Geelys nya laddningssystem överträffar BYDs rekord och når 97 % batteri på åtta minuter

Den kinesiska biltillverkaren Lynk & Co, ett dotterbolag till Geely-gruppen, har etablerat ett nytt globalt varumärke inom elfordonssegmentet. Lynk & Co 10-modellen fullbordade laddningscykeln till 97 % av den totala kapaciteten på exakt åtta minuter och 42 sekunder. Resultatet som erhölls i officiella tester ersätter det tidigare rekordet för konkurrenten BYD. Det konkurrerande företaget hade spelat in nio minuter för samma energifyllningsnivå förra månaden.

Den tekniska utvecklingen angriper direkt ett av de främsta hindren för massinförandet av elektrisk mobilitet. Especialistas från bilindustrin klassificerar tankningshastighet som nyckeln till att eliminera räckviddsångest under långa vägresor. Systemet visade förmågan att lägga till två kilometers räckvidd för varje sekund som ansluts. Det testade fordonet har en total godkänd räckvidd på 816 kilometer. Varumärket imponerar på marknaden.

Arquitetura elektrisk och batteriprestanda

Den oöverträffade prestandan krävde kombinationen av toppmoderna komponenter. Lynk & Co 10 sedan använder kraftpaketet Energee Golden Brick, som har en lagringskapacitet på 95 kWh. Modellens konstruktion arbetar under en 900V-arkitektur. Essa högre spänning möjliggör mycket effektivare strömöverföring jämfört med traditionella 400V eller 800V system som finns i de flesta bilar idag.

Data som extraherats från tankningssessionen visar en aggressiv effektkurva från de första ögonblicken. Bilen startade från 10 % laddning och nådde 70 % på bara fyra minuter och 22 sekunder. Barriären på 80 % inträffade strax efter och satte fem minuter och 32 sekunder på timern. Värmehanteringen lyckades hålla energitillförseln på höga nivåer även i slutskedet av processen.

Litiumjon Baterias minskar vanligtvis absorptionshastigheten drastiskt efter att ha överskridit 80 % fyllning för att skydda de inre cellerna. Geely-setet klarade denna vanliga tekniska trend. Det elektriska flödet förblev konstant och säkert tills gränsen på 97 % nåddes. Tillverkaren släppte siffrorna baserade på strikta mätprotokoll för den asiatiska marknaden.

Ultrasnabb laddningsstation Especificações

Att slå rekordet berodde direkt på den externa infrastrukturen kopplad till bilen. Testet använde V4-laddningsstationen, utrustning utvecklad av Zeekr, som också är en del av affärskonglomeratet Geely. Effektdispensern levererade en topp på över 1100 kW under drift. Den cirkulerande elektriska strömmen nådde det extrema märket på 1300A.

• Maximalt Potência bibehålls över 1 MW intervall under toppdrift.
• Manutenção med en effekt som överstiger 500 kW även efter att batteriet passerat 80%-gränsen.
• Sistema full vätskekylning integrerad i stationskablar och kontakter.
• Native Compatibilidade med 900V fordonsarkitekturer för tidsoptimering.

Vätskekylning fungerar som den vitala komponenten i denna extrema operation. Konventionell Cabos skulle smälta snabbt när man kör en last större än 1000 kW. Köldmediet cirkulerar oavbrutet genom V4-stationens slangar för att avleda värmen som genereras av elektronernas friktion. Esse-mekanismen förhindrar att terminalen överhettas och säkerställer den fysiska säkerheten för användaren och fordonet.

Integrationen mellan Zeekr-terminalen och sedan Lynk & Co illustrerar den kinesiska koncernens ekosystemstrategi. Företag delar kärnteknologier för att påskynda utvecklingen av affärslösningar. Det praktiska resultatet ger föraren en stoppupplevelse på motorvägar som mycket liknar tiden för att fylla en fossilbränsletank.

Leia Tambem

Anfallaren Lionel Messi behöver två avgörande passningar för att kvittera Pelés historiska världscuprekord

Green Bay Packers back Josh Jacobs arresterades i Wisconsin för våld i hemmet

Cristiano Ronaldo och Lionel Messis förmögenheter går utöver planen med miljardinvesteringar

Direct Disputa drivs av BYD

Geely:s tillkännagivande sätter omedelbar press på det asiatiska landets främsta konkurrent. BYD hade dominerat bilrubriker föregående månad när det introducerade Flash Charging-systemet. Tekniken fungerade i samband med den andra generationen av den berömda Blade Battery. Den officiella demonstrationen nådde 97 % kapacitet på exakt nio minuter under kontrollerade laboratorieförhållanden.

De senaste Modelos från det konkurrerande varumärket, såsom Yangwang U8L och Seal 06, har deltagit i offentliga visningar av snabbladdningstekniken. Tillverkaren betonade att systemet fungerar bra även i miljöer med negativa temperaturer. Extrem kyla är ofta en naturlig fiende till bilbatteriernas kemiska effektivitet.

Det nya märket som etablerats av Lynk & Co 10-modellen representerar en fördel på cirka 18 sekunder i total drifttid. Den numeriska skillnaden verkar liten, men den har en enorm symbolisk vikt i biltillverkarnas handelskrig. Rivaliteten mellan BYD och Geely fungerar som den främsta drivkraften för innovation inom den elektriska mobilitetsindustrin i dagens China.

Expansão av infrastruktur och inverkan på den kinesiska marknaden

Framstegen inom laboratorierna följer med en stark satsning på anläggningsarbeten på landets vägar. Geely-gruppen genomför en aggressiv plan för att utöka sitt eget energiförsörjningsnät. Den företagsbalansräkning som stängdes i februari 2026 visar varumärkets närvaro i 215 olika städer. Infrastrukturen omfattar mer än två tusen aktiva stationer.

Volymen av enskilda anslutningspunkter överstiger redan märket på 10 tusen installerade enheter. Företagets ledning fokuserar sina ekonomiska ansträngningar på att bygga ultrasnabba 800V och 900V terminaler. Serviceområdena för de viktigaste mellanstatliga motorvägarna får prioritet i arbetsschemat. Det centrala målet är att underlätta långväga resor utan långa stopp.

Den tekniska kapplöpningen om allt kortare väntetider återspeglar graden av mognad på den kinesiska fordonsmarknaden. Lokala tillverkare har övervunnit fasen att bara fokusera på den totala lagringskapaciteten för batterier. Praktiskt i dagligt bruk och bekvämlighet när du reser är överst på listan över konsumentkrav. Företagssektorn och fleet managers övervakar också dessa indikatorer för att beräkna produktiviteten för kommersiella fordon.

Scenariot pekar på en snabb popularisering av högspänningselektriska arkitekturer under de kommande åren. Montadoras av olika storlekar kommer att behöva anpassa sina monteringslinjer för att undvika att tappa utrymme i återförsäljarna. BYD flyttar redan sina forskningscentra för att förbereda mjukvaru- och hårdvaruuppdateringar som svar på konkurrentens rörelse. Kampen i sekunder i skottet omdefinierar den globala standarden för bilindustrin.