日本汽車製造商本田發布了新款 WR-V EXL 的官方照片庫。該車型代表了該品牌入門級運動型多功能車在巴西市場的頂級版本。該製造商押注於一套強大的安全設備和靈活引擎的效率來吸引消費者。該車輛抵達經銷商的使命是鞏固該公司在競爭激烈的緊湊型多用途車領域的地位。
該戰略定位使該車在國內產品組合中緊隨 HR-V 之後。生產在位於聖保羅州內陸伊蒂拉皮納市的本田工業園區進行。此商業策略旨在為尋求充足內部空間的客戶提供服務，同時又不放棄適合城市交通的緊湊尺寸。該項目的重點是提供日常使用的多功能性和與家人長途旅行的舒適性。
運動型多用途車的外觀設計和尺寸
EXL版本的外觀採用空氣動力學線條和獨特的設計元素，引人注目。前部採用全 LED 光學組件，確保更好的夜間能見度和車輛的科技感。霧燈也採用 LED 技術，是前保險桿的一部分，飾面精緻。這種美學力求在巴西街頭的堅固性和精緻度之間取得平衡。日間行車燈賦予該車型明顯的燈光特徵。
多功能車的尺寸證實了其對空間和實用性的追求。全長4.33米，寬1.79米。車身高度為1.65公尺。相對於地面的自由空間為 22.4 厘米，這是克服溝渠、減速帶和該國道路上常見缺陷而不會刮傷底部的基本特徵。車頂設有縱向桿，可安裝額外的行李架。輕合金輪圈尺寸為 17 英寸，配備 215/55 輪胎，並採用針對此配置的獨特設計。
內部空間及嵌入式技術包
機艙的飾面混合了優質材料，以增加乘客在旅行時的舒適感。座椅採用皮革和合成材料組合而成，縫線精確。數位自動空調系統包括指向第二排座椅的通風口。儀表板的開發和中央控制裝置的佈置優先考慮了人體工學，以方便駕駛員使用汽車的所有功能。
承載能力滿足家庭需求，間隙充足。標準配置下後行李箱容量為 458 公升。後座椅完全折疊後可以 60/40 比例折疊，將可用容積增加至 1,466 公升。車廂可以輕鬆運輸長而大的物體，使車輛適合長途旅行或運輸大件物品。
連接性是目前市場上 EXL 版本的支柱之一。儀表板將易於讀取的類比錶盤與可配置的 7 吋 TFT 數位螢幕結合在一起。面板中央設有多媒體中心，並設有 10 吋高解析度觸控螢幕。該系統提供與 Android Auto 和 Apple CarPlay 應用程式的無線整合。中控台提供高速 USB 端口，可在城市或高速公路旅行時為電子設備快速充電。
機械組裝規格及性能
該車輛由具有自然吸氣功能的現代 1.5 DI i-VTEC Flex 引擎提供動力。四缸 16 汽門缸體以每分鐘 6,200 轉的速度提供 126 匹馬力。使用乙醇時扭力達到 15.8 kgfm，使用汽油時扭力達到 15.5 kgfm，轉速始終為每分鐘 4,600 轉。油箱容量為 44 公升，確保混合使用時有足夠的自主權。
此機械機組針對全國市場有以下主要特點：
- 1.5 Flex 引擎配備先進的直接燃油噴射系統。
- CVT自動變速箱注重能源效率。
- 用於順序手動換檔的七個檔位的電子模擬。
- 襟翼位於方向盤後面，可快速改變速度。
- 官方規定的跑步重量為 1,278 公斤。
CVT 變速箱專注於平穩駕駛和最大燃油經濟性。該系統不斷調整傳動比，使引擎在任何道路情況下都保持在理想轉速。駕駛者可以使用方向盤上的換檔撥片，在高速公路上獲得更動態和運動的體驗。加速器校準優先考慮城市交通中的線性響應。懸吊採用傳統的前麥花臣支柱和後扭力梁，這是該類別的可靠標準。
安全設備和原廠保修
在汽車製造商的這種頂級配置中，主動和被動安全受到特別關注。該車型出廠時配備了本田感測套件，該套件匯集了先進的駕駛輔助技術。該系統使用高精度攝影機和感測器來監控交通並幫助駕駛員預防事故。車身結構採用高強度鋼材，可在嚴重撞擊時智慧消散能量。
技術援助包包括自適應巡航控制系統，它可以全自動地與前方車輛保持安全距離。如果汽車在沒有先啟動方向燈的情況下開始離開車道，車道維持系統會稍微修正方向。面對迫在眉睫的障礙物時，碰撞緩解煞車會自動作用以降低速度或完全停止車輛。這款多用途車還具有標準化的 ISOFIX 固定裝置，用於在後座安全安裝兒童座椅。
乘員保護包括六個安全氣囊，策略性地分佈在整個機艙內，覆蓋前氣囊、側氣囊和簾式氣囊。這款多用途車配有停車感應器和帶有動態線條的倒車攝像頭，以便於在有限空間內進行操縱。煞車配備最先進的防鎖死系統和電子煞車分配。牽引力和穩定性控制持續工作，以保持汽車在濕滑路面或急彎上的軌跡穩定。
製造商在巴西為該車型提供六年不限里程保固。這項商業政策旨在向消費者傳達絕對的信心，並提高車輛在未來二手市場的價值。全面的裝備包，加上該品牌的歷史聲譽，構成了在激烈的緊湊型 SUV 領域對抗直接競爭對手的主要銷售論點。該策略旨在鞏固公司在優質入門級汽車中的技術領先地位。