ジョージ・ラッセルは、ジル・ビルヌーブ・サーキットでメルセデスのヘッドレストを車から投げ落とし、FIAから5,000ユーロの罰金を科せられた。このイギリス人ドライバーはエンジントラブルのためF1カナダGPを放棄し、コースを離れる際にイライラして反応した。
モントリオールでの遺棄事件
ラッセルは、チームメイトのキミ・アントネッリと首位を争っていたところ、W17のエンジンが故障した。パイロットは線路の端で車両から降りる際、ヘッドレストを地面に投げ、その直後に手袋も投げた。その様子は放送カメラに捉えられ、すぐにレース審査員の注目を集めた。
スチュワードはビデオ映像を確認し、ドライバーとチーム代表から話を聞いた。ラッセルは、レースを完走できなかったことに非常にイライラしていたと説明し、自分の反応が良い模範を示せなかったことを認めた。パイロットは検査官に公的に謝罪すると申し出た。
罰金は12ヶ月の猶予
FIAはラッセルに対し5000ユーロ、約2万9000レアルの罰金を課した。今後同様の事態が起こらないことを条件に、罰金は12か月間猶予された。スチュワードはパイロットの謝罪をその場で受け入れた。
決定後、ラッセル氏はソーシャルメディアで謝罪を強調した。 「検査官とFIAに、彼らの仕事を必要以上に困難にしてしまったことを謝罪する。その瞬間にはたくさんの感情が湧いた」と彼はアカウントで書いた。
モントリオールでの紛争の背景
ラッセルはレースのリードをめぐる熾烈な戦いを終えたところで、エンジンのトラブルが結果を決定づけた。チームメイトのアントネッリが優勝したが、イギリス人選手はレースを放棄したためノーポイントで終わった。車を降りた直後、ドライバーのイライラが表れた。
不利な状況に陥った後のドライバーの感情的な反応は、イベント中にプロフェッショナリズムを維持しようと努めている FIA によって監視されています。ラッセルは過去にも同様の状況に直面したことがあり、普段は放送中は平静を保っていたが、モントリオールでのレースの状況が彼の感情的な反応を強めた。
FIAの決定は、競技中のドライバーの車外での行動に関する明確な前例となる。停止された罰金により、ラッセルは今後のイベントで適切な行動を維持する限り、制限なく次のステージに参加し続けることができる。