日本製造商本田宣佈在全球推出 2026 版 MSX125 Grom 車型。該摩托車以美學更新進入國際市場，並保持其作為大城市交通緊湊型車輛的概念。該計畫優先考慮初學者的試點便利性。該汽車製造商押注於低維護成本來吸引新客戶。
新模型放棄了複雜的電子封裝，專注於功能機制。該公司的策略旨在為那些正在尋找一種經濟的日常通勤替代方案的消費者提供服務。經銷商將收到帶有更新調色板的車輛。自第一代以來，可自訂的車身面板一直是該產品的標誌。
視覺更新和車身自訂選項
2026 年系列的主要變化集中在為全球市場提供三種新色調。買家可以選擇珍珠閃亮黑、燦爛藍和糖果紅三種顏色。紅色具有白色和藍色的特定細節。這種組合創造了本田賽車公司的直接視覺形象。
這款摩托車的設計保持了前幾年推出的快速客製化理念。側邊整流罩採用僅 12 個螺絲的緊固系統。該機制允許業主在幾分鐘內拆卸和更換塑膠零件。該設施減少了用戶自行進行維修或外觀修改期間的車間時間。
視覺結構將經典摩托車元素與現代線條結合。頭燈採用 LED 技術。該產品具有縮小的六邊形形狀，可改善夜間照明並減少電池消耗。平座椅和外露式油箱強化了針對城市環境的設計的簡約美感。
機械規格和燃油效率
新版本中MSX125 Grom動力總成維持不變。該摩托車採用125cc單缸引擎。該系統具有空氣冷卻、電子噴射和兩個閥門。推進器可產生7.2千瓦的最大功率。該部隊滿足交通繁忙的高速公路和中心大道的需求。
五速手排變速箱管理向後輪的動力傳輸。機械配置使車輛能夠在不強制引擎的情況下達到與城市交通相適應的速度。油箱可儲存六公升汽油。儲液器的形狀使得騎乘時更容易貼合騎士的腿部。
認證測試表明，每行駛 100 公里平均油耗為 1.5 公升。結果保證滿油箱的續航力超過 350 公里。能源效率是該模型的主要吸引力之一。大眾經常使用摩托車作為工作工具或日常往返於家庭和辦公室之間的交通工具。
底盤結構及安全部件
本田工程部門開發了一款注重敏捷性和減輕總重量的底盤。摩托車在運作狀態下的體重為 103 公斤。座椅距離地面 761 毫米，讓您可以輕鬆地將腳放在地板上。該功能吸引了身材較小的駕駛員和尋求更好地控制車輛的新合格人員。
懸吊系統使用的組件旨在承受城市瀝青的不規則性。前部有一個直徑 31 毫米的倒叉。後部採用直接連接到搖臂的單一減震器。此裝置可確保急彎時的穩定性和交通緊急煞車時的安全性。
LCD 格式的數位儀表板提供安全駕駛的重要資訊。顯示器具有高對比度字符，便於在陽光直射下閱讀。該系統包括以下指標：
- 帶有放大數字的數位車速表，方便快速查看。
- 螢幕頂部以圖形條形式顯示的轉速表。
- 齒輪嚙合指示器位於面板中央。
- 油箱內的燃油油位標記即時更新。
- 時鐘和兩個行程表用於控制距離和行程。
煞車系統在兩個車輪上使用帶有液壓操作卡鉗的碟盤。在特定市場中，摩托車配備整合慣性測量單元的 ABS 系統。該設備可防止前輪鎖死。此感知器還可以防止後輪在陡坡上突然煞車時抬起。
市場定位與國際價值觀
該汽車製造商的商業策略將該車型定位為通往兩輪世界的門戶。在英國，2026 年版本以 3,999 英鎊的起價上市。直接換算該價值約為 19,600 雷亞爾。該計算不考慮進口稅和當地行銷費用。
美國市場收到的摩托車有三種不同的飾面和安全配置。入門級版本售價 3,599 美元。該金額相當於 13,100 雷亞爾。中級 SP 型號售價 3,699 美元。帶有 ABS 煞車的頂級選配在北美經銷商的售價為 3,799 美元，約合 13,900 雷亞爾。
牽引力控制和騎乘模式等電子系統的缺失反映了製造商的刻意選擇。摩托車行業彩色螢幕和智慧型手機連接的增加穩步增長。 MSX125 Grom 遵循相反的路徑。該車輛為城市中心提供純機械和功能包。