चीनी निर्माता BYD ने आधिकारिक तौर पर 8 जनवरी को एशियाई बाजार में Qin Plus DM-i 2026 सेडान लॉन्च किया। प्लग-इन हाइब्रिड वाहन प्रदर्शन उन्नयन और ऊर्जा दक्षता पर ध्यान देने के साथ आता है। सीएलटीसी चक्र माप के अनुसार, नया संस्करण विशेष रूप से इलेक्ट्रिक मोड में संचालित होकर 210 किलोमीटर तक की सीमा हासिल करता है। संयुक्त रेंज प्रभावशाली है. कार 2,110 किलोमीटर का आंकड़ा पार कर गई है। ऑटोमेकर अपने वाणिज्यिक बेड़े को अद्यतन करके नई ऊर्जा वाहन क्षेत्र में अपने नेतृत्व को मजबूत करना चाहता है।
एंट्री-लेवल मॉडल के लिए खुदरा कीमतें 79,800 युआन से शुरू होती हैं। टॉप-ऑफ-द-लाइन कॉन्फ़िगरेशन 99,800 युआन की कीमत तक पहुंचता है। मूल्य निर्धारण रणनीति कार को विद्युतीकृत खंड के भीतर एक किफायती विकल्प के रूप में पेश करती है। चीनी ऑटोमोटिव बाजार में उन वाहनों की उच्च मांग दर्ज की गई है जो दहन इंजन को विद्युत प्रणोदन के साथ जोड़ते हैं। बेहतरीन इलेक्ट्रिक रेंज वाली सेडान की पेशकश एक ऐसे उपभोक्ता प्रोफ़ाइल को पूरा करती है जो जीवाश्म ईंधन का उपभोग किए बिना दैनिक शहरी यात्रा करता है।
लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी और हाइब्रिड पावरट्रेन
मॉडल का केंद्रीय नवाचार लिथियम आयरन फॉस्फेट रसायन विज्ञान पर आधारित ब्लेड एलएफपी बैटरी को अपनाने पर केंद्रित है। घटक कैटलॉग के सबसे पूर्ण संस्करणों में 25.28 kWh तक की भंडारण क्षमता प्रदान करता है। यह तकनीकी विशिष्टता दहन इंजन को सक्रिय करने की आवश्यकता के बिना 210 किलोमीटर तक की ड्राइविंग की अनुमति देती है। लाभ महत्वपूर्ण है. बैटरी की ब्लेड के आकार की वास्तुकला वाहन के फर्श पर भौतिक स्थान को अनुकूलित करती है। संरचनात्मक प्रारूप पंचर के खिलाफ सुरक्षा भी बढ़ाता है और विद्युत असेंबली के थर्मल प्रबंधन में सुधार करता है।
बैटरी डिस्चार्ज होने पर ईंधन की खपत अत्यधिक कुशल होती है। खर्च न्यूनतम है. वाहन प्रत्येक 100 किलोमीटर की यात्रा के लिए केवल 2.79 लीटर गैसोलीन पंजीकृत करता है। Qin Plus DM-i 2026 पांचवीं पीढ़ी के DM-i सिस्टम का उपयोग करता है। मैकेनिकल आर्किटेक्चर 1.5-लीटर गैसोलीन इंजन को उच्च-प्रदर्शन इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ जोड़ता है। ड्राइविंग मोड के बीच संक्रमण वाहन नियंत्रण मॉड्यूल द्वारा स्वचालित रूप से होता है।
दहन इंजन मुख्य रूप से सिस्टम के लिए ऊर्जा जनरेटर के रूप में कार्य करता है। इलेक्ट्रिक ड्राइव रोजमर्रा के उपयोग में वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति प्रदान करने की जिम्मेदारी लेती है। सीएलटीसी चक्र द्वारा मानकीकृत परीक्षण सेडान की कुल स्वायत्तता के 2,000 किलोमीटर से अधिक की क्षमता की पुष्टि करते हैं। इस परिणाम के लिए पूरी तरह से पूर्ण ईंधन टैंक और पूरी तरह चार्ज बैटरी की आवश्यकता होती है। श्रृंखला और समानांतर संचालन यह सुनिश्चित करता है कि गैसोलीन इंजन आदर्श गति सीमा में संचालित हो।
तकनीकी विशिष्टताएँ और संस्करण विवरण
असेंबली लाइन कार को अलग-अलग फिनिशिंग कॉन्फ़िगरेशन और ऊर्जा क्षमता में विभाजित करती है। सेडान का एंट्री-लेवल संस्करण 128 किलोमीटर पर अपनी इलेक्ट्रिक रेंज बनाए रखता है। अधिकतम इलेक्ट्रिक ड्राइविंग सीमा तक पहुंचने के लिए मध्य-श्रेणी और उच्चतर वेरिएंट को उच्चतम घनत्व बैटरी पैक प्राप्त होता है। पोर्टफोलियो का विविधीकरण इसे स्थानीय उपभोक्ताओं की विभिन्न बजट श्रेणियों तक पहुंचने की अनुमति देता है।
- प्रति सीएलटीसी चक्र 210 किलोमीटर तक पूर्ण-इलेक्ट्रिक मोड में स्वायत्तता।
- फुल टैंक और बैटरी के साथ संयुक्त रेंज 2,110 किलोमीटर से अधिक है।
- डिस्चार्ज बैटरी के साथ प्रति 100 किलोमीटर पर 2.79 लीटर की ईंधन खपत।
- उच्च विन्यास पर 25.28 kWh तक की ऊर्जा भंडारण क्षमता।
- संरचनात्मक सुरक्षा और विस्तारित स्थायित्व पर ध्यान देने के साथ ब्लेड एलएफपी बैटरी।
बिक्री सूची 89,800 युआन की सुझाई गई कीमत के साथ प्रगतिशील संस्करण प्रस्तुत करती है। सुपीरियर कॉन्फ़िगरेशन लाइन के शीर्ष का प्रतिनिधित्व करता है और डीलरशिप पर इसकी कीमत 99,800 युआन है। मूल्य सूची चीनी बाजार में पंजीकरण की उच्च मात्रा बनाए रखने के लिए BYD की वाणिज्यिक नीति को दर्शाती है। कंपनी विनिर्माण लागत को कम करने के लिए उत्पादन पैमाने का उपयोग करती है। ऊर्ध्वाधर आपूर्ति श्रृंखला एकीकरण से कम कीमत पर उन्नत प्रौद्योगिकियों की पेशकश करना आसान हो जाता है।
ड्राइविंग सहायता प्रणाली और ऑन-बोर्ड प्रौद्योगिकी
लेवल सी ड्राइविंग सहायता पैकेज मध्यवर्ती और उच्च संस्करणों में मानक उपकरणों की सूची का हिस्सा है। इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली राजमार्ग सहायता और स्वचालित पार्किंग जैसे स्वचालन कार्य प्रदान करती है। शहरी मेमोरी नेविगेशन तकनीक भी ड्राइवर सहायता टूलकिट का हिस्सा बनती है। वाहन का केंद्रीय प्रोसेसर सटीकता के साथ युद्धाभ्यास को निष्पादित करने के लिए वास्तविक समय में कैप्चर किए गए डेटा का विश्लेषण करता है।
उच्च परिशुद्धता सेंसर विभिन्न ट्रैफ़िक परिदृश्यों में L2+ स्तर के संचालन का समर्थन करने के लिए बाहरी वातावरण की निगरानी करते हैं। उपकरण प्लग-इन हाइब्रिड सेडान श्रेणी में उपलब्ध सक्रिय सुरक्षा के मानक को बढ़ाता है। आपातकालीन ब्रेकिंग और लेन कीपिंग सिस्टम जैसे स्वायत्त कार्य एकीकृत तरीके से संचालित होते हैं। मिलीमीटर तरंग रडार और उच्च-रिज़ॉल्यूशन कैमरे सड़क पर बाधाओं, पैदल यात्रियों और अन्य वाहनों की पहचान करते हैं। निर्माता रोजमर्रा की कारों में दुर्घटना निवारण प्रौद्योगिकियों तक पहुंच का लोकतंत्रीकरण करता है।
आंतरिक वातावरण को डिलिंक मनोरंजन और सूचना प्रणाली का नवीनतम संस्करण प्राप्त होता है। पैनल में 12.8 इंच तक के आयाम वाले टचस्क्रीन हैं। सॉफ्टवेयर बुद्धिमान वॉयस कमांड को संसाधित करता है और आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले अनुप्रयोगों के साथ सीधे एकीकरण की अनुमति देता है। उच्च कॉन्फ़िगरेशन में डिजिटल एयर कंडीशनिंग और विद्युत रूप से समायोज्य सामने की सीटें शामिल हैं। एक प्रीमियम साउंड पैकेज यात्रा के दौरान यात्री आराम के उद्देश्य से उपकरणों की सूची को पूरा करता है।
ध्वनिक आराम, बाहरी डिज़ाइन और आंतरिक स्थान
ब्रांड की इंजीनियरिंग टीम ने केबिन में शोर की घुसपैठ को कम करने के लिए इन्सुलेशन सामग्री लगाई। मध्यम गति से गाड़ी चलाने पर आंतरिक शोर का स्तर 53 डेसिबल से नीचे रहता है। ध्वनिक परिणाम डबल ग्लेज़िंग की स्थापना और एक सक्रिय शोर रद्दीकरण प्रणाली के संचालन से उत्पन्न होता है। बैठने वालों की ध्वनि सुविधा को बेहतर बनाने के लिए लैमिनेटेड फ्रंट ग्लास विशिष्ट वेरिएंट से सुसज्जित है। दरवाज़े की सील और इंजन डिब्बे का इन्सुलेशन अवांछित कंपन को रोकता है।
Qin Plus DM-i 2026 ड्रैगन फेस के रूप में ज्ञात दृश्य पहचान को संरक्षित करता है। बाहरी डिज़ाइन में शरीर पर तरल रेखाएं और एक स्पष्ट फ्रंट ग्रिल है जो ऑटोमेकर के वाहनों की विशेषता है। ऑप्टिकल असेंबली एक टेपर्ड लाइट सिग्नेचर के साथ एलईडी हेडलाइट्स का उपयोग करती है। रंग सूची उपभोक्ताओं के लिए सात बाहरी रंग विकल्प प्रदान करती है। पैलेट में भूरे रंग का एक नया शेड शामिल है जो पर्यावरण में प्रकाश की घटनाओं के अनुसार दृश्य धारणा को अलग-अलग करने में सक्षम है।
केबिन कॉम्पैक्ट बाहरी आयामों के भीतर पांच यात्रियों को समायोजित कर सकता है। वाहन का वास्तुशिल्प डिज़ाइन उच्च वायुगतिकीय दक्षता बनाए रखने की आवश्यकता के साथ आंतरिक स्थान को संतुलित करता है। अनुकूलित ड्रैग गुणांक सीधे कम खपत के आंकड़ों में योगदान देता है। स्टीयरिंग कॉलम पर स्थित गियर चयनकर्ता केंद्र कंसोल क्षेत्र में उपयोगी स्थान खाली कर देता है। बिक्री तेजी से शुरू हो गई. मॉडल का व्यावसायीकरण चीन में प्रस्तुति कार्यक्रम की समाप्ति के तुरंत बाद शुरू हुआ।