте с Ferrari, выдержав прямое давление со стороны голландца Макса Ферстаппена из Red Bull, финишировавшего на подиуме третьим. Бразилец Габриэль Бортолето пересек финишную черту на 13-м месте за рулем автомобиля Audi.

Молодой итальянец значительно увеличил свое преимущество в таблице чемпионата мира среди пилотов, добившись комфортного преимущества над своими прямыми конкурентами. Гонка на территории Канады ознаменовалась напряженными тактическими спорами со стартовых процедур, вызванными нестабильной погодой в районе трассы. Отказ оборудования Джорджа Рассела полностью изменил судьбу поединка лидеров.

Уход Джорджа Рассела меняет направление руководства Монреаля

Автомобили Mercedes доминировали в основных событиях на протяжении всего уикенда соревнований на автодроме Жиля Вильнёва. Кими Антонелли и Джордж Рассел поддерживали напряженный спор, в ходе которого уже наблюдался физический контакт во время субботней спринтерской гонки. Оба гонщика стартовали в первом ряду стартовой линии и разделили позиции на начальных поворотах канадской трассы.

Перерыв, полученный Джорджем Расселом на 31-м круге, резко оборвал внутреннюю дуэль немецкой команды. Британский участник лидировал в гонке попеременно, прежде чем припарковать автомобиль со структурными проблемами. Итальянский гонщик унаследовал первое место, не столкнувшись с угрозами со стороны преследователей на последних кругах.

Преимущество, созданное лидером чемпионата, гарантировало плавность хода до финальной проверки в Монреале. Кими Антонелли открыл безопасную дистанцию ​​более чем в десять секунд по отношению к стае, которая шла сразу за ним. Триумф закрепил блестящие результаты молодого гонщика в текущем сезоне в высшей категории мирового автоспорта.

Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен ведут напряженную борьбу за подиум

Ferrari добилась впечатляющего результата благодаря ветерану Льюису Хэмилтону, занявшему второе место в гонке. Британцу нужно было продемонстрировать исключительную точность защиты, чтобы сдерживать атаки соперника Макса Ферстаппена до последних метров трассы. Разница между двумя гонщиками на финише составила всего полсекунды.

Голландский гонщик Red Bull завершил неприятную серию из четырех этапов подряд, так и не сумев подняться на подиум в 2026 году. Австрийская команда столкнулась с трудностями с промежуточными шинами в начале гонки, но на решающих кругах восстановила позиции. Шарль Леклерк завершил положительную игру команды Маранелло, пересек трассу на четвертом месте в общем зачете.

Габриэль Бортолето финиширует 13-м, преодолев наказание стюардов.

Представителю Бразилии в Формуле-1 предстоял сложный путь, стартовавший с 13-й позиции. Габриэль Бортолето на начальном этапе использовал промежуточные составы и потерял драгоценную почву из-за нестабильных условий канадского асфальта. Пилот Audi после первых пит-стопов занял 19-е место в гонке.

Leia Tambem

Ожидания от третьего трейлера GTA 6 растут вместе с теорией Red Dead Redemption 2

Новое партнерство Xbox Game Pass и Discord Nitro вызывает разочарование среди подписчиков

В утечке появилась Leica SL3-P с полнокадровой матрицей 44,3 МП и фокусом на фотографии

Спортивные стюарды применили пятисекундный штраф к бразильскому гонщику на канадской земле. Габриэль Бортолето превысил скорость, предусмотренную режимом виртуальной машины безопасности, активируемым во время аварий на гонках. Недостаток не изменил его итоговую классификацию из-за расстояния до француза Эстебана Окона.

Несчастные случаи на трассе помогли участнику Audi частично восстановиться на протяжении второй половины гонки в Монреале. Аварии с участием автомобилей McLaren и Williams открыли пространство для продвижения позиций. Спортсмен из Сан-Паулу пересек финишную черту, отстав на два круга от победителя.

• Габриэль Бортолето стартовал с 13-го места на промежуточных шинах.
• Потерял две позиции на старте и опустился на временное 19 место.
• Сменили шины на средние на 20-м круге гонки.
• Получил 5-секундный штраф за нарушение виртуальной дельты машины безопасности.
• Сохранил 13-е место благодаря преимуществу в 47 секунд над Эстебаном Оконом.

Неправильная стратегия вредит выступлениям McLaren на трассе

Команда McLaren поставила под угрозу шансы своих пилотов на победу, приняв консервативный выбор в стратегии шин. Руководство гонки прогнозировало дождь, который не подтвердился с ожидаемой инженерами бренда интенсивностью. Участники британской команды сразу же потеряли производительность на первых кругах Гран-при Канады.

Австралиец Оскар Пиастри попал в серьезную аварию вместе с водителем Александром Албоном, разрушив компоненты подвески. Ландо Норрис также пополнил список вышедших на пенсию из-за неисправности силовой установки его автомобиля. Негативный результат канадской гонки стал огромной потерей в таблице конструкторов чемпионата.

Финальная классификация канадского Гран-при Формулы-1

Гонка в Монреале завершилась безоговорочным триумфом Mercedes, за которым следовали автомобили Ferrari и Red Bull. Официальный результат закрепил важные позиции в таблице очков международного автоспортивного сезона. Организаторы подтвердили зачётную зону со спортсменами промежуточных команд на стартовой решетке.

Alpine удалось вывести две машины в зачетную зону, воспользовавшись большим количеством механических поломок у соперников. Франко Колапинто и Пьер Гасли последовательно восстанавливались. Уильямс дважды выбыл из игры из-за аварии Александра Албона и проблем с машиной Карлоса Сайнса.