斯巴鲁北美子公司正式在国际汽车市场推出Getaway运动型多功能车。该大型车型是该亚洲品牌开发的第四款电池电动汽车。该制造商与丰田建立了深入的技术合作伙伴关系，构建了该汽车项目。该实用程序与 Solterra、Trailseeker 和 Uncharted 车型一起属于该汽车制造商零排放产品线的一部分。该公司管理层计划从2026年下半年开始分阶段在美国经销商处开始销售。
新项目在公司当前的产品组合中引入了前所未有的三排座椅配置。客舱内部空间最多可容纳 7 名乘客，所有区域的舒适度都得到了优化。该汽车制造商的工程重点是将日常家庭使用与越野旅行的高性能相结合。该车立即成为斯巴鲁历史上最强大的量产车。该商业战略巩固了公司在全球移动领域的能源转型。
机械架构提供 420 马力和全轮驱动
斯巴鲁 Getaway 的动力总成采用独立安装在前轴和后轴上的高性能电动机运行。该技术配置可产生最大420马力的综合功率。这款运动型多用途车从 0 加速到 100 公里/小时只需不到五秒。扭矩传递立即且线性地发生。电动机的这一固有特性保证了高速公路上的安全超车。即使汽车尺寸较大，驾驶动态也能保持敏捷。
制造商的工程师运用在数十年汽车比赛中获得的技术知识来校准多用途车的电动转向系统和悬架。对称 AWD 全轮驱动控制以毫米级精度响应驾驶员的方向盘指令。电子机构可确保在恶劣天气条件下在急弯和光滑表面上的绝对稳定性。高水平的动力使车辆在全球市场上处于高度竞争的地位。该车型直接与结合了运动性和驱动系统完全电气化的高级选项来争夺空间。
高容量电池保证480公里续航
制造商为电动多功能车的购买者提供两种储能选项。该目录包括标准 77 kWh 套件和高容量 95.8 kWh 型号。配备较大部件的车型在充满电后预计可行驶 480 公里。该系列可满足长途州际旅行的需求。热管理系统具有预调节功能。该技术使电池能够在极冷的地方获得最大的电量。
电动加油过程采用NACS标准。该格式在美国充电器基础设施中广泛传播。连接快速充电站后，车辆可在约 30 分钟内从 10% 恢复至 80% 满容量。快速充电可减少长途旅行时的等待时间。能源性能使得在道路上用可持续替代品取代内燃机汽车成为可能。
外观设计注重空气动力学和越野能力
车身平衡了该品牌电动产品线的视觉形象与坚固耐用的多功能车所需的功能。前格栅装有六个重叠的 LED 头灯。发光的六星标志赋予车辆引人注目的技术特征。门上的凹进把手提高了整体美观性。该部件还直接起作用，以减少高速行驶时的空气动力阻力。
这款电动汽车保持了汽车制造商的冒险传统，具有令人印象深刻的越野使用数量。离地间隙达到210毫米。这一记录超过了铃木吉姆尼创下的 205 毫米记录。该技术特点使得在崎岖地形上越过障碍变得更加容易。抬高可最大限度地降低机箱底部和电池盒损坏的风险。 X-MODE 电子管理软件可单独调节每个车轮的动力输送。
- 优化泥地、雪地或沙地抓地力管理。
- 车顶杆设计成梯子形状，用于运输外部设备。
- 铺砌大道和复杂技术路线之间的高效过渡。
多功能车的内部采用带有水平线条的仪表板，增加了车内的空间感。中控台配有 14 英寸多媒体屏幕，带有直观的导航界面。娱乐系统提供清晰的控制可视性。快速运行满足长途行驶和日常城市交通的实际使用需求。
EyeSight 系统和内部灵活性保护乘员
乘客安全采用最新版本的 EyeSight 系统。该技术使用一组摄像头和传感器来实时监控汽车周围的环境。该套件包括自动紧急制动和自适应巡航控制。车道保持辅助系统会在必要时进行温和的转向修正。底盘结构经过特殊加固，以支撑电池组的额外重量。该设计创造了一个坚固的生存单元，可以抵抗侧面和正面碰撞。
机舱为三排座椅的乘客提供被动保护。帘式安全气囊延伸至机舱后部。第三排有电动折叠机构。激活该系统会立即增加行李箱中的有用货物体积。灵活性允许您根据用户的需要配置内部空间。驾驶员可以优先运送人员或容纳大件行李，而不会改变汽车的稳定性。
该车型的推出符合公司在主要国际市场实现产品组合多元化的全球战略。该汽车制造商宣布，将在经销商处保留电动、混合动力和内燃机选项，以遵守不同的环境法。带有独立船长座椅的六座内部配置旨在吸引对独特性和行政舒适性感兴趣的消费者。该品牌计划在未来几年将大型多功能车的产品范围扩大到欧洲和亚洲国家。工程团队仍然致力于保持独特的驾驶性能，这在过去几十年中为公司赢得了客户的忠诚度。